Вы можете не осознавать этого, но многие продукты, которые вы покупаете, на самом деле стоят намного больше, чем первоначальная цена, которую вы заплатили за них. Например, допустим, вы заплатили 25 000 долларов за свой автомобиль. Как далеко вы ездите и сколько галлонов бензина вы используете каждую неделю? Как часто вы меняете масло, вращаете шины или выполняете другую работу по техническому обслуживанию?
В течение 5-летнего периода расходы, необходимые для эксплуатации вашего автомобиля, могут легко составить до 12 000 долл. США или приблизительно половину цены автомобиля. Время, которое вы потратили на проведение онлайн -поиска, чтение автоматических обзоров и просмотр потенциальных автомобилей покупки, также способствуют стоимости владения автомобилем.
Подобная логика применяется при покупке капитального оборудования: легко добавить неожиданные расходы к опыту владения, как до, так и после покупки, если вы посмотрите только на первоначальную цену покупки.
«Дешевое» решение в краткосрочной перспективе может в конечном итоге стоить вам больше в долгосрочной перспективе. В этой статье мы рассмотрим, как общая стоимость владения (TCO) применяется к линейным системам движения.
Линейные системы движения, также называемые линейными модулями или электромеханическими приводами, обычно сочетают в себе механизм линейного привода, такой как точный шариковой винт или зубчатый ремень, с линейной направляющей системой - часто узел шариковых валиков или камера - внутри корпуса Чтобы создать одну линейную ось.
Доступно много размеров и стилей, что позволяет легко объединить их в пользовательские многоосные роботизированные системы для широкого спектра приложений.
Чрезвычайно небольшие системы могут быть объединены для создания 3-осевой системы дозирования для лабораторной автоматизации, например, или очень большие системы могут использоваться для создания системы обработки для тяжелых автомобильных компонентов.
Для более интегрированной системы требуются двигатели, усилители диска и контроллеры, а для упрощения спецификации и упорядочения некоторые линейные движительные компании начали предлагать полные, предварительно сконфигурированные картевые системы движения.
Медицинские производственные и упаковочные компании часто выбирают эти предварительно настроенные, предварительно собранные системы, чтобы устранить время и хлопоты монтажа и выравнивания нескольких осей, выбора надлежащей комбинации двигателя и привода и проектирования монтажных интерфейсов, которые позволяют им сосредоточиться на своем опыте. : Производство устройств, высокая пропускная способность или упаковка.
TCO применяется к линейному движению
Общая стоимость принципа владения была впервые определена в 1980 -х годах для количественной оценки стоимости реализации персональных компьютеров на рабочем месте.
С тех пор теория TCO широко применяется во всех основных отраслях, включая производство, для анализа пожизненных затрат на основные активы. Например, хорошо реализованный робот картезиаторов или другая многоосная производственная система может не только сократить время производства и увеличить пропускную способность, но также может улучшить качество и прибыль.
Однако в случае плохого реализации эти прибыли могут исчезнуть при повторной работе, повторном дизайне или неожиданных затратах на техническое обслуживание. В нашем примере автомобиля мы оценили текущие затраты на запуск и поддержание транспортного средства в качестве важных соображений, помимо первоначальной цены покупки. Но какие факторы вы должны учитывать при оценке затрат линейной системы движения? В этом случае незапланированные или редко рассматриваемые затраты часто встречаются на трех отдельных этапах реализации системы.
Предварительные действия, такие как проектирование и спецификация.
Покупка, которая включает в себя заказ, доставку, сборку системы и запуск.
Фаза после покупки, включая поддержание и повторное проникновение вашей системы.
Фаза перед покупкой: критическая отправная точка
Фаза перед покупкой является наиболее важной фазой реализации линейной системы движения. На этом этапе элементы стоимости, влияющие на TCO, зависят от времени, необходимого для проектирования, указания и приобретения соответствующей линейной системы движения. Выбор хорошего выбора на фазе перед покупкой может сэкономить время при разработке системы и при поиске компонентов. Получение прямо на раннем этапе также обеспечивает плавный запуск и без проблем. При хорошем планировании можно сэкономить немного денег здесь, не причиняя проблем позже.
Ключом к успеху в этом этапе является определение размеров и выбора соответствующего линейного модуля или модулей для вашей системы. Чтобы упростить процесс размеров и отбора, большинство авторитетных линейных компаний предлагают значительные ресурсы в инструментах по размеру и выбору в Интернете.
Типичная трехосная декартовая система обычно требует не менее 17 часов инженерного времени только для размера системы, чтобы убедиться, что вы получаете подходящие модули для выполнения требований применения, а не низкоразмерные или негабаритные. Например, лабораторная автоматизация часто требует меньших систем. Если система больше, чем требуется приложение, вы потратили как деньги, так и пространство.
Инструменты хорошего размера могут направить пользователя через основные факторы, которые необходимо учитывать, и могут сократить это время до трех часов или меньше. В сочетании с автоматизированными генераторами чертежей, которые обеспечивают мгновенный доступ к 2-D и 3-D моделям даже для сложных систем, пользователь может сэкономить 1120 долларов или более только на инженерных затратах.
Экономия стоимости, возникающая в результате хорошего планирования, выходит далеко за рамки сохраненного инженерного времени. Рассмотрим последствия плохо разработанной системы. Система, которая недостаточно надежна, чтобы справиться с приложением, в случае установки, приводит к ужасным отходам из -за плохой производительности, утраченной производительности и потерянного дохода от возможностей запуска пропущенных рынка.
