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    गेंद पेंच रैखिक अक्ष

    【देखो और सुनो】

    एक बार जब सिस्टम स्थापित हो जाता है, ट्यून किया जाता है, और रन-इन होता है, तो चिकनाई या शोर को चलाने में किसी भी बदलाव पर ध्यान दें। रफ रनिंग अतिरिक्त संदूषण या असर वाली सतहों को नुकसान का संकेत दे सकता है, जबकि रनिंग टॉर्क में वृद्धि अक्सर चरम पहनने का संकेत देती है। शोर के कई संभावित कारण हैं, लेकिन जब गेंद या लीड स्क्रू असेंबली से निपटते हैं, तो अंतिम बीयरिंगों का मिसलिग्न्मेंट सबसे आम कारणों में से एक है। रैखिक गाइड सिस्टम में, गाइड रेल के मिसलिग्न्मेंट या असमान ब्लॉकों पर असमान लोडिंग के कारण शोर हो सकता है। यदि परिचालन पैरामीटर बदलते हैं, तो सिस्टम को नए एप्लिकेशन आवश्यकताओं के लिए सर्वो सिस्टम को समायोजित करने के लिए एक नई ट्यूनिंग रूटीन की आवश्यकता हो सकती है।

    【सक्रिय होना】

    जब रखरखाव की बात आती है, तो एक रैखिक प्रणाली का सबसे महत्वपूर्ण घटक सील हैं। सील में संदूषण और स्नेहन को बाहर रखा जाता है, और वे नेत्रहीन निरीक्षण और प्रतिस्थापित करने के लिए अपेक्षाकृत आसान हैं। रैखिक एक्ट्यूएटर्स के लिए, यदि एक कवर का उपयोग किया जाता है, तो इसे समय -समय पर पहनने के लिए इसे हटाने और किसी भी संदूषण की जांच करने के लिए इसे हटाने के लिए अच्छा अभ्यास है, जिसने यूनिट के अंदर अपना रास्ता बना लिया हो। चाहे आप असर सील या एक एक्ट्यूएटर कवर के साथ काम कर रहे हों, यदि फिट ढीला है या यदि सील और असर सतह के बीच संपर्क खराब हो रहा है, तो प्रमुख क्षति होने तक प्रतीक्षा करने की तुलना में एक सरल, कम लागत वाले प्रतिस्थापन का प्रदर्शन करना बेहतर है।

    【सही घटकों का उपयोग करें】

    आवेदन के बावजूद, एक अच्छा मौका है कि मशीन के सेवा जीवन में कुछ बिंदु पर, एक रैखिक असर या स्क्रू घटक को बदलना होगा। मरम्मत और प्रतिस्थापन को यथासंभव दर्द रहित बनाने के लिए (और संभावित रूप से कम महंगा), उन हिस्सों का उपयोग करें जिन्हें आसानी से बदला जा सकता है। इसका मतलब है रेखीय रेल और बीयरिंग जो कि उपयोगी प्रीलोड के साथ विनिमेय और बॉल नट्स हैं, जहां संभव हो। बेशक, ऐसे एप्लिकेशन हैं जिनमें फैक्ट्री-सेट प्रीलोड के साथ मिलान-सेट रैखिक गाइड या बॉल नट्स के लाभों की आवश्यकता होती है, लेकिन विनिर्माण क्षमताओं में प्रगति ने अलग-अलग मशीनीकृत घटकों से समान या तुलनीय सटीकता और प्रदर्शन प्राप्त करना संभव बना दिया है। और एक रैखिक गाइड गाड़ी या स्क्रू नट को बदलने के लिए आमतौर पर एक संपूर्ण गाइड रेल या बॉल स्क्रू असेंबली को बदलने की तुलना में बहुत कम प्रयास और समय की आवश्यकता होती है।


    पोस्ट टाइम: अगस्त -19-2019
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