Примите меры по предотвращению причин выхода подшипников из строя.

Никто не хочет, чтобы линейный подшипник преждевременно вышел из строя. Хотя многие факторы могут угрожать ожидаемому сроку службы подшипника, проектировщики промышленных машин должны особенно остерегаться ошибок выравнивания между направляющими подшипника и движущимися элементами. Несоосность не только является одной из наиболее распространенных причин выхода подшипника из строя, но и относится к наиболее дорогостоящим и сложным факторам для устранения. Но во многих случаях это не должно быть таким бременем.

Рамы машин, как правило, имеют дефекты, которые мешают производителям правильно монтировать направляющие. Если рама не плоская, прямая или параллельная, силы, которые действуют на ползуны внутри рельсов, будут создавать неравномерные нагрузки на ролики и дорожки качения, влияя на работу и срок службы системы движения. По мере износа происходит питтинг, за которым следует катастрофический отказ и связанные с этим расходы и простои. Проектировщики, которые выбирают шариковые линейные подшипники, часто тратят много времени и средств на создание жестких монтажных поверхностей, чтобы устройство могло выровняться в соответствии с определенным геометрическим допуском приложения.

Системы подшипников учитывают несоосность

Система линейных направляющих Compact Rail компании FUYU использует другой подход: она допускает внутреннее несоосность, которая возникает в одной или двух осях. Для многих приложений Compact Rail устраняет необходимость в сверхточных направляющих, которые требуют сложных и дорогих методов каркаса, монтажа и изготовления, необходимых для создания идеальных монтажных поверхностей. Вместо этого эта система подшипников качения обеспечивает вращательную и боковую свободу для своих роликов в дорожках качения для компенсации несоосности по всем осям. Благодаря большим элементам качения, профилям рельсов, которые обеспечивают им некоторую свободу, и регулировке предварительной нагрузки для выравнивания нагрузки, Compact Rail обладает гибкостью для:

1. Поворот на два градуса относительно рельса без ущерба для функциональности и увеличения износа.

2.Решение проблем параллельности на плоскости.

3. Учитывайте локальные отклонения, вызванные выступами на монтажных поверхностях или неточным процессом сборки.

Самоустанавливающиеся подшипники предлагают множество преимуществ

Поскольку самоустанавливающиеся линейные подшипники допускают несовершенства на монтажной поверхности, инженеры имеют больше свободы при выборе материалов и процессов сборки по сравнению с обычными рельсами. И самоустанавливающиеся подшипники обеспечивают ряд экономий, таких как:

1. Свобода использования более дешевых материалов и методов производства.

2. Исключение затрат времени и средств на шлифовку монтажных поверхностей.

3.Снижение вероятности замены изношенных рельсов.

Распределяйте время и усилия по проектированию более разумно

Конечно, учитывая характеристики конкретной машины, бывают случаи, когда высокоточный шариковый подшипник может быть подходящим выбором. А машины, которые используют более одного подшипника, могут индивидуально включать шариковый рельс на осях, где точность является обязательным условием, и самоустанавливающиеся рельсы для осей с менее строгими требованиями. Для многих приложений Compact Rail не только обеспечивает свободу проектирования, но и позволяет инженерам принимать несовершенные монтажные поверхности и выделять время и ресурсы на другие важные задачи — и все это при обеспечении длительного срока службы машины.