tanc_left_img

어떻게 도와드릴까요?

시작해 볼까요!

 

  • 3D 모델
  • 사례 연구
  • 엔지니어 웨비나
돕다
SNS1 SNS2 SNS3
  • 핸드폰

    전화: +86-138-8070-2691 전화: +86-150-0845-7270(유럽 지구)
  • 아바크

    자동차 용접 로봇
    산업용 로봇이라고 하면 무엇이 떠오르나요?

    이러한 다관절 로봇은 자동차 회사 광고와 로봇 댄스 시퀀스 덕분에 널리 알려져 있습니다. SCARA(Selective Compliance Articulated Robot Arm) 로봇 또한 1980년대 초부터 공장에서 도입 및 확산되면서 널리 알려졌습니다. 다관절 로봇과 SCARA 로봇 모두 선형 운동과 회전 운동을 결합하여 복잡한 작업에 대한 기동성을 제공합니다. 다관절 로봇은 사람의 팔과 유사하게 6개의 운동 축, 즉 3개의 병진(선형)과 3개의 회전(어깨, 팔꿈치, 손목을 생각해 보세요)을 갖습니다. SCARA 로봇은 X, Y, Z, 그리고 세타(어깨가 고정된 팔과 유사)의 4개 운동 축을 갖습니다.

    대중문화에서는 덜 널리 알려져 있지만, 패키징부터 반도체 제조에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 널리 사용되는 데카르트 로봇이 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이 이 로봇은 X, Y, Z의 세 개의 데카르트 축으로 작동하지만, 팔 끝 부분에 세타 축을 추가하여 작업할 수도 있습니다. 다관절 로봇이나 스카라 로봇만큼 매력적이지는 않지만, 데카르트 로봇은 크기에 비해 하중 용량이 더 크고, 많은 경우 정밀도가 더 뛰어나 훨씬 다재다능합니다. 또한, 변화하는 제품이나 애플리케이션 요구 사항에 맞춰 축을 비교적 적은 재구성으로 업그레이드하거나 변경할 수 있어 적응성이 매우 뛰어납니다.

    그러나 직교 로봇은 본질적으로 캔틸레버 구조로 설계되어 하중 용량이 제한됩니다. 특히 가장 바깥쪽 축(Y 또는 Z)의 스트로크 길이가 길어 지지축에 큰 모멘트 하중이 가해지는 경우 더욱 그렇습니다. 긴 스트로크와 높은 하중이 필요한 경우에는 갠트리 로봇이 최적의 솔루션입니다.

    데카르트에서 갠트리로:

    갠트리 로봇은 데카르트 로봇의 변형된 형태로, 데카르트 로봇에서 사용되는 단일 베이스 축 대신 두 개의 X축(또는 베이스 축)을 사용합니다. 추가된 X축(그리고 경우에 따라 Y축과 Z축 추가) 덕분에 로봇은 더 큰 하중과 힘을 처리할 수 있어 무거운 페이로드의 픽앤플레이스(pick and place) 또는 부품 적재 및 하역에 이상적입니다. 각 축은 OEM이나 통합업체가 직접 조립한 "자체 제작" 액추에이터든, 리니어 모션 회사의 사전 조립된 액추에이터든 선형 액추에이터를 기반으로 합니다. 즉, 고속, 긴 스트로크, 무거운 페이로드, 높은 위치 정확도의 모든 조합을 허용하는 거의 무한한 옵션이 있습니다. 혹독한 환경이나 저소음에 대한 특수 요구 사항도 쉽게 적용할 수 있으며, 동시에 독립적인 공정이 필요한 경우 여러 캐리지를 사용하는 리니어 모터로 수평 축을 구성할 수 있습니다.

    갠트리 로봇은 일반적으로 작업 영역 위에 장착되므로 "오버헤드 갠트리"라는 용어가 흔히 사용됩니다. 하지만 태양 전지 및 모듈처럼 위에서 처리하는 데 적합하지 않은 부품의 경우, 갠트리를 부품 아래에서 작동하도록 구성할 수 있습니다. 갠트리 로봇은 일반적으로 매우 큰 시스템으로 여겨지지만, 더 작은 데스크톱 크기의 기계에도 적합합니다. 갠트리 로봇은 두 개의 X축(베이스축)을 가지므로 Y축과 Z축에서 발생하는 모멘트 하중과 작업 페이로드는 X축의 힘으로 해석됩니다. 이는 시스템의 강성을 크게 높이고, 대부분의 경우 유사한 직교 로봇보다 축의 스트로크 길이와 속도를 더 길게 할 수 있습니다.

    두 축이 병렬로 연결된 경우 두 축 사이의 동작이 약간 동기화되지 않아 발생할 수 있는 바인딩을 방지하기 위해 두 축 중 하나만 모터로 구동하는 것이 일반적입니다. 두 축을 모두 구동하는 대신 연결 샤프트 또는 토크 튜브를 사용하여 모터 동력을 두 번째 축으로 전달합니다. 어떤 경우에는 두 번째 축이 부하를 지지하는 선형 가이드로 구성되지만 구동 메커니즘은 없는 "아이들러" 또는 팔로워일 수 있습니다. 두 번째 축을 구동할지 여부와 구동 방법은 두 축 사이의 거리, 가속도 및 두 축 사이의 연결 강도에 따라 달라집니다. 한 쌍의 축 중 하나만 구동하면 시스템의 비용과 복잡성도 줄어듭니다.

    데카르트 로봇이나 갠트리 로봇의 크기 조정은 스카라 로봇이나 다관절 로봇(일반적으로 도달 범위, 속도, 정확도의 세 가지 매개변수로 지정됨)의 크기 조정보다 더 복잡합니다. 하지만 제조업체들은 지난 몇 년 동안 Rexroth의 EasySelect 구성기나 Adept의 3D 선형 모듈 빌더와 같은 사전 구성된 시스템과 온라인 도구를 도입하여 이 과정을 더욱 간편하게 만들었습니다. 이러한 도구를 사용하면 축의 방향과 크기뿐 아니라 기본 스트로크, 하중, 속도 매개변수도 지정할 수 있습니다. 다운로드 가능한 CAD 파일도 데카르트 및 갠트리 로봇 제조업체에서 표준으로 제공하므로 SCARA 및 관절형 로봇과 마찬가지로 설계 또는 워크플로 레이아웃에 쉽게 통합할 수 있습니다. 관절형 및 SCARA 로봇은 쉽게 인식되고 데카르트 로봇은 널리 배치되지만, 갠트리 설계는 하중, 속도, 도달 범위 및 반복성 측면에서 내재적인 한계를 극복하고 타의 추종을 불허하는 수준의 사용자 정의 및 유연성을 제공합니다. 한마디로, 갠트리 로봇은 최적의 페이로드와 스트로크 조합을 제공합니다.


    게시 시간: 2019년 4월 8일
  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요