מנוע לינארי הוא התשובה העיקרית.

מנועים לינאריים מציעים מיקום מדויק ותגובה דינאמית מאוד למשימות רבות לבקרת תנועה. עבור כלי מכונה, אלה כוללים לא רק תנועה מהירה של טרברס, אלא תנועה איטית, מהירה קבועה של ראשי מכונות, מגלשות ציר, מערכות ניהול כלים ומכשירים לטיפול חלקית.

עם זאת, למרות יכולותיהם, מנועים ליניאריים לא מילאו חלק משמעותי בהתקדמות עיצוב המכונה המודרנית שראתה קפיצות קוונטיות בטכנולוגיית בקרה. במקום זאת, מכונות מודרניות עדיין, לרוב, משתמשות בטכניקות של סיבוב שקופיות בנות עשרות שנים, על פי גורמים בסימנס. מכונות עברו מ- NC מונע קלטת לפני שנים, מונע על ידי סרוו-מוטורים וברגי כדור, לבקרות CNC מתוחכמות של ימינו שלוקחים קבצי CAD ומייצרים תוכניות מכונה בלחיצת כפתור. אבל השקופיות במכונות של ימינו הן עדיין, לרוב, מונעות על ידי סרוו -מוטורים וברגי כדור.

מנועים לינאריים מוכחים וחסכוניים, והגיע הזמן שמערכות מכניות במכונות אלה יתעדכנו בטכנולוגיית השליטה. לדוגמה, החלפת רכיבים מכניים במנועים לינאריים עלולה לגרום לחיסכון ניכר בעלויות, על פי גורמים בחברה. המנועים מספקים מערכת כונן כוללת, המציעה אמינות, דיוק, יציבות דינאמית גבוהה, תחזוקה נמוכה וייצור מהיר יותר.

יתרון אחד הוא שמנועים לינאריים הם פשוטים. שני רכיבים עיקריים, העיקריים המכילים אלקטרומגנטים והמשני עם מגנטים קבועים או ללא מגנטים, מניעים את החבר המנוע. זה מבטל סרוו -מוטורים, פתרונות, טכומטרים, צימודים, גלגלות, חגורות תזמון, ברגי כדור ואגוזים, מסבי תמיכה, מערכות שימון ומערכות קירור.

יתרונות אחרים כוללים תאוצות והאטות גבוהות, מהירות גבוהה על פני מרחקים ארוכים במהירויות קבועות, מיקום ללא הפיכה, פעולה ללא מגע ללא בלאי מכני וגמישות עיצובית, שכן קטעים ראשוניים יכולים להיות נייחים או זזים.

זה הופך את המנועים לינאריים למועמדים קיימא להחלפה: • ברגי כדור חלולים במערכות נוזל קירור לייצוב תרמי. • כונני מתלה וסינון עם מנועי מומנט יקרים ותיבות הילוכים. • כונני שרשרת הדורשים מנועים הידראוליים בעלי מונק גבוה ויחידות כוח הידראוליות.

מסלול נייח לינארי-מוטורי אחד (עם או בלי מגנטים) יכול לתמוך במספר קטעים ראשוניים הנעים באותה שקופית בתצורת עבדים אב או להעביר שקופיות נפרדות באופן עצמאי בקצב שונה ובכיוונים שונים. זה מאפשר למעצבים לאחד את הכוננים על מכונות רב -מפלגתיות להורדת העלויות ולשפר את הפרודוקטיביות. לדוגמה, לייזר, סילון מים או נתב עם שני ראשים על הגנטרי המנוהלים על ידי מנועים ליניאריים יכולים לחתוך בו זמנית שני חלקי תמונת סימטרי או מראה ובכך לחסוך חומר גלם ניכר.

בעת העברת שקופיות גדולות וכבדות בסגנון גנטרי, חלקים ראשוניים מרובים המותקנים משני צדי הגנטרי מספקים את הכוח הדרוש כדי להאיץ ולהאט את השקופית. בנוסף, מספר מסלולים משניים המותקנים זה לצד זה יכולים להגדיל את קיבולת הכוח.

בהעברת שקופיות בהן כבלים ארוכים מציבים בעיות, ניתן לתקן קטע ראשוני אחד או יותר לבסיס נייח ולקטעים המשניים המחוברים לחבר הנע. זה מאיר את העומס על השקופית ומאפשר מחזורים עם שיעורי תנודה גבוהים שעלולים להיות בלתי אפשריים עם כוננים מכניים קונבנציונליים. זה גם מאפשר כבלים קצרים יותר עם פחות כיפוף.

יצרנים מובילים מציעים מגוון מנועים לינאריים שיתאימו למגוון רחב של יישומים. למנועי עומס שיא יש שיעורי תאוצה/האטה גבוהה ומהירות ויכולים לשמש לצירים אנכיים אופקיים או פיצויים. יישומים אופייניים כוללים כלי מכונה עם תנועות דינאמיות מאוד, עיבוד לייזר וציוד לטיפול בחומרים.