서보 실린더의 주요 유형

전기 실린더는 외형에 따라 직렬형, 병렬형, 수직형의 세 가지 유형으로 나눌 수 있으며, 이 중 직렬형과 병렬형이 가장 일반적으로 사용됩니다. 하지만 수직형 전기 실린더는 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 제작 및 설계가 가능합니다.

전기 실린더의 내부 구조

전기 실린더는 주로 여러 부분으로 구성됩니다.

1. 모터: 다양한 종류의 모터를 사용할 수 있습니다(예: DC 또는 AC 서보 모터, 스테퍼 모터, DC 브러시리스 또는 브러시 모터).

2. 볼 스크류 또는 사다리꼴 스크류. 모터에 의해 회전하여 나선형 운동을 피스톤 로드의 직선 운동으로 변환합니다. 그런 다음 견고한 피스톤 로드가 하중을 밀어 왕복 직선 운동을 발생시킵니다.

3. 내부에 회전 방지 장치가 장착되어 있어 사용이 편리합니다.

4. 내부 자기 링 메커니즘은 전기 실린더의 외부 센서 스위치와 함께 완전한 위치 피드백 장치로 작동하여 왕복 운동 위치를 양쪽 끝에서 제한합니다.

5. 내부에는 동일한 밀고 당기는 힘이 요구되는 용도에 적합한 고강도 테이퍼 롤러 베어링 한 쌍이 장착되어 있습니다.

6. 방유 및 방진 링으로 밀봉되어 먼지가 내부로 들어가는 것을 방지하고 윤활유가 새는 것을 막아줍니다.

7. 왕복 직선 운동 동안 내구성이 뛰어난 플라스틱 슬라이딩 슬리브와 안내 슬라이딩 장치가 내부 구조의 마모를 방지합니다.

8. 커플링/동기 풀리 구조: 서보 모터가 회전하는 동안, 볼 스크류 또는 사다리꼴 스크류는 동기 풀리 또는 커플링을 통해 구동 메커니즘에 의해 회전하며, 이 과정에는 기어박스가 있을 수도 있고 없을 수도 있습니다.

선택 사양 액세서리

1. 하중 센서: 하중 센서는 추력 값을 관련 전기 신호로 변환하여 장력, 압력, 무게, 토크, 내부 응력 및 변형률과 같은 기계적 힘을 감지하는 장치입니다. 추력은 물체 운동의 직접적인 원인입니다.

2. 토크 피드백 장치: 이 기능 구성 요소는 정밀한 토크 제어를 위해 모터에 추가할 수 있습니다.