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    स्टेपर मोटर रैखिक actuator

    गति नियंत्रण अनुप्रयोगों में विद्युत-यांत्रिक डिजाइन।

    जब किसी एप्लिकेशन को शुद्ध थ्रस्ट बलों की आवश्यकता होती है, तो सबसे अच्छा प्रकार का रैखिक एक्ट्यूएटर अक्सर रॉड-स्टाइल एक्ट्यूएटर होता है। इन्हें "थ्रस्ट एक्ट्यूएटर्स" और (जब एक मोटर एकीकृत होती है) "इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर्स" के रूप में भी जाना जाता है, ये इलेक्ट्रोमैकेनिकल डिवाइस लोड को धकेलने, खींचने या पकड़ने के लिए अक्षीय, या थ्रस्ट, बल प्रदान करने में उत्कृष्ट हैं। हालाँकि उनका कार्य सीधा है, थ्रस्ट एक्ट्यूएटर्स डिज़ाइन, आकार और कॉन्फ़िगरेशन की एक विस्तृत श्रृंखला में आते हैं।

    थ्रस्ट एक्ट्यूएटर के लिए सामान्य ड्राइव मैकेनिज्म बॉल, लीड या रोलर स्क्रू और ट्यूबलर लीनियर मोटर हैं। इन डिज़ाइनों में जो ड्राइव मैकेनिज्म आम नहीं हैं, वे हैं बेल्ट और पुली या रैक और पिनियन सिस्टम। इन ड्राइव तकनीकों में थ्रस्ट एक्ट्यूएटर डिज़ाइन में सार्थक होने के लिए पर्याप्त थ्रस्ट बल और कठोरता (बेल्ट) या उपयुक्त फॉर्म फैक्टर (रैक और पिनियन) नहीं है।

    थ्रस्ट बल को एक रॉड द्वारा लोड तक पहुँचाया जाता है जो एक प्लेन बुशिंग द्वारा निर्देशित होकर एक्ट्यूएटर बॉडी से बाहर निकलती और पीछे हटती है। आम थ्रस्ट एक्ट्यूएटर में रैखिक गाइड शामिल नहीं होते हैं, क्योंकि उनका डिज़ाइन लोड को ले जाने के लिए नहीं होता है - केवल उन्हें धकेलना, खींचना या पकड़ना होता है। यदि लोड को सहारा देने या मार्गदर्शन करने की आवश्यकता होती है, तो एक्ट्यूएटर से स्वतंत्र रेल, शाफ्ट या ट्रैक का उपयोग किया जाता है।

    जबकि अधिकांश रॉड-स्टाइल एक्ट्यूएटर को आवास को स्थिर रखने और थ्रस्ट ट्यूब को विस्तारित और वापस लेने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कुछ डिज़ाइन ट्यूब को स्थिर रखने और आवास को स्थानांतरित करने की अनुमति देते हैं। यह रैखिक मोटर डिज़ाइनों में अधिक आम है, लेकिन कुछ स्क्रू-चालित डिज़ाइन भी इस कॉन्फ़िगरेशन की अनुमति देते हैं।

    क्योंकि वे अक्सर वायवीय या हाइड्रोलिक संस्करणों की जगह लेते हैं, इलेक्ट्रोमैकेनिकल थ्रस्ट एक्ट्यूएटर्स के लिए बाहरी आयामों और माउंटिंग विकल्पों के साथ डिज़ाइन किया जाना आम बात है जो ISO और NFPA जैसे मानकों का पालन करते हैं, जिनका वायवीय और हाइड्रोलिक सिलेंडर आमतौर पर पालन करते हैं। जब बड़े व्यास वाले बॉल स्क्रू या रोलर स्क्रू द्वारा संचालित होते हैं, तो इलेक्ट्रोमैकेनिकल थ्रस्ट एक्ट्यूएटर्स में अत्यधिक उच्च शक्ति घनत्व होता है और हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर्स की तुलना में कम जटिल समाधान प्रदान करता है। और बॉल और लीड स्क्रू संस्करण वायवीय प्रौद्योगिकियों के लिए अच्छे प्रतिस्थापन हैं, जो कंप्रेसर, फ़िल्टर, वाल्व और अन्य एयर-हैंडलिंग उपकरणों की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।

    इलेक्ट्रोमैकेनिकल रॉड-स्टाइल एक्ट्यूएटर्स को उनके पारंपरिक, स्लाइडर-टाइप समकक्षों की तुलना में एकीकृत मोटर और नियंत्रण हार्डवेयर प्रदान किए जाने की अधिक संभावना है। OEM और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए जटिलता को कम करने के अलावा, एक पैकेज में पूर्ण इलेक्ट्रोमैकेनिकल समाधान प्रदान करना वायवीय या हाइड्रोलिक तकनीक से इलेक्ट्रोमैकेनिकल तकनीक में स्विच को कम बोझिल बनाता है। थ्रस्ट एक्ट्यूएटर्स के लिए एकीकरण विकल्प सरल एंड-टू-एंड पोजिशनिंग के लिए लिमिट स्विच के साथ कम वोल्टेज डीसी मोटर्स से लेकर एकीकृत मोटर, ड्राइव और नियंत्रक के साथ प्लग-एंड-प्ले सर्वो डिज़ाइन तक हैं।

    थ्रस्ट एक्ट्यूएटर का आवास आम तौर पर एक पूरी तरह से बंद डिज़ाइन होता है जो यांत्रिक और विद्युत घटकों को समाहित करता है। थ्रस्ट रॉड में सील जोड़ने के साथ, इन एक्ट्यूएटर के लिए उच्च आईपी रेटिंग प्राप्त करना अक्सर संभव होता है, जिससे वे उन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बन जाते हैं जहाँ एक्ट्यूएटर महीन कणों, तरल पदार्थों या वाशडाउन स्थितियों के संपर्क में आता है। और निर्माता आम तौर पर आवास के लिए सामग्री विकल्प प्रदान करते हैं, जिसमें रसायनों और वातावरण की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए संक्षारण-प्रतिरोध प्रदान करने के लिए प्लेटिंग और कोटिंग्स शामिल हैं।


    पोस्ट करने का समय: अप्रैल-30-2020
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