이 게시물의 1 부에서는 갠트리 시스템에서 X 축을 추진하는 다양한 방법과 드라이브 방법이 갠트리의 랙킹 경향에 어떤 영향을 줄 수 있는지 살펴 보았습니다. 갠트리 시스템에서 랙킹을 일으킬 수있는 또 다른 요인은 두 x 축 사이에 정확도와 병렬 처리가 부족하다는 것입니다.

두 개의 선형 가이드가 병렬로 장착되고 작동 할 때마다, 평행, 평평성 및 직선에 대한 특정 공차가 필요합니다. X 축이 멀리 떨어져있는 경향이있는 갠트리 시스템에서 (Y 축의 긴 이동으로 인해) X 축의 장착 및 병렬 처리가 훨씬 더 중요해지며 각 오류는 장거리에 걸쳐 증폭됩니다.

다른 가이드 기술은 평행, 평평성 및 직선에 대한 다양한 수준의 정밀도가 필요합니다. Gantry Applications에서 Parallel X Axes의 최상의 선형 가이드 기술은 일반적으로 필요한 부하 용량 및 강성을 제공하면서 장착 및 정렬 오류에서 가장 "용서"를 제공하는 기술입니다.

재순환 볼 또는 롤러 프로파일 링 된 철도 가이드는 일반적으로 모든 선형 가이드 기술의 최고 하중 용량과 강성을 제공하지만 병렬 구성에 사용될 때는 결합을 피하기 위해 매우 정확한 장착 높이 및 병렬 처리 공차가 필요합니다. 일부 제조업체는 강성 및 하중 용량이 줄어들 수 있지만 일부 오정렬을 보상 할 수있는 "자체 정렬"버전의 재순환 볼 베어링을 제공합니다.

반면에 정밀 트랙에서 실행되는 가이드 휠은 ​​프로파일 링 된 철도 가이드보다 장착 및 정렬에 정확도가 적습니다. 두 트랙이 병렬로 사용되는 경우에도 채터 링 및 바인딩과 같은 실행 문제를 일으키지 않고 적당히 부정확 한 표면에 장착 할 수도 있습니다.

다이얼 표시기 및 와이어와 같은 간단한 도구로 정렬을 수행 할 수 있지만 갠트리 시스템과 관련된 긴 길이는 종종이를 실용적으로 만듭니다. 또한, 다중 평행 및 수직 축을 정렬하면 복잡성과 필요한 시간과 노동이 기하 급수적으로 증가합니다.

이것이 레이저 간섭계가 종종 갠트리 축 사이의 직선, 평탄도 및 직교성을 보장하는 가장 좋은 도구 인 이유입니다.