동기식 벨트를 선택하는 이유

동기식 벨트는 벨트 톱니와 풀리 홈 사이의 확실한 맞물림으로 인해 미끄러짐 가능성 없이 높은 토크를 전달할 수 있습니다. 그러나 동기식 벨트 구동 시스템의 성능은 설치 오류, 예상치 못한 적용 조건 또는 작동 요구 사항에 적합하지 않은 구성 요소의 사용으로 인해 영향을 받을 수 있습니다. 동기식 벨트가 고장날 수 있는 6가지 방법과 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

【엣지 마모】

플랜지형 풀리는 풀리에서 좌우로 움직일 때 벨트의 측면 힘에 저항하여 동기식 벨트에 대한 추적 기능을 제공합니다. 그러나 어떤 경우에는 벨트가 플랜지를 따라 이동하여 상당한 힘을 가하여 벨트 가장자리가 마모될 수 있습니다. 모서리 마모의 일반적인 원인은 평행 정렬 불량, 선택한 풀리에 비해 너무 넓은 벨트 사용, 손상되었거나 표면 마감이 거친 풀리 사용 등입니다.

【열분해】

벨트 균열은 일반적으로 톱니와 평행하게, 톱니 사이 영역("랜드 영역"이라고 함)에서 발생합니다. 균열은 온도 문제와 관련이 있는 경우가 많습니다. 즉, 시동 시 온도가 너무 낮거나 작동 중 온도가 너무 높아 굽힘으로 인해 재료가 굳어지고 균열이 발생하는 경우가 있습니다. 벨트 균열의 다른 원인은 풀리 어셈블리가 비뚤어지거나 화학 물질에 노출되는 것입니다.

【인장 파괴】

이러한 유형의 고장은 일반적으로 벨트에 가해지는 압착이나 심한 충격 부하로 인해 발생합니다. 압착은 종종 벨트 전체에 직선으로 찢어지는 현상을 일으키며 이는 벨트의 잘못된 취급, 부적절한 장력, 너무 작은 풀리 직경 또는 구동 시스템의 잔해로 인해 발생할 수 있습니다. 충격 하중은 종종 벨트 전체에 각진 찢어짐을 초래하고 톱니 전단을 동반할 수 있습니다.

【과도한 치아 마모】

톱니 마모는 벨트와 풀리 사이의 확실한 결합으로 인해 발생하는 정상적인 결과이며 내마모성 벨트 소재에 의해 완화됩니다. 그러나 과도한 마모는 너무 많거나 적은 장력, 정렬 불량, 과도한 하중, 구동 시스템의 잔해, 손상된 풀리 또는 사양을 벗어나거나 충분한 경도를 갖지 않는 풀리로 인해 발생할 수 있습니다. 정상적인 작동 조건에서 톱니 마모는 일반적으로 벨트의 수명에 영향을 미치지 않습니다.

【치아절단】

톱니 전단은 충격 하중이나 정렬 불량으로 인해 발생할 수 있는 치명적인 파손입니다. 또한 장력이 부족하여 치아가 풀리에서 빠져나가는 "자체 장력"이라는 상태가 발생할 수도 있습니다. 이런 일이 발생하면 하중은 더 이상 치아 뿌리에 전달되지 않고 오히려 치아 측면 아래로 더 내려갑니다. 이로 인해 톱니가 구부러지고 회전하게 되어 밑부분이 찢어지고 벨트에서 분리될 수 있습니다.

【래칫팅】

래칫팅(Ratcheting)은 벨트가 도르래의 톱니를 뛰어오르거나 건너뛰는 상태를 말합니다. 래칫팅의 주요 원인은 벨트 장력이 부족하기 때문입니다. V 벨트와 비교했을 때 동기식 벨트의 장점 중 하나는 일단 장력이 적절하게 설정되면 다시 장력을 가할 필요가 없다는 것입니다.

동기식 벨트 고장은 다양한 형태로 발생할 수 있지만 풀리는 일반적으로 톱니 마모 또는 플랜지 고장이라는 두 가지 방법 중 하나로 고장납니다.

비정상적이거나 과도한 풀리 톱니 마모는 일반적으로 연마 환경에서 사용하기 때문에 발생하지만 풀리 정렬 불량, 과도한 하중 및 부적절한 장력도 원인이 될 수 있습니다. 풀리 플랜지 고장은 각도 또는 평행 풀리 정렬 불량으로 인해 가장 자주 발생합니다.