एक रैखिक मोटर को अक्सर एक रोटरी मोटर के रूप में वर्णित किया जाता है, जिसे बस काट दिया जाता है और लुढ़का दिया जाता है ताकि एक घूर्णन शाफ्ट टोक़ बनाने के बजाय, यह रैखिक रूप से चलने वाला एक भार हो जो बल पैदा करता है। रैखिक मोटर्स किसी वस्तु को स्थानांतरित करने के लिए चुंबकीय उत्तोलन का उपयोग करते हैं - इस तरह यह घर्षण से धीमा नहीं होता है और वास्तव में यांत्रिक विकल्पों की तुलना में अधिक सटीक नियंत्रण प्राप्त कर सकता है।

यह आपको हाई-स्पीड ट्रेनों की याद दिला सकता है जो चुंबकीय पटरियों के एक सेट पर उड़ती हैं - रैखिक मोटर्स की अवधारणा समान है, सिवाय इसके कि उत्पन्न बल को औद्योगिक क्षेत्र में विभिन्न तरीकों से उपयोग किया जाता है।

लीनियर मोटर्स के प्रकार

कुछ भिन्न मोटर डिज़ाइनों के साथ रैखिक गति प्राप्त की जा सकती है। डिज़ाइन के आधार पर, या तो एक फोर्सर या चुंबकीय ट्रैक बल बनाने के लिए रैखिक रूप से आगे बढ़ सकता है, हालांकि अधिकांश डिज़ाइन गति के लिए एक फोर्सर का उपयोग करते हैं। जबकि रैखिक मोटर्स की अवधारणा सभी प्रकारों में समान है, परिणामी बल, नियंत्रण और दक्षता भिन्न होती है। रैखिक मोटरों के तीन मुख्य प्रकार हैं:

1. बेलनाकार रैखिक मोटरें: ये व्यावसायिक रूप से उपलब्ध पहली रैखिक मोटरों में से कुछ थीं। हालाँकि, उन्होंने औद्योगिक क्षेत्र में लोकप्रियता खो दी है, क्योंकि उनकी लंबाई स्वाभाविक रूप से डिज़ाइन द्वारा सीमित है। समर्थन का एकमात्र बिंदु बेलनाकार छड़ के सिरों पर होता है, जिसका अर्थ है कि यदि मोटर का डिज़ाइन बहुत लंबा है तो चुंबक फोर्सर से संपर्क करेगा।

2. यू-चैनल रैखिक मोटर: इन रैखिक मोटरों में दो समानांतर चुंबक ट्रैक होते हैं जो एक दूसरे के सामने होते हैं, जो यू-आकार बनाते हैं, जिसमें पटरियों के बीच एक असर प्रणाली द्वारा समर्थित बल होता है। इस डिज़ाइन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है क्योंकि यह चुंबकीय प्रवाह रिसाव को कम करता है, जिससे दक्षता बढ़ती है।

3. फ्लैट लीनियर मोटर: इस प्रकार की लीनियर मोटर में फोर्सर के नीचे एक फ्लैट ट्रैक होता है। फ्लैट लीनियर मोटर्स के कुछ अलग-अलग संस्करण हैं:

एक। स्लॉटलेस आयरनलेस फ्लैट मोटर्स: एल्यूमीनियम बेस पर लगे कॉइल्स की एक श्रृंखला इस प्रकार की रैखिक मोटर बनाती है। फोर्सर में लोहे की कमी का मतलब है कि मोटर में कोई आकर्षक बल नहीं है। ये मोटरें बेहतरीन नियंत्रण प्रदान करती हैं लेकिन इनमें बल का आउटपुट कम होता है।

बी.स्लॉटलेस आयरन फ्लैट मोटर: उपरोक्त आयरनलेस फ्लैट मोटर के डिज़ाइन में एकमात्र अंतर यह है कि इस मोटर के कॉइल्स आयरन लेमिनेशन पर लगे होते हैं। यह ट्रैक और फोर्सर के बीच एक आकर्षक बल बनाता है, जिससे उत्पादित बल की मात्रा बढ़ जाती है।

सी. स्लॉटेड आयरन फ्लैट मोटर्स: इस डिज़ाइन में, कॉइल्स ट्रैक पर एक स्टील संरचना से घिरे होते हैं। यह एक अधिक केंद्रित चुंबकीय क्षेत्र बनाता है, जो इस प्रकार की फ्लैट मोटरों को सबसे शक्तिशाली बनाता है। हालाँकि, वे समय के साथ घिसावट के प्रति भी सबसे अधिक संवेदनशील होते हैं।

अधिकांश रैखिक मोटरों का उपयोग मशीन टूल्स या अर्धचालक घटकों के निर्माण के लिए किया जाता है जहां उनकी सटीकता और गति प्रमुख उत्पादकता लाभ पैदा करती है। ऊपर सूचीबद्ध तीन प्रकार की रैखिक मोटरें औद्योगिक क्षेत्र में उपयोग की जाने वाली मुख्य मोटर डिज़ाइन हैं।

लीनियर मोटर अपेक्षाकृत नई मोटर हैं, लेकिन इनका पहले से ही व्यापक उपयोग हो रहा है। चुंबकीय उत्तोलन के उपयोग से घिसाव कम होता है, जिसके परिणामस्वरूप डाउनटाइम और रखरखाव आवृत्ति कम हो जाती है। लीनियर मोटर्स का उपयोग करने के कई फायदे हैं।