लीनियर रेल गाइड के लिए सामान्य अनुप्रयोग

रैखिक रेलें कई औद्योगिक अनुप्रयोगों की रीढ़ हैं, जो कुछ ग्राम से लेकर हजारों किलोग्राम तक के भार के लिए कम घर्षण मार्गदर्शन और उच्च कठोरता प्रदान करती हैं। उनके आकार की सीमा, सटीकता वर्ग और प्रीलोड रैखिक रेल को वस्तुतः किसी भी प्रदर्शन आवश्यकता के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

रैखिक रेल का उपयोग करने के कई कारण हैं, लेकिन अन्य प्रकार की गाइडों की तुलना में उनके सबसे स्पष्ट लाभ भार क्षमता, यात्रा सटीकता और कठोरता हैं। उदाहरण के लिए, गोल शाफ्ट गाइड केवल नीचे की ओर या लिफ्टऑफ भार का सामना कर सकते हैं, जबकि रैखिक रेल गाइड नीचे की ओर/लिफ्टऑफ भार और पल भार दोनों का सामना कर सकते हैं। और क्रॉस्ड रोलर गाइड के विपरीत, जिनकी यात्रा अक्सर 1 मीटर या उससे कम तक सीमित होती है, रैखिक रेल बहुत लंबी यात्रा लंबाई प्रदान कर सकती है। जब सादे असर वाले गाइडों की तुलना की जाती है, तो रैखिक रेल में उच्च कठोरता और कठोरता होती है, और अक्सर बेहतर भार/जीवन विशेषताएँ होती हैं।

रैखिक गाइड रेल के एक या दोनों किनारों की सटीक मशीनिंग के कारण उच्च स्तर की यात्रा सटीकता भी प्रदान करते हैं, जो संदर्भ सतहों के रूप में कार्य करते हैं। और रोलिंग तत्वों की दो, चार, या छह पंक्तियों के साथ - या तो गोलाकार गेंदें या बेलनाकार रोलर्स - कठोरता अधिक होती है और असर ब्लॉक का विक्षेपण न्यूनतम होता है। ये सभी विशेषताएँ मिलकर एक रैखिक गाइड प्रणाली प्रदान करती हैं जो उन अनुप्रयोगों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है जिनके लिए उच्च परिशुद्धता, उच्च कठोरता और लंबे जीवन की आवश्यकता होती है।

【एकल रेल अनुप्रयोग】

चूँकि रैखिक रेलों में रेल के प्रत्येक तरफ भार-सहायक गेंदें (या रोलर्स) होती हैं, वे अत्यधिक भार का सामना कर सकती हैं, भले ही केवल एक ही रेल का उपयोग किया गया हो। (इसके विपरीत, ओवरहंग लोड मौजूद होने पर राउंड शाफ्ट लीनियर गाइड का उपयोग जोड़े में किया जाना चाहिए।) इस सुविधा के कारण, कई एप्लिकेशन स्थान बचाने के लिए या सिस्टम में अन्य घटकों के बीच गलत संरेखण के मुद्दों को रोकने के लिए एकल लीनियर रेल का उपयोग करते हैं। यहां उन अनुप्रयोगों के कुछ उदाहरण दिए गए हैं जो एकल रैखिक रेल का उपयोग करते हैं...

लीनियर एक्चुएटर्स - लीनियर रेल्स अक्सर उन एक्चुएटर्स के लिए पसंद का मार्गदर्शक तंत्र होते हैं जो बेल्ट, स्क्रू या वायवीय सिलेंडर से संचालित होते हैं, क्योंकि उनकी क्षणिक भार झेलने की क्षमता होती है। वे 5 मीटर/सेकेंड तक की यात्रा गति को भी समायोजित कर सकते हैं, जो बेल्ट या वायवीय संचालित प्रणालियों में महत्वपूर्ण है।

ओवरहेड ट्रांसपोर्ट सिस्टम - जब भार रेल और बेयरिंग ब्लॉक के नीचे केंद्रित होता है, जैसा कि अक्सर ओवरहेड ट्रांसपोर्ट सिस्टम के मामले में होता है, रैखिक रेल मार्गदर्शन के लिए एक अच्छा विकल्प है। उनकी उच्च भार क्षमता भारी भार के परिवहन की अनुमति देती है, और रैखिक रेल की कठोरता पूरे सिस्टम को मजबूत करने में मदद करती है।

गैन्ट्री रोबोट - गैन्ट्री की परिभाषित विशेषता यह है कि इसमें दो एक्स (और कभी-कभी दो वाई और दो जेड) अक्ष होते हैं। अलग-अलग कुल्हाड़ियों में आम तौर पर एक एकल रैखिक रेल शामिल होती है और एक स्क्रू या बेल्ट और चरखी प्रणाली द्वारा संचालित होती है। दो अक्षों के समानांतर (उदाहरण के लिए, X और

【दोहरी रेल अनुप्रयोग】

जब उच्च क्षण भार मौजूद होते हैं, तो रैखिक रेल का उपयोग जोड़े में किया जा सकता है, जो असर वाले ब्लॉकों पर क्षण भार को बलों में हल करने की अनुमति देता है। इस कॉन्फ़िगरेशन में, ड्राइव तंत्र को रैखिक रेलों के बीच स्थापित किया जा सकता है, जिससे समग्र प्रणाली बहुत कॉम्पैक्ट हो जाती है। दोहरी रैखिक रेल अनुप्रयोगों में शामिल हैं:

