Lineer rulman seçenekleri arasında rulman malzemesi, kaplama ve kaynak kullanımı yer alır.

Korozyon çoğu metali etkileyen bir oksidasyon reaksiyonudur. Çelik söz konusu olduğunda demir, hava ve suya maruz kaldığında pas oluşturarak oksitlenir ve bu pas, zamanla malzemeyi kademeli olarak yok edebilir. Örneğin çelik lineer rulmanların yüzeyleri paslanma, sürtünmenin artması, ekipmanın ve çevrenin kirlenmesi ve kullanım ömrünün kısalması sonucunda bozulacaktır (aşağıdaki şekle bakın). Görünüşte iyi huylu yüzey korozyonu bile tüketiciye yönelik uygulamalarda bir sorun olabilir. Uygulamanızın koşullarının paslanmaya neden olması muhtemelse veya paslanmaya karşı hassassa, korozyon direncine yönelik bir işlem yapmayı düşünün.

Korozyon tamamen durdurulamaz. Ancak süreci yavaşlatmanın yolları var. Bu makale boyunca, ilgili ödünleşimler de dahil olmak üzere, korozyon kontrolüne yönelik bazı yaklaşımları gözden geçireceğiz.

Maddi Konular

Varsayılan doğrusal yatak malzemesi karbon çeliğidir. Çok sert olduğundan yüksek yüklere uygundur. Sorun şu ki paslanıyor. —Krom, çeliğin yüzeyinde inert bir tabaka oluşturacak şekilde oksitlenir. Bu oksit tabakası, demirin yüzeye yayılarak pas oluşturmasını önlemeye yardımcı olur.

Karbon çeliğine ek olarak lineer rulmanlar martensitik (400 serisi) çelik ve ostenitik (300 serisi) çelikten de yapılabilir. Martenzit yaklaşık %18 krom içerir ancak aynı zamanda daha yüksek düzeyde karbon içerir. Çok serttir ancak korozyona karşı sadece orta derecede dayanıklıdır. Ostenit, daha kalın bir oksidasyon katmanına ve daha yüksek oksidasyon direncine yol açan daha yüksek seviyelerde (%26'ya kadar) krom içerir.

Östenitik lineer rulmanlarda artan korozyon direncinin karşılığında sertliğin azalması sağlanır. Sonuç olarak östenitik lineer rulmanların dinamik ve statik yük değerleri sırasıyla yaklaşık %80 ve %85 oranında azalır. Hala yüzlerce kilogramlık yük değerlerinden bahsettiğimiz için bu daha hafif yükler için bir sorun teşkil etmiyor. Daha ağır yükler söz konusu olduğunda, her bir raydaki blok sayısının arttırılması değer kaybının telafi edilmesine yardımcı olabilir.

Martensitik lineer rulmanların yük değerleri, karbon çeliği versiyonlarıyla aynıdır (düşüklük yoktur).

Bu iki korozyon önleyici seçeneğin en büyük dezavantajı, karbon çeliği lineer rulmanlardan biraz daha pahalı olabilmesidir. Bütçeye duyarlı projeler için, korozyon önleyici kaplamayla kaplanmış karbon çeliği lineer rulman en iyi çözüm olabilir.

Korozyon Önleyici Kaplamalar

Korozyon önleyici kaplamaların iki sınıfı vardır:

Sert krom kaplama

Orta derecede korozyon direnci (martensitik paslanmaz çeliğinkine eşdeğer)

750 HV sertliği

Martensitik lineer rulmanlardan daha ucuz

Siyah krom kaplama

Çok iyi korozyon direnci (östenitik paslanmaz çeliğinkine eşdeğer)

Sert krom kaplamaya göre önemli ölçüde daha pahalıdır ancak östenitik lineer rulmanlara göre daha ucuzdur

Kaplamalar hakkında karar vermek bazı ödünler vermeyi gerektirir. Sert kromla kaplanmış karbon çeliği lineer rulman, orta düzeydeki fiyat hassasiyeti olan uygulamalar için iyi bir seçim olabilir. Daha yüksek korozyon direnci için, siyah krom kaplamalı karbon çeliği, daha düşük bir fiyata neredeyse östenitik lineer yatağınkine eşdeğer korozyon direnci sunar; tam sayı, rulman boyutuna ve karmaşıklığına bağlı olarak değişir. Maksimum kullanım ömrü gerektiren uygulamalar için, martensitik lineer yatak üzerindeki siyah krom kaplama mümkün olan en yüksek korumayı sağlar.

İcra Önemlidir

Korozyon önleyici kaplamalar etkili çözümler olabilir ancak dikkat edilmesi gereken önemli faktörler vardır. Öncelikle kaplamalı rulmanlar stokta yer alan ürünler değildir. Fabrika sipariş aldığında, önceden monte edilmiş bir lineer rulmanı koruma uygulamak için raflardan çekmez. Üreticiler genellikle sıfırdan yeni bir lineer rulman oluştururlar ve son montajdan önce rayları ve blokları kaplarlar. Fabrikaya, sipariş ayrıntılarına ve pazar talebine bağlı olarak bu, teslimat süresine haftalar, hatta aylar ekleyebilir. Bu tür bir teslim süresini karşılayamayan müşteriler için, satış sonrası ürün olarak korozyon önleyici kaplama eklemek bir alternatif sağlar.

Bitmiş bir lineer yatağın kaplanması zor olabilir. Lineer yatağın sökülmesi, kaplama için gönderilmesi ve geri döndükten sonra yeniden monte edilmesi gerekir. Bu süreç basittir ancak özellikle mikron ölçeğindeki toleransları karşılaması beklenen lineer rulmanlar için kolay değildir. Diğer bir problem ise kaplama kalınlığının yarışların boyutlarını değiştirmesidir. Lineer yatağın orijinal bilyalarla tekrar monte edilmesi kaplamayı kısa sürede tahrip edecektir.

Satış sonrası kaplamayı uygulamanın tek etkili yolu, rulmanları sökmek, elemanları kaplamak ve daha sonra rulmanı daha küçük bilyalarla yeniden monte etmektir. Toplar, yarışlara uyacak veya uygun düzeyde ön yük uygulayacak şekilde seçilebilir. Bu, çapı 1 µm olan bilyaların envanterinin yanı sıra nihai ürünü test etme ve onaylama becerisini de gerektirir.

Bahsetmeye değer son bir nokta, tüm kaplamaların parça boyunca kalınlıkta bazı farklılıklara sahip olmasıdır. Sonuç olarak kaplamalı bir lineer rulman, taban parçasının paralellik özelliklerini karşılamayabilir. Uygulamanızın paralellik için sıkı toleransları varsa ancak yine de korozyon riski taşıyorsa, östenitik veya martensitik lineer rulmanlara ekstra para harcamak faydalı olabilir.

Korozyona karşı koruma bir tercih meselesi değildir. Oksidasyon, sonunda ekipmanın ömrünü sınırlayacak devam eden bir süreçtir. Bir uygulamanın çevresel faktörleri paslanma ve maddi hasar olasılığını doğuruyorsa, bununla başa çıkmak için bir stratejiye karar verilmesi önemlidir. Seçenekleri araştırın ve uygulama için doğru seçimi yapmanıza yardımcı olması için satıcınıza danışın.