Componentes de metal, componentes plásticos, lubrificação, componentes opcionais e acessórios.

Para a maioria das guias lineares de bola e rolo de recirculação, a faixa de temperatura operacional permitida é de -10 ° a 80 ° C, com algumas configurações avaliadas até 100 ° C por breves períodos. Mas nem todas as aplicações se enquadram nessa faixa de temperatura, e cada componente no conjunto de mancais linear (alojamento, trilho, bolas, vedações etc.) tem uma temperatura de operação máxima e mínima diferente. Mas se você escolher os componentes de metal certos, componentes plásticos, lubrificação e acessórios opcionais, poderá configurar uma guia linear de recirculação que pode suportar aplicações de temperatura alta (ou baixa) que caem fora da faixa padrão -10 ° a 80 ° C.

Componentes de metal

As partes metálicas de uma guia linear de recirculação incluem o alojamento do rolamento, bolas ou rolos de recirculação, trilho -guia, placas de raspador e vários parafusos de fixação e montagem. A composição dessas peças pode abranger três ou mais tipos diferentes de aço, aço inoxidável e - em alguns casos - alumínio. Portanto, é importante entender que tipo de metal cada componente é feito e qual faixa de temperatura pode suportar.

Em muitos casos, os fabricantes recomendam o uso de aços inoxidáveis ​​sempre que possível quando a aplicação cair fora da faixa normal de temperatura de operação, especialmente se a temperatura estiver muito alta (acima de 150 ° C) ou muito baixa (abaixo de 0 ° C). Uma das razões para esta recomendação é a possibilidade de flutuações de temperatura, que podem causar condensação e levar à corrosão.

Componentes plásticos

Peças de plásticos, como vedações e componentes de recirculação, geralmente são um fator limitante em termos da adequação da temperatura de um rolamento linear de recirculação. No entanto, os fabricantes de guia linear oferecem vedações feitas de materiais especiais, como FPM ou FKM (borracha fluorada, comumente conhecida como Viton, da DuPont), com faixas de temperatura operacional prolongadas.

Se o ambiente não apresentar contaminação líquida ou sólida, outra opção é usar um guia linear com apenas vedações de metal. E embora provar os selos completamente não seja recomendado para guias lineares perfilados (porque ajudam a manter a lubrificação dentro do rolamento), guias lineares do eixo redondo e slides de rolos de came podem ser operados sem focas, tornando -os outra opção para aplicações que não chamam Para a capacidade de carga ou rigidez de um guia linear perfilado. E como esses designs não requerem componentes de recirculação plástica, eles estão disponíveis em versões de metal que podem suportar temperaturas fora da faixa da maioria dos plásticos.

Lubrificação

A temperatura também afeta o desempenho da lubrificação em um guia linear de recirculação. Especificamente, a temperatura de um lubrificante afeta sua viscosidade (resistência ao fluxo) e a lubrificação de graxa que excede sua temperatura nominal pode se separar em seus componentes (óleo base, espessante e aditivos), reduzindo sua eficácia.

Em geral, os lubrificantes com uma viscosidade mais baixa são recomendados para aplicações de baixa temperatura, enquanto lubrificantes de viscosidade mais altos são melhores para aplicações de alta temperatura. E lembre -se de que, além do tipo de lubrificação a ser usada, o intervalo de lubrificação recomendado também é afetado pela temperatura operacional do rolamento.

Componentes e acessórios opcionais

As limitações de temperatura também se aplicam a componentes opcionais, como vedações adicionais, unidades de lubrificação externa e tiras de cobertura ou fole. Por exemplo, os guias lineares de recirculação são normalmente classificados para uso em temperaturas de até 80 ° C, mas as unidades de lubrificação externa geralmente têm uma classificação de temperatura máxima de 50 ° a 60 ° C. Componentes sensíveis, como sistemas de medição (codificadores lineares integrados) e peças que são parte integrante do sistema de recirculação, como correntes ou separadores de bola, também devem ser verificados para garantir que eles possam suportar temperaturas operacionais excessivamente altas ou baixas.