As razões para optar pela correia síncrona

As correias sincronizadas podem transmitir alto torque sem risco de deslizamento, graças ao engate preciso entre os dentes da correia e as ranhuras da polia. No entanto, o desempenho dos sistemas de transmissão por correia sincronizada pode ser afetado por erros de instalação, condições de aplicação inesperadas ou pelo uso de componentes inadequados para os requisitos operacionais. A seguir, apresentamos seis maneiras pelas quais as correias sincronizadas podem falhar e suas causas mais comuns.

【Desgaste nas bordas】

As polias flangeadas proporcionam o alinhamento das correias sincronizadas, resistindo às forças laterais exercidas pela correia quando esta tenta se mover de um lado para o outro na polia. No entanto, em alguns casos, a correia pode deslizar ao longo do flange e exercer uma força significativa sobre ele, resultando em desgaste na borda da correia. Causas comuns de desgaste na borda incluem desalinhamento paralelo, uso de uma correia com largura excessiva para a polia selecionada ou uso de polias danificadas ou com acabamento superficial áspero.

【Estalos】

A fissuração da correia geralmente ocorre paralelamente aos dentes, nas áreas entre eles (conhecidas como "áreas de contato"). Frequentemente, a fissuração está associada a problemas de temperatura – seja uma temperatura muito baixa na partida ou muito alta durante a operação, fazendo com que o material endureça e se fissura devido à flexão. Outras causas de fissuração da correia são um conjunto de polias desalinhado ou exposição a produtos químicos.

【Ruptura por Tração】

Esse tipo de falha geralmente ocorre devido a dobras ou impactos severos na correia. As dobras frequentemente produzem um rasgo transversal na correia e podem ser causadas por manuseio incorreto, tensão inadequada, diâmetro da polia muito pequeno ou detritos no sistema de transmissão. Os impactos geralmente resultam em um rasgo angulado na correia e podem ser acompanhados por cisalhamento dos dentes.

【Desgaste Dentário Excessivo】

O desgaste dos dentes é uma consequência normal do contato entre a correia e a polia, sendo minimizado por materiais de correia resistentes ao desgaste. No entanto, o desgaste excessivo pode resultar de tensão excessiva ou insuficiente, desalinhamento, sobrecarga, detritos no sistema de transmissão, polia danificada ou polia fora das especificações ou com dureza insuficiente. Em condições normais de operação, o desgaste dos dentes geralmente não afeta a vida útil da correia.

【Cisalhamento Dentário】

A quebra dos dentes é uma falha catastrófica que pode ser causada por cargas de choque ou desalinhamento. Também pode ser resultado de tensão insuficiente, que causa uma condição conhecida como "autotensionamento", na qual os dentes saem da polia. Quando isso acontece, a carga não é mais suportada na base dos dentes, mas sim nas laterais dos dentes. Isso faz com que os dentes se dobrem e girem, o que pode causar o rompimento na base e a separação da correia.

【Catraca】

O efeito de catraca ocorre quando as correias saltam ou perdem dentes na polia. A principal causa desse efeito é a tensão insuficiente da correia. Uma das vantagens das correias sincronizadas, em comparação com as correias em V, é que, uma vez ajustada a tensão corretamente, não é necessário reajustá-la.

Embora as falhas em correias sincronizadas possam ocorrer de diversas formas, as polias geralmente falham de duas maneiras: desgaste dos dentes ou falha do flange.

O desgaste anormal ou excessivo dos dentes da polia geralmente ocorre devido ao uso em um ambiente abrasivo, embora o desalinhamento da polia, a carga excessiva e a tensão inadequada também possam ser causas. A falha do flange da polia resulta, na maioria das vezes, do desalinhamento angular ou paralelo da polia.