причины выбора синхронного ремня

Синхронные ремни могут передавать высокий крутящий момент без возможности проскальзывания благодаря положительному зацеплению между зубьями ремня и канавками шкива. Но на производительность систем синхронного ременного привода могут влиять ошибки установки, непредвиденные условия применения или использование компонентов, не соответствующих эксплуатационным требованиям. Вот шесть способов, которыми синхронные ремни могут выйти из строя, и их наиболее распространенные причины.

【Износ краев】

Фланцевые шкивы обеспечивают отслеживание для синхронных ремней, сопротивляясь боковым силам ремня, когда он пытается двигаться из стороны в сторону на шкиве. Но в некоторых случаях ремень может скользить по фланцу и оказывать на него значительное усилие, что приводит к износу края ремня. Распространенными причинами износа края являются параллельное несоосность, использование ремня, который слишком широк для выбранного шкива, или использование шкивов, которые повреждены или имеют грубую отделку поверхности.

【Трескивание】

Растрескивание ремня обычно происходит параллельно зубьям, в областях между зубьями (называемых «площадками»). Растрескивание часто связано с проблемами температуры — либо слишком низкой температурой при запуске, либо слишком высокой во время работы, что приводит к затвердеванию материала и растрескиванию из-за изгиба. Другими причинами растрескивания ремня являются перекошенный шкив или воздействие химикатов.

【Прочность на разрыв】

Этот тип отказа обычно возникает из-за обжатия или сильных ударных нагрузок на ремень. Обжатие часто приводит к прямому разрыву ремня и может быть вызвано неправильным обращением с ремнем, недостаточным натяжением, слишком малым диаметром шкива или наличием мусора в системе привода. Ударные нагрузки часто приводят к угловому разрыву ремня и могут сопровождаться сдвигом зубьев.

【Чрезмерный износ зубьев】

Износ зубьев является нормальным результатом положительного зацепления между ремнем и шкивом и смягчается износостойкими материалами ремня. Однако чрезмерный износ может быть результатом слишком большого или слишком малого натяжения, несоосности, чрезмерной нагрузки, мусора в системе привода, поврежденного шкива или шкива, который не соответствует спецификации или не имеет достаточной твердости. При нормальных условиях эксплуатации износ зубьев обычно не влияет на срок службы ремня.

【Ножницы для зубов】

Сдвиг зубьев — это катастрофическая поломка, которая может быть вызвана ударными нагрузками или несоосностью. Это также может быть результатом недостаточного натяжения, что вызывает состояние, известное как «самонатяжение», при котором зубья выскакивают из шкива. Когда это происходит, нагрузка больше не передается на корни зубьев, а скорее вниз по боковым поверхностям зубьев. Это заставляет зубья изгибаться и вращаться, что может привести к их разрыву у основания и отделению от ремня.

【Подвижный】

Храповик — это состояние, при котором ремни прыгают или пропускают зубья на шкиве. Основной причиной храповика является недостаточное натяжение ремня. Одним из преимуществ синхронных ремней по сравнению с клиновыми ремнями является то, что после правильной установки натяжения они не требуют повторного натяжения.

В то время как отказы зубчатых ремней могут возникать по-разному, шкивы обычно выходят из строя одним из двух способов: износ зубьев или поломка фланца.

Ненормальный или чрезмерный износ зубьев шкива обычно возникает из-за использования в абразивной среде, хотя причиной также могут быть несоосность шкива, чрезмерная нагрузка и неправильное натяжение. Отказ фланца шкива чаще всего является результатом угловой или параллельной несоосности шкива.