ЭтотХЗПортальный включает в себя реечный привод на направляющих, что устраняет необходимость в отдельной стойке.ЗОсевые телескопы полезны, когда высота над головой ограничена.

Какая технология имеет смысл, зависит от многих факторов, включая рабочую среду, простоту установки, обслуживания и стоимость.

Например, некоторые виды резки производят мусор, который может засорить многие системы с рециркуляционными шарами и привести к их преждевременному выходу из строя, особенно если они не обслуживаются должным образом. Направляющие колеса, напротив, могут быть оснащены скребками, которые непрерывно смазывают колеса на весь срок службы и помогают удалять мусор.

Применение с большими пробегами может стать проблемой, особенно для типов шарикоподшипников с рециркуляцией. Установка и настройка таких систем может занять несколько часов, поскольку для правильной работы направляющие должны устанавливаться ровно с жесткими допусками. Напротив, системы линейного перемещения колесного типа, такие как серия FUYU Heavy Duty, лучше переносят установку со слегка смягченными допусками.

В линейных направляющих для тяжелых условий эксплуатации используется жесткая алюминиевая балка, к которой крепится система компонентов в нескольких различных положениях и в десятках комбинаций. Балки из алюминиевого сплава имеют более низкую общую стоимость установки по сравнению со стальными профилями. И они достаточно жесткие и точные для выполнения тяжелых работ по выбору места.

V-образные направляющие и балки серии Heavy Duty выпускаются в двух классах: прецизионная шлифовка для более высоких допусков и коммерческий класс для экономичных применений, где точность не так важна. Стальные направляющие легко крепятся к алюминиевым балкам, упрощая установку и обслуживание длинных пролетов. Направляющие и балки выпускаются в двух стандартных размерах, а также в компактной версии. Более длинные прогоны возможны за счет соединения отдельных секций. Двусторонняя направляющая обеспечивает встроенную параллельность, а односторонняя модель экономит место.

Колеса стандартно оснащены двухрядными шарикоподшипниками. Дополнительные четырехигольчатые роликоподшипники выдерживают высокие нагрузки (до 100 кН) и применяются в условиях высокой точности. Возможны линейные скорости, превышающие 4 м/сек. Колесные линейные направляющие работают в любой плоскости и значительно тише в работе, чем шарикоподшипниковые.

Системы линейного перемещения могут включать в себя реечный или ременный привод. Ремни проходят через полую балку, а сама балка позволяет крепить двигатели и шкивы. Алюминиевые балки могут выдерживать высокие нагрузки.XYZиХЗпортальные системы. Системы линейного позиционирования могут поставляться в собранном виде (включая приводные передачи), что снижает затраты на установку.