Кроме того, фактор дополнительной стоимости и хлопот удаления неэффективной системы, перезаряжение, переупорядочение, переустановление и запуск новой системы. Потраченное время и задействованные деньги могут легко превышать тысячи долларов, и, если вы являетесь машинным строителем, может стоить вам потерянного клиента.
Как только линейная система движения будет выбрана и разработана в приложении, начинаются действия по закупкам. Некоторые компании могут предоставить единый номер детали для полной многоосевой электромеханической системы, что облегчает процесс заказа, просто уменьшив 20 или 30 чисел деталей до одного.
Результат: экономия в количестве поставщиков, заказы на покупку и позиции линии, что еще больше приводит к экономии времени на протяжении всего процессов одобрения, закупок и получения. При стоимости обработки за 100 долларов за заказ заказа сбережения могут составить еще 2000 долл. США или более на систему (см. Таблицу 1). И если вам нужно заказать дубликатную систему, то повторная экономия затрат уже встроена.
После получения линейной системы движения может быть потрачено значительное количество времени на сборку и запуск системы. Чтобы снизить стоимость на этом этапе жизненного цикла продукта, важно выбрать систему, которая легко установить и не требует сложных процедур запуска.
Предварительно собранные линейные модули и картезианские системы предлагают наименьшую сложность в этом отношении, так как 80 процентов работ сборки, интеграции и программирования выполняются производителем.
Признавая эти экономии затрат, многие компании по интеграции системной интеграции используют предварительно сконфигурированные картезианские системы, чтобы сократить свои затраты и сроки заказа и, как конкурентное преимущество, передают эти сбережения своим конечным пользователям.
В сочетании с предварительно собранными системами, удобные для пользователя интерфейсы человеческих машин (HMIS) и протоколы программирования могут сэкономить еще больше времени и денег, предоставляя машиностроителям и конечным пользователям простые варианты программирования на основе открытых оснований.
Фаза после покупки
Или что означает «смазается для жизни»?
После того, как система будет введена в эксплуатацию, работа по техническому обслуживанию может добавить несколько тысяч долларов на стоимость владения в течение срока службы системы. Это ключевая область, часто недооцениваемая дизайнерами машин (и отделом закупок). Некоторые линейные продукты умно продаются как «смазанные на всю жизнь».
Тем не менее, важно отметить, что жизнь (количество метров или перемещенных революций) часто определяется без нагрузки, применяемой к системе. Убедитесь, что вы понимаете «мелкий шрифт» производителя. Когда применяется нагрузка всего в 100 фунтов, срок службы этих компонентов «смазанных на всю жизнь» может быть уменьшен в пять раз, например, с 25 000 км до 5000 км.
Для машины с 1-метровым ударом, путешествуя со скоростью 1 м/с в течение 16 часов в день, это равняется приблизительно одному целую годовую жизнь, который теряется. Если запланированная замена линейной системы движения составляет каждые три года, то потерянный год жизни увеличивает частоту замены на 33 процента.
Чтобы снизить затраты на техническое обслуживание или замену, выберите линейную систему движения, которая включает в себя полные контактные уплотнения, которые сохраняют смазку внутри движущихся компонентов и предотвращают загрязнение. Время и усилия повторной смазки также могут быть уменьшены путем выбора системы с простыми для доступа портов смазки или возможности использования автоматической системы смазки. Сотрудник по техническому обслуживанию оценит такой дизайн.
Помимо смазки и профилактического технического обслуживания, иногда необходимо восстановить или обновить машину, чтобы повысить производительность, что часто включает в себя изменение или модернизацию линейной системы движения. Во многих случаях вся линейная система не должна быть модернизирована или заменена »только один или два компонента.
Некоторые производители линейных продуктов позволяют легко заменить только часть своей системы, предлагая, например, сменные компоненты », например, профилированные рельсы и блоки бегунов. Это снижает не только стоимость необходимых деталей, но и времени, необходимого для внесения изменений в машину. С помощью взаимозаменяемых компонентов стоимость замены или обновления линейной системы движения может быть снижена на 75 процентов, например, если необходимо заменить только блок бегуна, а не профилированная рельса.
TCO ставит низкую цену в контексте
Сегодняшняя производственная среда все чаще определяется худыми инициативами - чтобы сократить отходы, где это возможно. Но бережливое мышление часто развертывается только для реорганизации производственных процессов.
Как мы уже видели, сокращение отходов для оптимизации TCO может происходить на каждом этапе проекта «Столичное оборудование». Все, от ваших первоначальных исследований и проектирования, за счет приобретения и затрат на запуск, и, наконец, эксплуатации и обслуживания вашей системы способствует вашей общей стоимости владения.
Посмотрите за пределы только цены, предоставленной на котировок поставщика, и рассмотрите затраты, связанные с указанием, проектированием, покупкой и поддержанием системы. Краткосрочная экономия, достигнутая простой покупкой продуктов с самой низкой первоначальной ценой покупки, быстро затмивается неожиданными затратами, возникающими в этих других областях.
Достижение производственного превосходства, устранение отходов, повышение удовлетворенности работников, повышение доходов и прибыли, а также повышение качества может привести к тому, что применяются соображения TCO при определении и покупке технологий производства.
Время сообщения: июль-04-2022