Одноосична лінійна система руху

Мені подобалося захоплювати відеоролики Timelapse з тих пір, як я опинився у володінні камерою, яка могла їх зробити. Мені подобається те, як вони перетворюють мирську в сюрреалістику, будь то вміння бачити трансформацію, що відбувається занадто повільно, щоб спостерігати неозброєним оком, або стати свідком випадкової природи нашого повсякденного життя, що розгортається на швидкості. Я навіть ношу з собою невеликий штативний комплект, куди б я не поїхав, щоб я міг зняти їх з телефоном, коли мені коротко чекати.

Найкращий спосіб перенести свої відеоролики на наступний рівень - це перемістити камеру, поки вона їх захоплює, але це складно зробити, якщо у вас не є якийсь вигадливий контролер руху. Кілька років тому я розробив пристрій, який дозволив вам скасувати камеру, поки він фіксував часовий проміжок. Це було чудово, але я дуже хотів, щоб можливість перекладати, або покочити камеру через космос, коли вона знімалася. Через роки, і після багатьох недоброзичливих і наполовину запечених прототипів я нарешті побудував один.

Цей повзунок камери управління рухом дозволить вам захоплювати часові частки десь від 5 хвилин до 8 годин, а також має проміжок приблизно 500 мм. Механізм управління, двигун та повзунок повністю містяться самостійно і не потребують жодних інших пристроїв для програмування руху.

Коли ви живете повзунок, він повинен спочатку виконувати свою послідовність наведення. Звідти просто відрегулюйте таймер для довжини часу, який ви хочете записати, і запустіть камеру. Як тільки послідовність розпочнеться, ви побачите панель прогресу та таймер зворотного відліку. Коли послідовність буде завершена, вагон знову буде вдома і почнеться знову. Якщо ви помилилися, просто пробиньте кнопку скидання через отвір у верхній частині корпусу.

Чудово, нарешті, щоб цей проект з моєї тарілки, але є кілька місць, які я хотів би вдосконалити. Система свинцевого гвинтового приводу абсолютно суцільна, але вона також занадто гучна для використання для використання в режимі реального часу навколо мікрофонів. Я хотів би побачити, чи це звучить краще при якомусь демпфірування двигуна або з системою, керованою ременем. Двигун також стає дуже гарячим в роботі, і це трохи турбується. Температура зменшується приблизно на 60 градусів Цельсія, що досить гаряче, щоб бути незручним. Я також хотів би мати можливість живити все лише за допомогою 12 В живлення, замість того, щоб потребувати додаткового джерела живлення USB. Але завжди є можливість для вдосконалення.