ビジネス評価、製造および組み立て要件、カスタマーサポートのニーズ。

リニアアクチュエーターの範囲が市場に出回っているため、マシンビルダーやエンドユーザーが最もユニークなアプリケーション要件を満たす標準または「カスタマイズされた標準」製品を見つけることが容易になっています。しかし、財政的または技術的な観点から、アクチュエーターを社内で設計および構築することが理にかなっていることがまだあります。

ただし、Make vs. Buyの決定は、日曜大工のコンポーネントのコストを追加し、それを既製のソリューションと比較するほど明確ではありません。自家製のアクチュエータと事前に作られたアクチュエータを選択するということは、多くの要因を考慮することを意味します。その一部は、時間またはドルの観点から定量化するのが困難です。設計とアセンブリの技術的な詳細に加えて、社内で行うことができるかどうかについての基本的なビジネス評価と、販売後のサポートの頻繁に見過ごされている要因があります。

ビジネス評価

企業が独自の線形アクチュエーターを作成することに着手する前に尋ねる最初の質問は、私たちはこれを社内で行う専門知識があるのですか？これには、機械的設計だけでなく、モーターと制御のサイジングと選択、システムの統合も含まれることに注意してください。多くの場合、ある部門または機能領域は機械設計の経験があり、別の部門には電気的な専門知識があります。これらの場合、設計およびエンジニアリング段階のために機能を超えたチームを設定することにより、両方の知識セットをキャプチャすることが重要です。

専門知識の質問に対する答えが「はい」である場合、次に考慮すべきことは、社内で行う能力とリソースがあるかどうかです。マネージャーは、プロジェクトが社内で行われた場合、会社は品質、コスト、タイムラインを管理していると想定しているため、これはしばしば光沢のある質問です。しかし、独自のアクチュエータを作るということは、複数の外部のサプライヤーに依存し、配信と品質に翻弄されることを意味します。プロジェクトが遅れた場合、顧客が影響を受けるか、利益が影響を受ける可能性があります。

重要な質問：

1.線形動作があり、アクチュエーターを社内で構築するための専門知識を制御しますか？

2.プロジェクトが遅れた場合、私たちとお客様にとっての結果は何ですか？

製造およびアセンブリの要件

社内でアクチュエータを構築するということは、特定のニーズのためにそれを設計する自由があることを意味します。アクチュエーターの主なコンポーネントは、ベース、ガイドウェイ、ドライブユニットです。社内で構築する最も単純なタイプのアクチュエーターの1つは、アルミニウムの押し出しに基づくデザインです。押出を使用する利点は、幅広い断面と長さで容易に利用できることです。また、ガイドとドライブメカニズムを取り付けるために、ほとんどまたはまったく変更が必要です。押出を使用することの欠点は、高い移動精度が必要な場合、正確な取り付け面を取得することが困難であることです。

次のオプションは、機械加工されたベースプレートです。比較的安価で機械加工しやすいアルミニウムプレートは、多くの社内で構築されたアクチュエーターにとって良いソリューションです。非常に高い移動の精度と剛性が必要な場合、機械加工された鋼板が通常最良の選択です。アルミニウムであろうとスチールであろうと、機械加工されたベースプレートを使用している場合は、機械加工を社内で実行できるかどうかを確認してください。 （これは、モーター/ギアボックスマウント、キャリッジプレート、保護カバーなどの他の機械加工部品にも適用されます。これらのアイテムは、社内生産に必要な時間と容量を評価するときに簡単に見落とすことができます。）

使用するガイドのタイプは、アクチュエーターのベース構造に関する決定と密接に関係することがよくあります。アルミニウムの押出がベースとして使用される場合、最良の選択は通常、カムローラー、ホイール、または丸いシャフトと線形ボールブッシングに基づく単一のガイドです。より高い剛性のために、プロファイルされたレールと馬車を使用できます。しかし、正確な取り付け参照のために押し出しを機械加工できない限り、通常は紹介されたレールが通常提供するより高い移動精度の利点は、押出の不正確さによって没収されます。

通常、モーメント荷重が高いアプリケーションでは、通常、2つのガイドが並行して取り付けられている必要があります。これには、非常に広い押し出しまたはベースプレートのいずれかを使用する必要があります。駆動メカニズムは、ベルト、ネジ、ラック、ピニオンなどに関係なく、バインディングの影響を減らすために、2つのガイドの間に取り付ける必要があります。デュアルガイドの設計では、2つのガイドを適切に調整して、バインディングを避けて、ベアリングに追加の力を引き起こし、サービス寿命を減らすことができます。

ドライブメカニズムは通常、ベルトまたはネジの2つのカテゴリのいずれかに分類されます。ベルトドライブは、正確なアライメントを必要としないため、比較的簡単に統合できます。ただし、ベルトから「スラック」を削除し、その力の評価を満たすために適切に張力をかけなければなりません。アセンブリ中の張力は通常問題ではありませんが、エンドユーザーがベルトの張力をチェックし、必要に応じて再張力を再テンションする方法を考えてください。これは比較的単純なメンテナンスプロセスであり、ユーザーの大幅な分解と再組み立て時間を必要としないはずです。

ボールまたはリードネジがドライブメカニズムとして使用される場合、どのタイプの最終サポートが必要かを判断する必要があります。固定シンプルな配置（駆動端に角度の接触スラストと非駆動型に耐える単一のボールが最も一般的です）が最も一般的ですが、大幅に高速または座屈荷重が発生する場合、固定固定固定のベアリング配置が起こる可能性がありますもっと適切である。

重要な質問：

1.必要な機械加工、アライメント、およびアセンブリを社内で行うことはできますか？

2。製造には、必要な生産を満たす能力がありますか？

カスタマーサポートのニーズ

ほとんどのアクチュエーターは、マシンまたはプロセスで重要な機能を実行し、ダウンタイムは生産出力に対して壊滅的なものになる可能性があります。これにより、カスタマーサポートは、Make vs. Buyの決定において重要な考慮事項になります。トラブルシューティングやサービスが必要な場合にアクチュエーターをサポートできるスタッフはいますか？迅速な修理に必要なスペアパーツを運ぶことができますか？これらの考慮事項は、アクチュエータが外部顧客に販売されている生産マシンの一部であるか、顧客が独自の製造部門の1つである社内マシンの一部に販売されているかどうかにかかわらず重要です。

また、要素または再循環を伴うコンポーネントは、マシンの存続期間中に再潤滑が必要になる可能性が高いことを忘れないでください。これは、ボールネジ、線形ボールベアリングガイド、およびプロファイルされたレールガイドに特に当てはまります。コンポーネントが「生涯潤滑された」と指定されていても、アプリケーション条件は、マシンの有用な寿命の間に再潤滑を保証する場合があります。設計段階でユーザーファイリテーションメンテナンスを考慮に入れると、サービス要件が容易になります。

重要な質問：

1.トラブルシューティングと修理が必要な場合、エンドユーザーをサポートする構造とリソース（スタッフとインベントリ）はありますか？

2。ユーザーが基本的なメンテナンスを実行するのはどれくらい簡単ですか？

事前に作られたアクチュエーターを購入すると、関連するすべてのコストの評価を含める必要があるように、アクチュエーターを社内で作成するには、エンジニアリング、製造、サービスの要件、およびコンポーネントのコストを考慮する必要があります。