Herhangi bir hareket sisteminde, uygulanan ve sonuçta ortaya çıkan yüklerin türünü ve yönünü anlamak, rulman ömrünü belirlemek ve sapmayı analiz etmek için önemlidir. Doğrusal hareket sistemlerinde, yüklerin yerleşimini ve yönünü tanımlamak için genellikle Kartezyen koordinatları (X, Y ve Z) kullanırız. Ancak vidalar, kremayer ve pinyon tahrikleri veya kayış ve kasnak sistemleri gibi dönen bileşenler için yükler genellikle eksenel veya radyal olarak tanımlanır; bu terimler döner rulman teknolojisinden alınmıştır. Bu terimler bazen doğrusal kılavuzlardaki yükleri tanımlamak için de kullanılır, ancak yükleme yönüyle ilişkileri üreticiye ve kılavuz tipine bağlı olarak değişebilir.

Burada, radyal ve eksenel yüklerin doğrusal hareket sistemlerini nasıl etkilediğine bakacağız ve doğrusal kılavuzlar üzerindeki yükleri tanımlamak için yaygın olarak kullanılan terimleri açıklayacağız.

Eksenel yükler: Hareket yönüne paralel.

Döner yatak terminolojisinde eksenel yükler, dönme eksenine (X ekseni) paralel olarak oluşan yükler olarak tanımlanır ve vidalı, kayışlı ve kasnaklı sistemler veya kremayerli ve pinyonlu tahrik sistemleri gibi dönen doğrusal tahrik sistemleri de bu terminolojiyi kullanır. Eksenel yükler, sistemin hareket üretmek için üstesinden gelmesi gereken yüklerdir ve genellikle itme yükleri olarak da adlandırılır. Bilyalı ve kurşun vidalı tahrik sistemlerinde, eksenel yükler vida milinin sapmasına veya burkulmasına da yol açabilir.

Dikkat ederseniz, doğrusal kılavuzlar eksenel yükleri desteklemez çünkü tek serbestlik dereceleri (hareket dereceleri) X ekseni boyuncadır.

Radyal yükler: Hareket yönüne dik olan yükler.

Döner yataklarda olduğu gibi, doğrusal tahrik terminolojisinde radyal yükler, hareket eksenine dik olarak, Y veya Z yönünde oluşan yükler olarak tanımlanır. (Üç dik eksen arasında bir açıyla oluşan yüklerin, yalnızca X, Y veya Z yönünde oluşan bileşenlere ayrılabileceğini unutmayın.)

Doğrusal tahrik mekanizmaları yalnızca eksenel yükleri karşılayacak şekilde tasarlandığından (radyal yükleri değil), genellikle Y (yatay) veya Z (dikey) yönlerinde radyal yükleri destekleyen doğrusal kılavuzlarla birlikte kullanılırlar.

Doğrusal kılavuzlar için, hareket eksenine dik olarak etki eden yükleri tanımlamak söz konusu olduğunda, kılavuz tipine ve yükün Y veya Z yönünde etki etmesine bağlı olarak terminoloji değişir. Örneğin, yuvarlak şaftlı doğrusal kılavuzların dönebilme özelliği olduğundan, genellikle "radyal yük" terimi kullanılır.

Profilli ray kılavuzları, çapraz makaralı kılavuzlar veya kırlangıç ​​kuyruğu kızakları gibi dönmeyen doğrusal kılavuzlar için, Z ekseni boyunca oluşan radyal yükler genellikle "normal yükler", "gerilme yükleri" (pozitif Z yönündekiler için) veya "basınç yükleri" (negatif Z yönündekiler için) olarak tanımlanır.

Y ekseni boyunca (yatay, hareket yönüne dik) oluşan yükler genellikle "yan yükler", "yanal yükler" veya "enine yükler" olarak adlandırılır. Doğrusal kılavuzların hem Y hem de Z yönündeki yükleri taşıyacak şekilde tasarlanmış olmasına rağmen, yatak tipi ve rayların düzeninin farklı yönlerde farklı yük kapasitelerine yol açabileceğini belirtmek önemlidir.

Genellikle yan taraflarına monte edilen teleskopik kılavuzlar üzerindeki yüklerin isimlendirilmesi, diğer doğrusal kılavuzlardan farklıdır. Teleskopik kılavuzlarda, dikey yönde oluşan radyal yükler kılavuzun yan tarafına doğru etki eder. Yatay yönde, hareket yönüne dik olarak oluşan eksenel yükler ise kılavuzun üst kısmına doğru (veya ondan uzağa) etki eder.