Життя руху багато означає.

Під час розміщення лінійної системи перші параметри програми, які приходять в голову, ймовірно, подорожують, навантаження та швидкість. Крім того, деталі про розміщення навантаження, профіль руху та робочий цикл потрібні для того, щоб точно обчислити корисний термін подорожі підшипника, який є типовим стандартом, за яким оцінюється лінійна система.

Хоча життя подорожей може направити вас (не призначений для каламбура) до відповідного вибору, є й інші критерії ефективності, які заслуговують на рівний розгляд - і навіть можуть виявити краще рішення для програми. Ось п’ять факторів, які часто не помічають, але слід враховувати (крім життя подорожей), щоб визначити найкращу лінійну систему для вашої програми.

【Відхилення】

У козах і декартових додатках лише база (як правило, "X") горизонтальна вісь (або осей) буде повністю підтримана. У конфігураціях козлу вісь Y (або осей) буде встановлена ​​лише на кінцях, з довгою непідтримуваною довжиною між точками кріплення. Аналогічно, для декартових конфігурацій вторинна горизонтальна вісь (як правило, "y") буде встановлена ​​лише на одному кінці, з більшістю осі непідтримуваної.

Відхилення від непідтримуваних приводів може спричинити обов'язковий та передчасний знос. Але в багатьох випадках моделювати привід відносно просто провести як промінь і навантаження як точкове навантаження, або рівномірне навантаження для виконання обчислень відхилення променя. Результати прогнозованого відхилення можуть потім перевірити на максимально допустиме відхилення, визначене виробником.

【Точність та повторюваність】

Загалом, якщо система вимагає високої точності або повторюваності, першим вибором стане кульовий гвинт або лінійний двигун. І якщо необхідна точність відносно низька, ремінний або пневматичний привід може вважатися відповідним рішенням. Але ці узагальнення можуть призвести до недостатньо ефективної системи або до системи, яка не потребує дорогого.

Багато факторів впливають на точність та повторюваність системи, включаючи додавання або коробки передач, муфти, підключення валів і навіть зміни відхилення та температури системи. Важливо враховувати всі ці змінні, а також тип використання зворотного зв'язку та системи управління, при визначенні необхідної точності та повторюваності лінійної системи. Додавання зовнішнього зворотного зв'язку, наприклад, лінійної шкали, може зробити традиційно «нижчу точність» систему, наприклад, привід, керований ременем, придатну для застосування, яка потребує високого ступеня точності та повторюваності. І загальні сервісні елементи управління можуть компенсувати передбачувані неточності в ході, наприклад, відхилення свинцю кульового гвинтового приводу.

【Навколишнє середовище】

Бруд, пил, чіпси та рідини - це всі забруднення, які можуть негативно впливати на продуктивність лінійної системи. Для захисту від них слід використовувати систему з надійними ущільнювачами або герметичними механізмами, такими як лінійний привід з позитивно збереженою кришкою. Система також може бути встановлена ​​на її стороні або догори ногами, щоб запобігти потраплянню забруднень, але майте на увазі, що орієнтація приводу впливатиме на навантаження та сили на механізми направлення та приводу.

Одним із факторів навколишнього середовища, який часто не помічається, є температура, а точніше, зміни температури в робочому середовищі. Коли привід використовується в області, яка може побачити значні зміни температури внаслідок умов навколишнього середовища або внаслідок процесу, що проводиться, розширення та скорочення різних матеріалів можуть стати проблематичними. Наприклад, коефіцієнт теплового розширення алюмінію майже вдвічі перевищує сталі. Таким чином, привід з алюмінієвою основою або корпусом та сталевими путівниками може відчувати зв'язування або непотрібне напруження при використанні в середовищі з високими температурними коливаннями.

【Параметри монтажу】

Лінійні приводи зазвичай встановлюються за допомогою затискачів з боків приводу, через отвори в основі корпусу або через слоти в корпусі. Монтажна техніка впливає не лише на простір, необхідний для приводу, але також може вплинути на відхилення. У високоточних козах або декартових системах приводи можуть бути закріплені, а також затиснуті, щоб забезпечити паралелізм та перпендикулярність між осейами. Схема монтажу також вплине на легкість обслуговування. Систему, яку легко встановити, і UN-Mount, буде простіше обслуговувати або замінити, і може скоротити непотрібні простої.

【Технічне обслуговування】

Більшість приводів потребують основного обслуговування змащування-забезпечення жиру або нафти до компонентів з контактом металу на металі. Найпростіший метод змащення приводу - через один або кілька центральних портів, які доставляють змащення всім необхідним компонентам. Але деякі конструкції роблять центральне змащення неможливим. Альтернативою є змащування кожного компонента безпосередньо, але легкий доступ до фітингів змащування є важливим. В іншому випадку є ризик, що користувач передає належне змащення, оскільки це занадто багато проблем.

Ще один фактор, який слід врахувати, - це місце змащення розташований на приводі. Наприклад, якщо порти змащування розташовані з боків приводу, але інші компоненти блокують доступ, потрібно буде знайти ще один метод змащення або чергове кріплення.