सिंक्रोनस बेल्ट को चुनने के कारण

सिंक्रोनस बेल्ट बेल्ट के दांतों और पुली के खांचे के बीच सकारात्मक जुड़ाव के कारण फिसलन की संभावना के बिना उच्च टॉर्क संचारित कर सकते हैं। लेकिन सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव सिस्टम का प्रदर्शन इंस्टॉलेशन त्रुटियों, अप्रत्याशित अनुप्रयोग स्थितियों या उन घटकों के उपयोग से प्रभावित हो सकता है जो ऑपरेटिंग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त नहीं हैं। यहाँ छह तरीके दिए गए हैं जिनसे सिंक्रोनस बेल्ट विफल हो सकते हैं और उनके सबसे आम कारण हैं।

【एज वियर】

फ्लैंज वाली पुली बेल्ट से पार्श्व बलों का प्रतिरोध करके सिंक्रोनस बेल्ट के लिए ट्रैकिंग प्रदान करती है क्योंकि यह पुली पर एक तरफ से दूसरी तरफ जाने की कोशिश करती है। लेकिन कुछ मामलों में, बेल्ट फ्लैंज के साथ चल सकती है और उस पर महत्वपूर्ण बल लगा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप बेल्ट के किनारे पर घिसाव होता है। किनारे के घिसाव के सामान्य कारण समानांतर मिसअलाइनमेंट, चयनित पुली के लिए बहुत चौड़ी बेल्ट का उपयोग करना, या क्षतिग्रस्त पुली का उपयोग करना या खुरदरी सतह वाली पुली का उपयोग करना है।

【क्रैकिंग】

बेल्ट क्रैकिंग आमतौर पर दांतों के समानांतर, दांतों के बीच के क्षेत्रों में होती है (जिसे "भूमि क्षेत्र" कहा जाता है)। क्रैकिंग अक्सर तापमान संबंधी समस्याओं से जुड़ी होती है - या तो तापमान जो स्टार्टअप के समय बहुत कम होता है या ऑपरेशन के दौरान बहुत अधिक होता है, जिससे सामग्री सख्त हो जाती है और झुकने के कारण दरार पड़ जाती है। बेल्ट क्रैकिंग के अन्य कारण तिरछी पुली असेंबली या रसायनों के संपर्क में आना हैं।

【तन्य विराम】

इस प्रकार की विफलता आम तौर पर बेल्ट पर क्रिम्पिंग या गंभीर शॉक लोड के कारण होती है। क्रिम्पिंग से अक्सर बेल्ट के आर-पार एक सीधा चीरा बन जाता है और यह बेल्ट के गलत संचालन, अपर्याप्त तनाव, पुली का बहुत छोटा व्यास या ड्राइव सिस्टम में मलबे के कारण हो सकता है। शॉक लोड के कारण अक्सर बेल्ट के आर-पार एक कोणीय चीरा बन जाता है और इसके साथ ही टूथ शियर भी हो सकता है।

【दांतों का अत्यधिक घिसना】

बेल्ट और पुली के बीच सकारात्मक जुड़ाव का एक सामान्य परिणाम दाँतों का घिसना है और इसे बेल्ट सामग्री द्वारा कम किया जाता है जो घिसाव प्रतिरोधी होती है। हालाँकि, अत्यधिक घिसाव बहुत अधिक या बहुत कम तनाव, गलत संरेखण, अत्यधिक लोडिंग, ड्राइव सिस्टम में मलबे, क्षतिग्रस्त पुली, या ऐसी पुली जो विनिर्देश से बाहर है या जिसमें पर्याप्त कठोरता नहीं है, के कारण हो सकता है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, दाँतों का घिसाव आम तौर पर बेल्ट के सेवा जीवन को प्रभावित नहीं करता है।

【दांत कतरनी】

टूथ शियर एक भयावह विफलता है जो शॉक लोड या मिसअलाइनमेंट के कारण हो सकती है। यह अपर्याप्त तनाव का परिणाम भी हो सकता है, जो "सेल्फ-टेंशनिंग" नामक स्थिति का कारण बनता है जिसमें दांत पुली से बाहर निकल जाते हैं। जब ऐसा होता है, तो लोड अब दांतों की जड़ों पर नहीं बल्कि दांतों के किनारों पर आगे की ओर जाता है। इससे दांत मुड़ जाते हैं और घूमने लगते हैं, जिससे वे अपने आधार पर फट सकते हैं और बेल्ट से अलग हो सकते हैं।

【रैचेटिंग】

रैचेटिंग एक ऐसी स्थिति है जिसमें बेल्ट पुली पर दांतों को कूदते या छोड़ते हैं। रैचेटिंग का प्राथमिक कारण अपर्याप्त बेल्ट तनाव है। वी-बेल्ट की तुलना में सिंक्रोनस बेल्ट के लाभों में से एक यह है कि एक बार तनाव ठीक से सेट हो जाने के बाद, उन्हें फिर से तनाव की आवश्यकता नहीं होती है।

जबकि तुल्यकालिक बेल्ट विफलताएं कई रूपों में हो सकती हैं, पुली आम तौर पर दो तरीकों में से एक में विफल होती है: दांतों का घिसना या फ्लेंज की विफलता।

असामान्य या अत्यधिक पुली दाँत घिसाव आमतौर पर घर्षण वाले वातावरण में उपयोग के कारण होता है, हालांकि पुली का गलत संरेखण, अत्यधिक लोडिंग और अनुचित तनाव भी इसके कारण हो सकते हैं। पुली फ्लैंज की विफलता अक्सर कोणीय या समानांतर पुली के गलत संरेखण का परिणाम होती है।