Çok eksenli doğrusal sistemler, Kartezyen, Gantry ve XY tabloları en yaygın türlerden bazıları olan çeşitli tasarımlarda gelir. Bu tasarımlar yapıyı basitleştirir ve alan tasarrufu sağlayabilirken, aynı zamanda “istifleme” hataları getirir - iş parçasında veya araç noktasında ortaya çıkan her eksenden hataların birleştirilmesi. Eksenleri birbirine monte etmek de dirsekli yükler ve abbé hataları yaratır - ilgi alanı (iş parçası veya alet noktası) hatanın kaynağından daha uzakta hareket ettikçe büyütülen açısal hatalar. Ancak bir çok eksenli konfigürasyon-bölünmüş köprü sistemi-istifleme hatalarını en aza indirirken çoklu hareket ekseni gerektiren yüksek hassasiyetli görevler için bir çözüm sağlar.

Bölünmüş köprü sistemleri, tabanı kapsayan ve eksenlerden en az birini destekleyen bir haç veya köprü eksen kullanarak iki, üç veya daha fazla hareket ekseni sağlar. Bu kurulum geleneksel bir portal'a benzer olsa da, bazı dikkate değer farklılıklar vardır. Başlamak için, geleneksel bir pürüz sistemi iki x veya taban kullanır, bunlara yayılan bir y ekseni olan eksenler ve - çoğu uygulamada - y eksenine monte edilmiş bir z (dikey) eksen. Portal tasarımı, X eksenindeki rulo momentleri ortadan kaldırıldığından ve sapma momentleri en aza indirilebildiğinden, iyi yük kapasitesi ve yüksek sertliğe sahip çok uzun seyahat uzunlukları sağlar. Ancak paralel X eksenleri senkronize değilse, y ve z ekseni konumlarında hatalar üretecek olan eksenlerin rafı veya çarpıklığı meydana gelebilir.

Bölünmüş bir köprü sistemi, taban ekseni veya eksenleri kapsayacak şekilde statik bir eleman veya sabit köprü kullanarak bu sorunları önler. Temel eksenler-tek bir eksen, bir XY tablosu veya iki eksenli bir düzlemsel portal olsun-düzlük ve sertlik için işlenmiş bir yüzeye (tipik olarak çelik veya granit) monte edilir (tipik olarak çelik veya granit). Z veya dikey eksen, taban eksenlerinden bağımsız olarak köprüye monte edilir. Ve bazı durumlarda hem y hem de z eksenleri köprüye monte edilir, bu da her ikisini de X ekseninden bağımsız hale getirir. Köprüye monte edilen eksenler, uygulama gereksinimlerine bağlı olarak daha geleneksel doğrusal sistemler de kullanılabilir olsa da, temel eksenler gibi tipik olarak yüksek hassasiyetli aşamalardır.

Bölünmüş bir köprü sistemi kullanmanın temel nedenlerinden biri, bir parça veya numune taban eksenleri ile çok hassas bir konuma taşınabilir ve daha sonra tarama, prob veya delme gibi bir işlem eksenle yapılabilir (veya eksenler) köprüye monte edilmiş.