as causas da opção pela correia sincronizadora

Correias síncronas podem transmitir alto torque sem risco de deslizamento, devido ao engate positivo entre os dentes da correia e as ranhuras da polia. No entanto, o desempenho dos sistemas de transmissão por correia síncrona pode ser afetado por erros de instalação, condições de aplicação inesperadas ou pelo uso de componentes inadequados para os requisitos operacionais. Aqui estão seis maneiras pelas quais as correias síncronas podem falhar e suas causas mais comuns.

【Desgaste da Borda】

Polias flangeadas proporcionam alinhamento para correias síncronas, resistindo às forças laterais da correia enquanto ela tenta se mover de um lado para o outro na polia. Mas, em alguns casos, a correia pode deslizar ao longo da flange e exercer uma força significativa sobre ela, resultando em desgaste na borda da correia. Causas comuns de desgaste na borda são desalinhamento paralelo, uso de uma correia muito larga para a polia selecionada ou uso de polias danificadas ou com acabamento superficial áspero.

【Rachaduras】

As rachaduras na correia geralmente ocorrem paralelamente aos dentes, nas áreas entre os dentes (chamadas de "áreas de contato"). As rachaduras costumam estar associadas a problemas de temperatura – seja uma temperatura muito baixa na partida ou muito alta durante a operação, fazendo com que o material endureça e rache devido à flexão. Outras causas de rachaduras na correia são um conjunto de polias desalinhado ou exposição a produtos químicos.

【Ruptura por Tração】

Esse tipo de falha geralmente se deve a crimpagem ou cargas de choque severas na correia. A crimpagem frequentemente produz um rasgo transversal à correia e pode ser causada por manuseio incorreto da correia, tensão inadequada, diâmetro da polia muito pequeno ou detritos no sistema de transmissão. Cargas de choque frequentemente resultam em um rasgo angular na correia e podem ser acompanhadas por cisalhamento dos dentes.

【Desgaste excessivo dos dentes】

O desgaste dos dentes é um resultado normal do engate positivo entre a correia e a polia e é atenuado por materiais de correia resistentes ao desgaste. No entanto, o desgaste excessivo pode resultar de tensão excessiva ou insuficiente, desalinhamento, carga excessiva, detritos no sistema de transmissão, polia danificada ou polia fora das especificações ou com dureza insuficiente. Em condições normais de operação, o desgaste dos dentes geralmente não afeta a vida útil da correia.

【Cisalhamento dentário】

O cisalhamento dentário é uma falha catastrófica que pode ser causada por cargas de choque ou desalinhamento. Também pode ser resultado de tensão insuficiente, o que causa uma condição conhecida como "autotensionamento", na qual os dentes se soltam da polia. Quando isso acontece, a carga não é mais suportada pelas raízes dos dentes, mas sim mais abaixo, pelos flancos dos dentes. Isso faz com que os dentes se dobrem e girem, o que pode fazer com que se rompam na base e se separem da correia.

【Catraca】

Catraca é uma condição na qual as correias saltam ou pulam dentes na polia. A principal causa da catraca é a tensão insuficiente da correia. Uma das vantagens das correias sincronizadoras, em comparação com as correias em V, é que, uma vez ajustada a tensão corretamente, elas não precisam ser tensionadas novamente.

Embora falhas em correias sincronizadoras possam ocorrer de muitas formas, as polias geralmente falham de uma das duas maneiras: desgaste dos dentes ou falha do flange.

O desgaste anormal ou excessivo dos dentes da polia geralmente ocorre devido ao uso em ambientes abrasivos, embora desalinhamento da polia, carga excessiva e tensão inadequada também possam ser causas. A falha do flange da polia geralmente é resultado de desalinhamento angular ou paralelo da polia.