これXZガントリーはスライドにラックドライブを組み込んでおり、別個のラックが不要です。のZ軸望遠鏡、頭上の高さが制限されている場合に便利です。

どのテクノロジーが合理的かは、動作環境、設置の容易さ、メンテナンス、コストなどの多くの要因によって決まります。

たとえば、特定の切断用途では、特に適切にメンテナンスされていない場合、多くの再循環ボール システムを汚して早期故障の原因となる可能性のある破片が生成されます。対照的に、ガイドホイールにはキャップワイパーを取り付けることができ、生涯にわたってホイールを潤滑し続け、破片を遠ざけるのに役立ちます。

長時間の稼働を伴うアプリケーションは、特に再循環ボールベアリングタイプの場合、困難になる可能性があります。このようなシステムの設置と調整には数時間かかる場合があります。これは、ガイドが適切に動作するには、厳しい公差内で平らに取り付ける必要があるためです。対照的に、FUYU Heavy Duty シリーズなどのホイール タイプの直線運動システムは、許容差がわずかに緩和された設置にも耐えられます。

ヘビーデューティ リニア ガイドは、コンポーネント システムがいくつかの異なる位置と数十の組み合わせで取り付けられる剛性アルミニウム ビームを使用します。アルミニウム合金の梁は、鋼製セクションと比較して全体の設置コストが低くなります。また、重いピックアンドプレース作業にも十分な剛性と精度を備えています。

ヘビーデューティ シリーズの V 型スライドとビームには 2 つのグレードがあります。1 つはより高い公差を実現する精密研磨で、もう 1 つは精度がそれほど重要ではないコスト重視の用途向けの商用グレードです。スチール製のスライドはアルミニウム製のビームに簡単にフィットするため、設置と長期にわたるメンテナンスが簡単になります。スライドとビームには 2 つの標準サイズに加えて、コンパクト バージョンがあります。個々のセクションを結合することで、より長い実行が可能になります。ダブルエッジスライドにより平行度が組み込まれ、シングルエッジモデルによりスペースが節約されます。

ホイールには複列ボールベアリングを標準装備。オプションの 4 針状ころ軸受は、高荷重 (100 kN まで) および高精度の用途に対応します。 4m/秒を超える線速度も可能です。ホイールベースのリニアガイドはどのような平面でも動作し、再循環ボールベアリングタイプよりも動作音が大幅に静かです。

リニア モーション システムには、ラック アンド ピニオンまたはベルト ドライブが組み込まれている場合があります。ベルトは中空のビームを通過し、ビーム自体にはモーターとプーリーの取り付けが可能です。アルミニウムビームは高荷重を構築できますXYZそしてXZガントリーシステム。リニア ポジショニング システムは、組み立てられたユニット (ドライブ トランスミッションを含む) として出荷できるため、設置コストが削減されます。