Вибираючи рециркулюючий лінійний посібник, існує кілька критеріїв, які потрібно вказати, включаючи розмір, попереднє завантаження та точність. І хоча термін "точність" часто використовується в загальному розумінні, коли посилається на рециркулюючі кулі або роликові путівники, він позначає п'ять характеристик:
1. Весь толерантність до залізничної та блокової збірки
2. Неприйнята різниця висоти між декількома блоками на одній рейці
3. Зменшення толерантності до залізничного та блокового вузла
4. Неприпустима різниця в ширині між декількома блоками на одній рейці
5. Паралелізм між опорними краївами рейки та блоком
Вибір лінійного класу точності посібника залежить від монтажу направляючих рейок і підшипників та від необхідної точності подорожей.

Монтажні міркування
Існує три основні сценарії кріплення для рециркуляційних лінійних путівників: один блок на одній рейці, кілька блоків на одній рейці та декілька блоків на декількох рейках.

Один блок на одній рейці
Для складання, що складається з єдиної направляючої рейки та одного підшипника, висота (1) та ширина (2) допуски складання важливі не лише для встановлення рейки до її основи, але і для встановлення зовнішнього навантаження або інструментів до Блок підшипника. У цій конфігурації вимоги щодо позиціонування програми є основним фактором вибору класу точності. Наприклад, програми, які використовують жорсткі інструменти, або які потребують підтримки тісної толерантності до положення корисного навантаження, повинні використовувати підшипники більш високої точності та направляючі рейки.
Кілька блоків на одній рейці
Коли на направленій рейці встановлено більше одного підшипника, будь -які відхилення у висоті (2) або ширина (4) можуть бути проблематичними. Особливо це стосується встановлення корисного навантаження або інструменту підшипників. Відмінності висоти можуть спричинити нерівномірне завантаження на лінійну направляючу збірку, що призводить до передчасного відмови більш сильно завантаженого підшипника. Коли навантаження жорстко закріплені або закріплені на більш ніж одному підшипнику на одній направляючій рейці, часто потрібен більш високий клас точності, щоб уникнути нерівномірного завантаження на підшипниках.
Кілька підшипників на декількох рейках
Напевно, найбільш часто використовуваною конфігурацією для рециркулюючих напрямків є поєднання двох напрямних рейок паралельно з двома підшипниками на рейку, оскільки вона розбиває моменти на підшипниках у вертикальні та горизонтальні сили. Однак ця композиція означає, що шість елементів (дві направляючі рейки та чотири підшипники) повинні бути вирівняні. У цій ситуації специфікації 1, 2, 3 та 4 всі відіграють роль у отриманих навантаженнях на збірку. Чи означає це, що вам потрібні «супер» точні підшипники та керівні рейки, коли вибирається ця конфігурація? Не обов’язково, але загалом рекомендується лінійний клас точності "високого" або вище.

Точність подорожей
Клас лінійної посібника також відіграє важливу роль у поведінці подорожей підшипника, яка є характеристикою продуктивності, яку більшість людей асоціюють з терміном "точності".

Незалежно від розміру, попереднього завантаження або конфігурації кріплення, специфікація 5 - паралелізм між еталонними краями рейки та блоком - грають значну частину у визначенні точності подорожі системи направлення. Цей паралелізм толерантність визначає, як підшипник поводитиметься позиційно, коли він рухається вниз по рейці. Іншими словами, чи, здається, блок підшипника відхиляється в бік або вгору-вниз, коли він подорожує?
Використання машини для надання клею в якості прикладу, комбінація рейки та блоку нижчої точності (маючи на увазі відносну відсутність паралелізму між опорними краями рейки та блоком) призведе до різної товщини клею, через сторону в бік Рух підшипника, що спричиняє відстань між відпущеною головою та робочою частиною для коливання. І якщо клей слідує за горизонтальним шляхом, рухи вгору-вниз блоку підшипника запобігатимуть, щоб клей не відмовився від гарної, прямої лінії.