높은 모멘트 하중은 듀얼 레일 스타일 선형 액추에이터의 사용을 지시 할 수 있습니다.

성능 요구 사항의 근사치를 기반으로 액추에이터를 선택하는 것은 최소한의 응용 프로그램 정보로 선형 가이드를 선택하거나 드라이브를 선택하는 것보다 더 위험합니다. 그러나 그럼에도 불구하고 모든 응용 프로그램 기준이 풀리기 전에 디자이너 나 엔지니어가 응용 프로그램에 가장 잘 맞는 시스템의 합리적인 추정치가 필요한 상황이 매우 일반적입니다.

적절한 사이징 운동에는 응용 프로그램 요구 사항에 대한 철저한 이해가 필요하지만, 초기 설계 및 원가 계산에 적합한 일반적인 솔루션은 일반적으로 네 가지 주요 기준에 따라 확립 될 수 있습니다.

짐

전달 해야하는 하중과 시스템에 대한 방향은 선형 액추에이터를 선택하는 데 가장 중요한 기준 중 하나입니다. 프로파일 링 된 레일 베어링, 선형 부싱 및 샤프트 또는 평범한 베어링을 재평가하는 거의 모든 가이드 기술로 베어링 위에 직접 장착 된 광 하중은 거의 모든 가이드 기술을 수용 할 수 있습니다. 그러나 부하가 무겁고 더 많은 순간 (피치, 롤 및/또는 요)이 생성할수록 적절한 수명과 최소한의 처짐을 보장하기 위해 가이드 메커니즘이 더 강력해야합니다.

정확성

위치 정확도 및 반복성에 대한 요구 사항을 이해하면 드라이브 메커니즘에 관한 결정을 좁히는 데 도움이됩니다. 공압 드라이브 또는 벨트 및 풀리 시스템으로 저수도, 지점 간 포지로를 달성 할 수 있으며, 단일 미크론 범위에서 정확도와 반복성을 갖추려면 볼 스크류 또는 선형 모터가 필요합니다. 여러 드라이브 기술 중 하나에 의해 부하가 종종 수용 될 수 있지만, 반복성은 종종 이러한 옵션 사이의 결정 요인입니다.

속도

이동 중 평균 및 최대 속도는 드라이브 메커니즘의 선택을 정의하는 데 도움이됩니다. 예를 들어, 볼 규칙은 볼 스크류 어셈블리의 최대 속도가 1m/s이지만 더 빠른 속도를 얻는 방법이 있다는 것입니다. 반면에 벨트는 최대 10m/s를 쉽게 이동할 수 있으며 선형 모터 드라이브의 최대 속도는 주로지지 안내 메커니즘에 의해 제한됩니다. 가속도는 또한 드라이브 및 가이드 선택에서 역할을합니다.

여행하다

필요한 여행은 종종 제작 또는 중단 기준이지만, 선택한 선형 액추에이터 유형이 뇌졸중 길이의 사양을 충족 할 수 있음을 두 번 확인하는 것이 중요합니다. 볼과 리드 나사는 특히 여행 범위가 제한되어 있습니다. 다시, 나사 드라이브의 경험 법칙은 최대 3 미터입니다. 나사의 임계 속도로 인해 길이가 높아짐에 따라 나사는 길이가 길어지면 최대 속도가 감소합니다.