Високоточна вісь Z

Виробнику високоточного 3D-принтера в стилі SLA потрібно було підтримувати роздільну здатність шарів на точному рівні 10 мкм. Механічна точність антилюфтової гайки та ходового гвинта зі постійним зусиллям у поєднанні з високою продуктивністю інтелектуального крокового серводвигуна створили систему, яка цілком відповідала специфікаціям за нижчої загальної вартості системи — оскільки ця збірка не потребувала лінійного кодера для зворотного зв’язку від визначне місце.

XY контурування та дозування

3D-принтер моделювання наплавленого осадження (FDM) має тенденцію виробляти деталь, на якій видно виступи або кульки з кожного шару, коли він розміщений на надрукованій частині. Працюючи з виробником верстатів FDM і використовуючи постійну продуктивність функцій протилюфтової гайки, інженери змогли зменшити обробку поверхні та роздільну здатність шару відбитків, використовуючи можливості керування комутацією інтелектуального крокового сервомотора для покращення продуктивність, що забезпечує вдвічі більший результат процесу, ніж типовий FDM-принтер.

Медичний шприцевий насос

Провідний виробник шприцевих насосів для медичного застосування потребував найвищого рівня контролю рідини з мінімальною дисперсією потоку з часом. Це було критично важливо для їхнього рятувального обладнання. Спеціальні випробування на термін служби проводилися з гайкою постійного зусилля без люфту та гвинтами, що працювали пліч-о-пліч із конкуруючими вузлами гвинт-гайка, використовуючи звичайну гвинтову пружину та цангу. Зрештою, усі звичайні конструкції не змогли завершити випробування через втрату попереднього натягу, але остаточні результати показали, що збірка ходового гвинта з гайкою постійного зусилля була на 200% кращою для точності рідини протягом повних 1,5 мільйонів циклів.

Платформа для виробництва добавок металів

Доведено, що кулькові гвинти є продуктом вибору для великих навантажень і високих робочих циклів, а шліфовані кулькові гвинти забезпечують надзвичайно високу точність. Незважаючи на це, зростає діапазон застосувань, для яких вибір між катаними кульковими та ходовими гвинтами не такий однозначний.

Подумайте про те, як лідер у виробництві машин із добавками до металу випробовував ходовий гвинт і вузли двигуна разом із подібним кульковим гвинтом. Конструкція ходового гвинта з чудовою різьбленням, полімерна гайка та двигун, оптимізований для лінійної роботи, мали менший люфт і вищу точність, ніж аналогічний привод на основі кулькової гвинти.

Більше того, самозмащувальна природа полімерної гайки усуває потребу в додаванні мастильних матеріалів, роблячи машинний процес чистішим і безпечнішим від забруднення друкованих частин. По-друге, між гайкою та гвинтом було усунено контакт метал-метал. Це зменшило рівень шуму для значно тихішої роботи. Зрештою, інтегрований ходовий гвинт забезпечив чудову економічну перевагу та якість друку.