1. Оцінювання

Оцінюючи місце встановлення приводу, важливо визначити тип необхідного руху. Наприклад, рух, необхідний для відкриття та закриття дверей або клапана, відрізняється від руху, необхідного для активації процесу на машині. Приводи призначені для створення прямолінійного або кругового руху. Оцінка типу руху та того, як він інтегрується у ваш процес, є важливою для вибору правильного приводу.

2. Енергія

Електричні приводи були вдосконалені та оптимізовані для широкого спектру застосувань, що робить їх найпопулярнішим та найпоширенішим типом. Однак вони можуть підходити не для всіх умов. У випадках, коли потужність обмежена або недоступна, може знадобитися розглянути пневматичні або гідравлічні приводи як альтернативу.

3. Рівень точності

Привід, розроблений для використання в космосі, де точність і правильність мають першочергове значення, може не підходити для важких умов експлуатації в заводських умовах. Вибір приводу часто залежить від розміру та характеру роботи. Невеликі, делікатні операції вимагають приводів, здатних виконувати точні рухи, тоді як такі завдання, як штабелювання піддонів або керування клапаном, можуть не вимагати такого ж рівня точності.

4. Сила

Основна функція приводу полягає у подачі сили для виконання роботи, такої як підйом, нахил, переміщення, активація та ковзання об'єктів і матеріалів. Обсяг роботи, яку може виконувати привод, залежить від сили, необхідної для переміщення вантажу, що визначається його вантажопідйомністю. Виробники надають детальну інформацію про вантажопідйомність своїх продуктів, і ці дані слід ретельно перевірити, щоб переконатися, що привод відповідає вимогам роботи.

5. Рух

Приводи доступні з різними двигунами та довжиною ходу. Довжина ходу визначається довжиною вала або ходового гвинта. Перед придбанням приводу важливо оцінити необхідну величину руху для роботи, щоб переконатися, що привід відповідає цим потребам.

6. Швидкість

Хоча швидкість є важливим фактором при виборі приводу, також важливо враховувати вагу, яку потрібно переміщувати. Коли потрібна значна сила, привід рухатиметься повільніше. Швидкість зазвичай вимірюється в відстані за секунду. Розрахунок необхідного робочого циклу може надати цінні дані, які допоможуть вибрати привід з відповідною швидкістю та продуктивністю, що відповідає робочим умовам.

7. Навколишнє середовище

Більшість приводів погано працюють у брудному, вологому, сирому або запиленому середовищі. Хоча деякі моделі призначені для роботи під водою, більшість потребує захисту у вигляді корпусів або укриттів для ефективної роботи в брудних, складних або важких умовах.

8. Монтаж

Кожен привід має особливий стиль кріплення. Наприклад, подвійне поворотне кріплення розташовує привід з обох боків точки кріплення, що дозволяє йому обертатися. Натомість, стаціонарне кріплення дозволяє приводу виконувати рухи штовхання або тяги з фіксованого положення. Правильне кріплення має вирішальне значення для забезпечення оптимальної продуктивності та ефективності, і його слід ретельно враховувати під час процесу покупки.

Бічне навантаження виникає, коли сила прикладається радіально до приводу, що може призвести до таких проблем, як зміщені навантаження, неналежне фіксоване кріплення або навантаження, що тиснуть на привод. Проблеми, пов'язані з бічним навантаженням, включають подовжувальні трубки, що тиснуть на кришку, нерівну роботу кулькової гайки, пошкодження шестерень та заклинювання приводу.

9. Космос

Якщо простір, де потрібен привод, здається обмеженим та тісним, ви можете хвилюватися, що привод не підійде через свій розмір або довжину. Однак існують приводи, спеціально розроблені для таких умов. Кілька виробників пропонують різні типи телескопічних приводів, які створені для ефективної роботи в компактних просторах.

Міжштифтове кріплення зі сферичними підшипниками з обох боків забезпечує максимальну толерантність до перекосу. Високоякісні конструкції часто включають функції, що обмежують кочення навколо осі приводу, обмежуючи один зі сферичних підшипників лише двома ступенями свободи, що підвищує стабільність і точність.

10. Монтаж між штифтами

Використання сферичних підшипників з обох боків забезпечує максимальну толерантність до перекосу. Високоякісні конструкції часто мають обмеження, що обмежують кочення навколо осі приводу, обмежуючи один зі сферичних підшипників лише двома ступенями свободи.