Линейные приводы U-образной формы имеют основание из экструдированной стали.

Хотя не существует отраслевых стандартов, определяющих линейные приводы и линейные ступени, общепринятая терминология указывает на то, что линейный привод обычно изготавливается из алюминиевого профиля или основания, тогда как линейная ступень обычно изготавливается на плоском, обработанном стальном или гранитном основании. Это различие означает, что линейные приводы могут обеспечивать более длинный ход и использовать различные приводные механизмы (ременные, винтовые, реечные и шестерни), в то время как ступени обычно имеют более высокую жесткость и используют высокоточные линейные направляющие и приводные механизмы (обычно шариковый винт или линейный привод). мотор) для превосходной точности перемещения и позиционирования.

Но одна конструкция привода — линейный привод U-образной формы — бросает вызов этим спецификациям, используя экструдированное стальное основание для обеспечения характеристик жесткости и точности хода, которые могут конкурировать с некоторыми линейными ступенями.

Использование стального (а не алюминиевого) профиля делает U-образную конструкцию чрезвычайно жесткой и позволяет производителям предлагать линейные приводы с высокой точностью хода и позиционирования, обычно свойственной более точным и более дорогим линейным ступеням. Стальное основание также может быть обработано для обеспечения опорной кромки для точного совмещения с другими компонентами машины или с другими приводами в многоосной системе. Благодаря очень высокой жесткости U-образный линейный привод гораздо лучше подходит, чем другие конструкции, для применений, где привод поддерживается только на одном конце, например, в 2- и 3-осевых декартовых системах.

В U-образной конструкции привода интегрирована система линейных направляющих — направляющая отсутствует. Вместо этого дорожки качения, которые обычно находятся на направляющей, притерты к внутренней части основания. Каретка или стол аналогичны линейному подшипниковому блоку, вывернутому наизнанку, с шариками, расположенными снаружи. Это оставляет центральную часть каретки доступной для размещения гайки ШВП. Этот принцип конструкции делает весь привод чрезвычайно компактным, с соотношением ширины к высоте примерно 2:1. Например, П-образный актуатор шириной 60 мм имеет высоту всего 33 мм. Наиболее распространенные размеры поперечного сечения (ширина х высота) — 40 х 20 мм, 50 х 26 мм, 60 х 33 мм и 86 х 46 мм, хотя предлагаются и другие размеры.

Несмотря на свои компактные размеры, линейные приводы U-образной формы обладают очень хорошей грузоподъемностью и моментом. Это связано с тем, что дорожки качения расположены относительно далеко друг от друга, поэтому геометрия каретки аналогична геометрии подшипникового блока, который намного больше, чем может вместить привод в своей стандартной форме.

Первоначально разработанные для высокоточных приложений, таких как обработка полупроводниковых пластин и дозирование медицинских диагностических препаратов, для которых ограниченное пространство не позволяет использовать типичный линейный столик, U-образные линейные приводы теперь используются в самых разных отраслях и приложениях. К ним относятся плазменная сварка, автоматизированная сборка и оптический контроль.

Одним из движущих факторов широкого распространения U-образных приводов является то, что они являются единственной конструкцией линейного привода, размеры которой взаимозаменяемы между производителями. Однако важно отметить, что из-за различий в конструкциях направляющих и шариковых винтов технические характеристики (такие как грузоподъемность, скорость или жесткость) могут различаться в зависимости от производителя и линейки продуктов, даже для продуктов с одинаковым размером поперечного сечения и типом крепления. размеры.