le cause della scelta della cinghia sincrona

Le cinghie sincrone possono trasmettere una coppia elevata senza rischio di slittamento, grazie all'impegno positivo tra i denti della cinghia e le scanalature della puleggia. Ma le prestazioni dei sistemi di trasmissione a cinghia sincrona possono essere influenzate da errori di installazione, condizioni applicative impreviste o dall'uso di componenti non adatti ai requisiti operativi. Ecco sei modi in cui le cinghie sincrone possono guastarsi e le loro cause più comuni.

【Usura dei bordi】

Le pulegge flangiate forniscono il tracciamento per le cinghie sincrone resistendo alle forze laterali della cinghia mentre cerca di spostarsi da un lato all'altro sulla puleggia. Ma in alcuni casi, la cinghia può scorrere lungo la flangia ed esercitare una forza significativa su di essa, provocando l'usura del bordo della cinghia. Le cause più comuni di usura dei bordi sono il disallineamento parallelo, l'utilizzo di una cinghia troppo larga per la puleggia selezionata o l'utilizzo di pulegge danneggiate o con finitura superficiale ruvida.

【Crepature】

La rottura della cinghia di solito avviene parallelamente ai denti, nelle aree tra i denti (denominate "aree piane"). Le crepe sono spesso associate a problemi di temperatura: una temperatura troppo bassa all'avvio o troppo alta durante il funzionamento, che causa l'indurimento e la rottura del materiale a causa della flessione. Altre cause di rottura della cinghia sono un gruppo puleggia obliqua o l'esposizione a sostanze chimiche.

[Rottura per trazione]

Questo tipo di guasto è generalmente dovuto a piegamenti o forti urti sulla cinghia. La piegatura spesso produce uno strappo lungo tutta la cinghia e può essere causata da una cattiva gestione della cinghia, da una tensione inadeguata, da un diametro della puleggia troppo piccolo o da detriti nel sistema di trasmissione. I carichi d'urto spesso provocano uno strappo angolato sulla cinghia e possono essere accompagnati dal taglio dei denti.

【Usura eccessiva dei denti】

L'usura dei denti è un risultato normale dell'impegno positivo tra la cinghia e la puleggia ed è mitigata dai materiali della cinghia resistenti all'usura. Tuttavia, un'usura eccessiva può derivare da una tensione eccessiva o insufficiente, da un disallineamento, da un carico eccessivo, da detriti nel sistema di trasmissione, da una puleggia danneggiata o da una puleggia che non rientra nelle specifiche o non ha sufficiente durezza. In condizioni operative normali, l'usura dei denti generalmente non influisce sulla durata della cinghia.

【Taglio dei denti】

Il taglio dei denti è un guasto catastrofico che può essere causato da carichi d’urto o disallineamento. Può anche essere il risultato di una tensione insufficiente, che provoca una condizione nota come “autotensionamento” in cui i denti fuoriescono dalla puleggia. Quando ciò accade, il carico non viene più trasportato alle radici dei denti, ma piuttosto più in basso, lungo i fianchi dei denti. Ciò fa sì che i denti si pieghino e ruotino, il che può causarne lo strappo alla base e la separazione dalla cintura.

【Cricchetto】

Il cricchetto è una condizione in cui le cinghie saltano o saltano i denti sulla puleggia. La causa principale del cricchetto è la tensione insufficiente della cinghia. Uno dei vantaggi delle cinghie sincrone, rispetto alle cinghie trapezoidali, è che una volta impostata correttamente la tensione, non necessitano di nuovo tensionamento.

Sebbene i guasti delle cinghie sincrone possano verificarsi in molte forme, le pulegge generalmente si guastano in due modi: usura dei denti o guasto della flangia.

L'usura anomala o eccessiva dei denti della puleggia è generalmente dovuta all'uso in un ambiente abrasivo, sebbene anche il disallineamento della puleggia, il carico eccessivo e la tensione impropria possano essere le cause. Il cedimento della flangia della puleggia è spesso il risultato di un disallineamento angolare o parallelo della puleggia.