स्लाइस का अर्थ है तेज़ और लंबा जीवनकाल।

सिंक्रोनस बेल्ट गति प्रणालियों में आम हैं, जो चेन की तुलना में सुचारू संचालन और बेहतर उच्च गति प्रदर्शन प्रदान करते हैं और इसमें फिसलन और खिंचाव की समस्याओं का अभाव होता है जो सटीक अनुप्रयोगों में वी-बेल्ट को परेशान कर सकता है। लेकिन सिंक्रोनस, या दांतेदार, बेल्ट का एक नुकसान उनके द्वारा उत्पन्न शोर है। हालांकि चेन ड्राइव की तुलना में शांत, एक सिंक्रोनस बेल्ट अभी भी शोर उत्पन्न कर सकता है जो कुछ अनुप्रयोगों और वातावरणों के लिए अस्वीकार्य है।

सिंक्रोनस बेल्ट से आने वाला शोर, अधिकांश भाग के लिए, उसी विशेषता के कारण होता है जो सिंक्रोनस डिज़ाइन को चेन या वी-बेल्ट की तुलना में बेहतर विकल्प बनाता है: बेल्ट और पुली के बीच मेशिंग। सबसे पहले, चरखी से जुड़ने वाले बेल्ट का सरल प्रभाव अक्सर "थप्पड़" ध्वनि की तुलना में शोर पैदा करता है, जो विशेष रूप से निचली बेल्ट गति पर प्रमुख होता है। दूसरा, जैसे ही बेल्ट के दांत चरखी खांचे से जुड़ते हैं, हवा दो घटकों के बीच फंस जाती है और फिर बाहर निकल जाती है, जिससे एक ध्वनि उत्पन्न होती है जिसकी तुलना गुब्बारे से निकलने वाली हवा से की जा सकती है। यह घटना उच्च गति पर बेल्ट शोर में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता है।

एक अन्य कारक जो सिंक्रोनस बेल्ट शोर में योगदान देता है वह बेल्ट तनाव है। सिंक्रोनस बेल्ट आमतौर पर उच्च तनाव के तहत संचालित होते हैं और इसलिए, आसानी से गूंजते हैं (जैसे कि एक खींची गई गिटार स्ट्रिंग)। बेल्ट और चरखी सामग्री भी शोर में भूमिका निभा सकती हैं। उदाहरण के लिए, पॉलीयुरेथेन बेल्ट आमतौर पर नियोप्रीन (रबर) सामग्री की तुलना में अधिक शोर प्रदर्शित करते हैं, और पॉली कार्बोनेट (थर्मोप्लास्टिक पॉलिमर) पुली धातु पुली की तुलना में अधिक शोर करते हैं। पुली द्वारा उत्पन्न शोर भी पुली की आयामी सटीकता से संबंधित है, जो बेल्ट के दांतों और पुली खांचे के बीच जाल की चिकनाई को निर्धारित करता है।

इन विभिन्न कारकों के प्रभावों को एक साथ जोड़ें, और आप आसानी से एक बेल्ट संचालित प्रणाली के साथ समाप्त हो सकते हैं जो असुविधाजनक या यहां तक ​​कि हानिकारक मात्रा में शोर पैदा करता है - खासकर जब कई बेल्ट सिस्टम निकटता में काम कर रहे हों। लेकिन सिंक्रोनस बेल्ट द्वारा उत्पन्न शोर के स्तर को कम करने के तरीके हैं।

आकार और डिज़ाइन के दृष्टिकोण से, एक सिंक्रोनस बेल्ट द्वारा उत्पन्न शोर सीधे बेल्ट की चौड़ाई और बेल्ट की गति से संबंधित होता है। (बड़ी चौड़ाई वाले बेल्ट अधिक प्रतिध्वनि करते हैं, और उच्च बेल्ट गति न केवल अधिक शोर उत्पन्न करती है बल्कि उच्च आवृत्ति शोर भी उत्पन्न करती है।) शोर भी चरखी के व्यास से विपरीत रूप से संबंधित है। इसलिए, शोर को कम करने के कुछ आसान तरीके - यदि एप्लिकेशन अनुमति देता है - बेल्ट की गति को कम करना, छोटी चौड़ाई वाले बेल्ट का उपयोग करना, या बड़े व्यास वाली चरखी का उपयोग करना है।

बढ़ते और संचालन के दृष्टिकोण से, यह सुनिश्चित करके शोर को कम किया जा सकता है कि पुली ठीक से संरेखित हैं, क्योंकि कोणीय गलत संरेखण (पुली शाफ्ट की समानांतरता) से बेल्ट और पुली फ्लैंग्स के बीच संपर्क हो सकता है। और यदि बेल्ट को ठीक से तनाव नहीं दिया गया है, तो बेल्ट के दांतों और पुली खांचे के बीच अनावश्यक हस्तक्षेप हो सकता है, जो एक अन्य कारक है जो अनावश्यक शोर में योगदान देता है।

कुछ निर्माता सिंक्रोनस बेल्ट पेश करते हैं जिन्हें "कम-शोर" के लिए डिज़ाइन किया गया है। विनिर्माण के दृष्टिकोण से, बेल्ट के दांतेदार हिस्से पर नायलॉन कवर लगाकर शोर को संबोधित किया जा सकता है, जो मेशिंग के दौरान होने वाले शोर को कम करता है। और चरखी में खांचे काटने से बेल्ट और चरखी जाल के रूप में हवा को बाहर निकलने के लिए एक कम दबाव वाला मार्ग मिलता है।

एक और कम शोर वाला संशोधन "रोलिंग क्रिया" को बेहतर बनाने के लिए टूथ प्रोफाइल की ज्यामिति को बदलना है क्योंकि बेल्ट के दांत चरखी के साथ जाल करते हैं। ऐसा ही एक डिज़ाइन बेल्ट दांतों के लिए "ऑफ़सेट डबल हेलिक्स पैटर्न" का उपयोग करता है। इस डिज़ाइन में, बेल्ट में दांतों के दो सेट अगल-बगल होते हैं, लेकिन 180 डिग्री से ऑफसेट होते हैं, इसलिए बेल्ट के दांतों के एक सेट (बेल्ट के एक तरफ) द्वारा उत्पन्न शोर की आवृत्ति चरण के बाहर 180 डिग्री होती है। दूसरे पक्ष द्वारा उत्पन्न शोर की आवृत्ति, शोर को प्रभावी ढंग से रद्द कर देती है।