מהירות גבוהה וחגורה מדויקת תכנון מערכת.

בעת תכנון מערכת כונן חגורה, השלב הראשון הוא לבחור את החגורה המתאימה ביותר ליישום. אבל הגלגלים ממלאים גם תפקיד חשוב בביצועי החגורה - במיוחד במערכות הנעה סינכרוניות, בהן הרסינג הראוי של שיני החגורה עם חריצי הגלגלת יכול להשפיע על כל דבר מכמות המומנט שניתן להעביר לקצב החגורה של החגורה בלאי ומצבי כישלון פוטנציאליים.

גלגלות חגורה סינכרוניות מיועדות בדרך כלל על ידי מספר החריצים (מקבילים למספר השיניים על החגורה), חריץ המגרש (אנלוגי למגרש שן החגורה) ורוחב הגלגלת.

המגרש השיניים הנדרש (ולכן מגרש החריץ) נקבע במהלך בחירת החגורה, על סמך מומנט העיצוב והמהירות. מומנט ומהירות הם גם הגורמים העיקריים בקביעת רוחב החגורה, ולכן רוחב הגלגלת. (רוחב הגלגלת המומלץ בדרך כלל גדול מעט יותר מרוחב החגורה ולוקח בחשבון את המרחב הנדרש לאגני גלגלות.) מספר חריצי הגלגלות נקבע על ידי יחס המהירות הנדרש.

מידע ממדי כולל גם את סוג וגודל הרכזת לחיבור הגלגלת לפיר הכונן. אפשרויות נפוצות להתקנת גלגלות כוללות תותבי נעילה מתחדדים, תותבים מחודדים מפוצלים, תותבי QD (ניתוק מהיר), או משעממים רגילים עם או בלי מסלולי מפתח.

חלק מהיצרנים מציעים גלגלות בצורה של מלאי בר, ​​לחתוך אותו ולמעשה על ידי המשתמש. אמנם זה יכול להיות פיתרון חסכוני לאבות -טיפוס כמויות קטנות, אך דיוק הגלגלת הוא קריטי כדי להבטיח מעקב אחר חגורה, יחס מהירות ויעילות.

סובלנות לגלגלת מקובלת מוגדרת על ידי עמותות סחר (כמו איגוד העברת הכוח המכני, MPTA) ועל ידי ארגון התקנים הבינלאומי (ISO). במקרים מסוימים, יצרני החגורה הגדולים מציין גם סובלנות לפרופילי שיניים ספציפיים.

סובלנות ייצור עיקרית לגלגלות חגורה סינכרוניות כוללות:

1. קוטר החיצוני של הגלגלת

2. אקסצנטריות בין נשא גלגלת לקוטר החיצוני הגלגלת

3. ההקבלה בין נשא גלגלת לפנים אנכיות של הגלגלת

4. דיוק המגרש של החריצים

5. ההקבלה בין חריצים לשעמם.

חשוב לציין כי ייתכן שגלגלות יצטרכו לעבור איזון סטטי או דינאמי לאחר הייצור.

ניתן להכין גלגלות חגורה סינכרוניות ממגוון רחב של חומרים, כולל אלומיניום, פלדה, ברזל יצוק ופלסטיק שונים. חומר הגלגלת קובע את משקלו ואת האינרציה שלו, וכך משפיע על הביצועים הדינמיים של מערכת כונן החגורה. בחירת החומרים משפיעה גם על כמות הרעש הנוצרת על ידי המערכת, עם גלגלות פוליקרבונט (פולימר תרמופלסטי) המייצרות יותר רעש במהלך הפעולה מאשר גלגלות מתכת.