Тщательный анализ приложения, включая ориентацию, момент и ускорение, выявит нагрузку, которая должна быть поддержана. Иногда фактическая нагрузка варьируется от рассчитанной нагрузки, поэтому инженеры должны учитывать предполагаемое использование и потенциальное неправильное использование.

При размере и выборе линейных систем движения для сборочных машин инженеры часто упускают из виду критические требования применения. Это может привести к дорогостоящим редизайнам и переделке. Хуже того, это может привести к чрезмерной системе, которая является более дорогостоящей и более эффективной, чем желаемое.

С таким большим количеством технологических вариантов легко перегружены при разработке одного, двух- и трех осевых линейных систем движения. Сколько нагрузки необходимо справиться с системой? Как быстро это нужно двигаться? Какой дизайн является наиболее экономически эффективным дизайном?

Все эти вопросы рассматривались, когда мы разработали «Потерянный»-простую аббревиатуру, чтобы помочь инженерам собрать информацию для определения линейных компонентов движения или модулей в любом приложении. Потерянные подставки для нагрузки, ориентации, скорости, путешествий, точности, окружающей среды и рабочего цикла. Каждая буква представляет один фактор, который должен учитываться при размере и выборе линейной системы движения.

Каждый фактор должен рассматриваться индивидуально и как группа, чтобы обеспечить оптимальную производительность системы. Например, нагрузка предъявляет различные требования к подшипникам во время ускорения и замедления, чем во время постоянных скоростей. Поскольку технология линейного движения развивается от отдельных компонентов до завершения систем, взаимодействие между компонентами, такими как линейные руководства по подшипнике и шариковое винодельческое привод, более сложное, и проектирование правильной системы становится более сложной. Потерянные могут помочь дизайнерам избежать ошибок, напомнив им, что они рассмотрели эти взаимосвязанные факторы во время разработки и спецификации системы.

Нагрузка
Нагрузка относится к весу или силе, применяемой к системе. Все линейные системы движения сталкиваются с некоторым типом нагрузки, такой как нисходящие силы в приложениях обработки материалов или нагрузки на бурение, нажатие или отвертку. Другие приложения сталкиваются с постоянной нагрузкой. Например, в применении полупроводникового обработки вафли, фронт-открытый унифицированный POD переносится из залива в бухту для высадки и заказвания. Другие приложения имеют различные нагрузки. Например, в медицинском применении дозирования реагент осаждается в серии пипетков один за другим, что приводит к более легкой нагрузке на каждом этапе.

При расчете нагрузки стоит рассмотреть тип инструмента, который будет в конце руки, чтобы забрать или перенести нагрузку. Хотя это не связано с нагрузкой, ошибки здесь могут быть дорогостоящими. Например, в приложении с выбором и на месте высокочувствительная заготовка может быть повреждена, если используется неправильный захватчик. Хотя маловероятно, что инженеры забудут рассмотреть общие требования к нагрузке для системы, они действительно могут упускать из виду некоторые аспекты этих требований. Потерянный - это способ обеспечить полноту. Сосредоточив внимание на этих ключевых параметрах, инженеры могут разработать оптимальную, экономически эффективную линейную систему движения.

Ключевые вопросы, которые нужно задать:
1. Каков источник нагрузки и как она ориентирована?
2. Есть ли специальные соображения обработки?
3. Сколько веса или силы нужно управлять?
4. Является ли сила силой вниз, силой отрыва или побочной силой?

Ориентация

Ориентация, или относительное положение или направление, в котором применяется сила, также важна, но часто ее упускают из виду. Некоторые линейные модули или приводы могут обрабатывать более высокую нагрузку вниз или вверх, чем побочная нагрузка из -за их линейных руководств. Другие модули, использующие разные линейные руководства, могут обрабатывать одни и те же нагрузки во всех направлениях. Например, модуль, оснащенный линейными направляющими с двумя шариками, может обрабатывать осевые нагрузки лучше, чем модули со стандартными направляющими.