रैखिक चरण - चरण आम तौर पर बहुत उच्च परिशुद्धता प्रणाली होते हैं, जिसका अर्थ है कि उच्च यात्रा सटीकता और न्यूनतम विक्षेपण सर्वोपरि हैं। भले ही लोड बहुत कम या बिना मोमेंट लोडिंग के मंच पर केंद्रित हो, कठोरता और असर जीवन को अधिकतम सुनिश्चित करने के लिए अक्सर दोहरी रैखिक रेल का उपयोग किया जाता है।

मशीन टूल्स - चरणों की तरह, मशीन टूल्स को बहुत उच्च स्तर की यात्रा सटीकता और कठोरता की आवश्यकता होती है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि उपकरण उच्च गुणवत्ता वाले भागों का उत्पादन करता है। समानांतर में दो रेल का उपयोग करना - आम तौर पर प्रति रेल दो असर वाले ब्लॉक के साथ - यह सुनिश्चित करता है कि विक्षेपण कम से कम हो। मशीन टूल्स भी बहुत अधिक भार का अनुभव करते हैं, इसलिए चार असर वाले ब्लॉकों पर भार को हल करने से असर जीवन को अधिकतम करने में मदद मिलती है।

कार्टेशियन रोबोट - क्योंकि कार्टेशियन रोबोट आमतौर पर प्रति अक्ष केवल एक रैखिक प्रणाली का उपयोग करते हैं, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक अक्ष उच्च क्षण भार का सामना कर सके। यही कारण है कि अधिकांश कार्टेशियन रोबोट अक्षों का निर्माण रैखिक एक्चुएटर्स से किया जाता है जो समानांतर में दो रैखिक गाइडों को शामिल करते हैं।

रोबोट परिवहन इकाइयाँ - छह-अक्ष रोबोट उन अनुप्रयोगों के लिए लचीली गति प्रदान करते हैं जिन्हें कई दिशाओं में पहुंच और रोटेशन की आवश्यकता होती है। लेकिन अगर रोबोट को किसी अन्य स्टेशन या कार्य क्षेत्र में जाने की आवश्यकता होती है, तो दोहरी-रेल प्रणाली "सातवीं धुरी" के रूप में कार्य कर सकती है, जो पूरे रोबोट को एक नए स्थान पर ले जा सकती है। इन अनुप्रयोगों में रैखिक रेलों का एक महत्वपूर्ण लाभ बहुत लंबी यात्रा लंबाई के लिए कई रेलों को जोड़ने की क्षमता है - अक्सर 15 मीटर से अधिक।

बेशक, रैखिक रेलें हर अनुप्रयोग के लिए सही समाधान नहीं हैं। उदाहरण के लिए, रैखिक रेल आमतौर पर उपभोक्ता क्षेत्र में अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं होती हैं - जैसे कि दरवाजा गाइड और दराज स्लाइड - अक्सर लागत के कारण। और रैखिक रेलों को बहुत सटीक माउंटिंग सतहों की आवश्यकता होती है, न केवल उनकी उच्च यात्रा सटीकता के लाभों को प्राप्त करने के लिए, बल्कि असर ब्लॉक के बंधन से बचने के लिए भी, जिससे जीवन कम हो सकता है। रैखिक शाफ्ट सिस्टम के विपरीत, उन्हें भी पूरी तरह से समर्थित होना चाहिए, जो केवल अंत-समर्थित हो सकते हैं। इसका मतलब यह है कि न केवल लीनियर रेल की अप-फ्रंट लागत आमतौर पर राउंड शाफ्ट या प्लेन बियरिंग सिस्टम की तुलना में अधिक होती है, बल्कि तैयारी और माउंटिंग की लागत भी अधिक होती है।

रैखिक रेलों को अन्य असर प्रकारों की तुलना में उनके चलने के गुणों में कम चिकनी, या "नुकीले" के रूप में भी माना जा सकता है। ऐसा उस संपर्क के कारण होता है जो भार उठाने वाली गेंदों (या रोलर्स) और रेसवे के बीच होता है। एक रैखिक रेल प्रणाली को प्रीलोड करना, जो अक्सर कठोरता को बढ़ाने के लिए किया जाता है, जब असर ब्लॉक को रेल के साथ ले जाया जाता है तो "नोचनेस" की भावना बढ़ सकती है। (जैसे ही बेयरिंग पर भार लगाया जाता है तो यह प्रभाव दूर हो जाता है, लेकिन धारणा अक्सर बनी रहती है।)

ऐसे अनुप्रयोगों के लिए जिन्हें रैखिक रेल की भार क्षमता, कठोरता या यात्रा सटीकता की आवश्यकता नहीं होती है, अन्य रैखिक गाइड - जैसे कि गोल शाफ्ट सिस्टम, सादा असर गाइड, या यहां तक ​​कि क्रॉस रोलर स्लाइड - उपयुक्त और कम महंगे हो सकते हैं।