יש ביקוש הולך וגובר לשלבים, טבלאות, פורטלים וטבלאות אינדקס עם פשטות או תפעול מפתח - בעיקר בגלל מהלכי התעשייה לעבר מומחיות והפשטה ממוקדות. לא פלא שיצרני מערכות תנועה עושים כעת יותר אינטגרציה עבור מהנדסי מפעל ויצרני OEM.

ככל שאנו מגדילים את העסקים שלנו עם יצרני OEM של שווקים שונים - כולל אלו בתעשיות מדעי החיים, מוצרי אלקטרוניקה ומוליכים למחצה - נאלצנו להסתגל.

יש צורך במוצרים מותאמים אישית ייחודיים ליצרני OEM ולמשתמשי קצה ולא לאף אחד אחר. כל כך הרבה יצרני OEM זקוקים לגורמי צורה יחידים או למפרט דיוק... ורבים דורשים שלבים ליניאריים קטנים ככל האפשר מבלי להתפשר על יכולות הפלט. זה גם תפקידו של יצרן הבמה או השולחן להישאר מודע לדרישות העלות והמשלוח של OEM בעת סיפוק פרויקטים מותאמים אישית בייצור המוני.

למעשה, החברה של FUYU מספקת שירותים שמתרחבים מעבר לבניית שלבים מותאמים אישית ללקוחות. צוות ההנדסה שלה תומך במעצבים מהדיונים הראשוניים של היישום והעיצוב על אב הטיפוס ועד למסירה האחרונה של הזמנה לייצור המוני.

אז FUYU מציע למהנדסי עיצוב לחפש ספקי רכיבי תנועה ומערכות המציעים:

תמיכה בעיצוב(כדי לעזור לתכנן שלבים ליניאריים במידת הצורך) ושילוב מערכות - לבנות בבית אם יתבקש

היצע מוצרים מגוונים, ללא ביטול של רעיונות מותאמים אישית ללא בדיקה ראשונית; עיצובים וחומרים מיוחדים למוצרים מותאמים אישית שחייבים לבצע בסביבות מאתגרות

בּוֹחֵן- עם צוותי הנדסה כדי להריץ הן בדיקות סטנדרטיות והן על פי בקשת הלקוח לפני המשלוח

הגדרת בקרת תנועה מלאה(עם כוננים, בקרים ומנועים כולם במיקום אחד) ותאימות עם מנועים ובקרים של מתחרים (לגמישות עיצובית)

תמיכה בשטח עם מהנדסים אלקטרומכניים(EME) זמינים לביקור במהלך ההתקנה והשירות

תמיכה באחריות(עם אחריות סטנדרטית על כל המוצרים) וכן תמיכה לוגיסטית להארכת משלוח וחיסכון בעלויות אחרות

יצרנים אחרים מציעים וריאציות מסודרות מרובות.

השלבים הללו הם מערכות מכניות שלמות, עם מנועי גל ליניארי משולבים, מקודדים, מובילים ליניאריים ומסבים... והם שלבים הנמכרים באורכי מהלך וגדלים משתנים.

אפילו עבור מכלולים קרטזיים, כלי תוכנה חדשים בשפע כדי לפשט את האינטגרציה. מקרה לדוגמא: קטלוג דיגיטלי מפרט רכיבים בתנועה ליניארית המגיעים מתוכננים מראש עם תכונות להרכבה ניתנת לחזרה מהירה. הצלת מהנדס התכנון ממאמצי הרכבה קרטזיאנית-רובוטית משחררת אותם להתמקד בהיבטים אחרים של תכנון הפרויקט.

כלי תוכנה נוסף מורכב מתוכנת גודל פנימית שיכולה לדמות את מחזורי העבודה המתקדמים ביותר... ולתת סכימה מפורטת על ההתנהגות התרמית של המנועים המפעילים אותה. הסיבה שהכלי אינו זמין בפומבי היא משום שהוא משתמש בנתונים מוטוריים רגישים כדי להשיג תוצאות.

אבל זה מאפשר לנו להתאים מנועים לא רק לערך Nm שטוח... אלא גם למחזור העבודה, תנאי הסביבה, מגבלות כוננים ועוד. התוכנה אפילו חוזה התנהגות תרמית לאורך זמן. כל זה גורם לניתוח יסודי יותר, בדרך כלל עם הרבה תקשורת עם הלקוח - ומאפשר למומחים להבין טוב יותר את הפרויקט בכללותו תוך הבטחת עיצוב סופי אופטימלי.

היבט אחד של הנדסת ערך מוסף מספקי במה ומבנה בפרט הוא השימוש במודלים של סימולציה מושכלים, גיליונות אלקטרוניים של Excel, ואפילו תוכנות קנייניות.

התוכנה שלנו מאפשרת לנו לדמות את מחזור העבודה של אפליקציה ולקבוע כיצד המנועים שלנו יפעלו בנסיבות אלו. בסופו של דבר המודל כולל יצירת חום, יציאת זרם וכיצד תנאי סביבה ומגבלות מתח שונות משפיעים על הפרמטרים הללו. זה נותן ליצרני ציוד מקורי ומהנדסי מפעל תמונה מדויקת יותר של האופן שבו מפעילים ומנועים (ושלבים) בתנועה ליניארית יפעלו בתכנון הסופי של המכונה - וכיצד העיצוב מושפע מכיווצים קלים.