रैखिक प्रणालियों में, बैकलैश और हिस्टैरिसीस को अक्सर एक ही घटना के रूप में संदर्भित किया जाता है। लेकिन जब वे दोनों खोई हुई गति में योगदान करते हैं, तो उनके कारण और ऑपरेशन के तरीके अलग -अलग होते हैं।
बैकलैश: रैखिक प्रणालियों का दुश्मन

बैकलैश संभोग भागों के बीच निकासी, या खेलने के कारण होता है, जो यात्रा की दिशा उलट होने पर एक मृत बैंड का परिचय देता है। डेड बैंड में, कोई भी आंदोलन तब तक नहीं होता है जब तक कि संभोग भागों के बीच निकासी समाप्त नहीं हो जाती।

आमतौर पर बैकलैश का अनुभव करने वाले घटकों में बॉल स्क्रू, लीड स्क्रू, बेल्ट और पुली सिस्टम और गियर शामिल हैं। असर वाले सिस्टम को पुन: व्यवस्थित करने में, प्रीलोड को लागू करने से गेंदों (या रोलर्स) और रेसवे के बीच निकासी को हटाकर बैकलैश को कम या समाप्त किया जा सकता है। कुछ गैर-पुनरावृत्ति प्रणाली वैकल्पिक तरीकों का उपयोग करते हैं, जैसे कि स्प्रिंग्स या विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए लीड स्क्रू नट, बैकलैश को कम करने या खत्म करने के लिए।

या यह है?

हालांकि बैकलैश को आम तौर पर यांत्रिक प्रणालियों की एक नकारात्मक विशेषता के रूप में देखा जाता है, यह हमेशा हानिकारक नहीं होता है। सबसे पहले, पूरी तरह से बैकलैश-मुक्त घटकों का उत्पादन महंगा है और, ज्यादातर मामलों में, अव्यावहारिक। और बैकलैश-कम करने वाले तरीके अनिवार्य रूप से घर्षण और पहनने को बढ़ाते हैं। यदि कुछ बैकलैश को आवेदन में सहन किया जा सकता है, तो उपलब्ध घटक कम महंगे, अधिक आसानी से उपलब्ध होंगे, और कई मामलों में, लंबे समय तक जीवन होगा। गियर और गियरबॉक्स में, गियर के दांतों को तनाव और बढ़ते घर्षण के बिना गियर को मेष करने की अनुमति देने के लिए कुछ बैकलैश आवश्यक है।
हिस्टैरिसीस क्या है?

हिस्टैरिसीस सबसे अधिक बार चुंबकीय प्रणालियों से जुड़ा होता है और हिस्टैरिसीस लॉस के रूप में विद्युत मोटर्स में प्रकट होता है। बस कहा गया है, हिस्टैरिसीस एक प्रारंभिक लोड (या मैग्नेटाइजिंग फोर्स) के लिए एक सामग्री की प्रतिक्रिया के बीच संबंध है और लोड (या मैग्नेटाइजिंग बल) को हटा दिया जाने के बाद सामग्री की वसूली को हटा दिया जाता है। उदाहरण के लिए, जब लोहे को बाहरी क्षेत्र द्वारा चुंबकित किया जाता है, तो लोहे का चुंबकत्व मैग्नेटाइजिंग बल के पीछे पिछड़ जाता है। जब मैग्नेटाइजिंग फोर्स को हटा दिया जाता है, तो लोहे कुछ मात्रा में चुंबकत्व को बरकरार रखता है। दूसरे शब्दों में, लोहे पूरी तरह से अपने गैर-मैग्नेटाइज्ड स्थिति में ठीक नहीं होता है जब तक कि एक विरोधी मैग्नेटाइजिंग बल लागू नहीं किया जाता है।

यांत्रिक प्रणालियों में, हिस्टैरिसीस एक सामग्री की लोच से संबंधित है। उदाहरण के लिए, जैसा कि एक बॉल नट में स्टील की गेंदें गैर-लोड-असर क्षेत्र से लोड-असर क्षेत्र तक चलती हैं, जिन बलों का वे अनुभव करते हैं, वे बढ़ते हैं, जिससे वे थोड़ा विकृत हो जाते हैं। लेकिन स्टील के लोचदार गुणों के कारण, गेंदें पूरी तरह से अपने मूल आकार में नहीं लौटती हैं जब वे अखरोट के गैर-लोड-असर क्षेत्र में वापस जाते हैं। यह लगातार, सूक्ष्म विरूपण हिस्टैरिसीस के कारण है।

हिस्टैरिसीस भी मैकेनिकल सिस्टम में ड्राइव शाफ्ट के व्यवहार को प्रभावित करता है। जब टोक़ (एक टॉर्सनल फोर्स) को शाफ्ट पर लागू किया जाता है, तो यह एक आंतरिक तनाव पैदा करता है और शाफ्ट को आकार बदलने का कारण बनता है। आकार में इस परिवर्तन को तनाव (या, टॉर्सनल स्ट्रेन, टॉर्सनल लोडिंग के मामले में) के रूप में संदर्भित किया जाता है। पूरी तरह से लोचदार सामग्री में, तनाव और तनाव के बीच संबंध रैखिक है। लेकिन कुछ सामग्री पूरी तरह से लोचदार हैं, और सामग्री की अयोग्यता उन्हें एक गैर-रैखिक तनाव-तनाव वक्र देती है। बलों के रूप में यह गैर-रैखिक व्यवहार बढ़ता है और कमी को हिस्टैरिसीस के रूप में संदर्भित किया जाता है।
रैखिक प्रणालियों में हिस्टैरिसीस कब मायने रखता है?

सभी लेकिन उच्चतम-सटीक यांत्रिक चरणों में, हिस्टैरिसीस का स्थान सटीकता और दोहराव पर एक नगण्य प्रभाव पड़ता है, और ज्यादातर मामलों में, बैकलैश के प्रभाव हिस्टैरिसीस के लोगों को बहुत आगे बढ़ाते हैं। हालांकि, पीजो एक्ट्यूएटर्स, जो गति का उत्पादन करने के लिए भौतिक तनाव पर भरोसा करते हैं, कमांड किए गए आंदोलन के 10 से 15 प्रतिशत के हिस्टैरिसीस का अनुभव कर सकते हैं। एक बंद लूप प्रणाली में पीजो एक्ट्यूएटर्स का संचालन हिस्टैरिसीस प्रभाव को कम या समाप्त कर सकता है।