Um motor linear é frequentemente descrito como um motor rotativo, basta cortar e rolar para que, em vez de um eixo rotativo, criando torque, é uma carga que se move linearmente que cria força. Os motores lineares usam levitação magnética para mover um objeto - dessa maneira não é desacelerado pelo atrito e pode realmente obter controle mais preciso do que as opções mecânicas.

Isso pode lembrá-lo de trens de alta velocidade que levitam em um conjunto de trilhas magnéticas-o conceito de motores lineares é semelhante, exceto que a força gerada é usada de várias maneiras no setor industrial.

Tipos de motores lineares

O movimento linear pode ser alcançado com alguns projetos de motor diferentes. Uma pista forcer ou magnética pode se mover linearmente para criar força, dependendo do design, embora a maioria dos designs use um forcer para movimento. Embora o conceito de motores lineares seja o mesmo em todos os tipos, a força, o controle e a eficiência resultantes variam. Existem três tipos principais de motores lineares:

1. Motores lineares cilíndricos: esses foram alguns dos primeiros motores lineares disponíveis comercialmente. Eles perderam o favor no setor industrial, no entanto, porque seu comprimento é inerentemente limitado pelo design. O único ponto de apoio está nas extremidades de uma haste cilíndrica, o que significa que o ímã entrará em contato com a forcer se o design do motor for muito longo.

2. Motores lineares de canal U: Esses motores lineares têm duas faixas de ímãs paralelas voltadas para o outro, criando uma forma de U, com a forcer suportada por um sistema de rolamento entre as faixas. Esse design é amplamente utilizado porque minimiza o vazamento de fluxo magnético, aumentando a eficiência.

3. Motores lineares planos: esses tipos de motores lineares apresentam uma faixa plana abaixo de uma forcer. Existem algumas versões diferentes de motores lineares planos:

um. Motores planos sem ferro sem caça -níqueis: uma série de bobinas montadas em uma base de alumínio compõe esse tipo de motor linear. A falta de ferro na forcer significa que o motor não tem força atraente. Esses motores fornecem grande controle, mas têm baixos saídas de força.

B. Motores planos de chapas sem chapas: a única diferença no design do motor plano sem ferro acima é que esse motor possui suas bobinas montadas em laminações de ferro. Isso cria uma força atraente entre a pista e a forcer, aumentando a quantidade de força produzida.

C. Motores de pano plano de pano: Neste design, as bobinas são fechadas por uma estrutura de aço na pista. Isso cria um campo magnético mais focado, que é o que torna esses tipos de motores planos os mais poderosos. No entanto, eles também são os mais suscetíveis a usar com o tempo.

A maioria dos motores lineares é usada para máquinas -ferramentas ou a fabricação de componentes semicondutores, onde sua precisão e velocidade criam grandes ganhos de produtividade. Os três tipos de motores lineares listados acima são os principais projetos de motor usados ​​no setor industrial.

Os motores lineares são um motor relativamente novo, mas eles já estão encontrando uso generalizado. O uso da levitação magnética reduz o desgaste, o que reduz o tempo de inatividade e a frequência de manutenção. Existem muitos benefícios no uso de motores lineares.