les raisons d'opter pour la courroie synchrone

Les courroies synchrones peuvent transmettre un couple élevé sans risque de glissement, grâce à l'engagement positif entre les dents de la courroie et les gorges de la poulie. Cependant, les performances des systèmes d'entraînement par courroie synchrone peuvent être affectées par des erreurs d'installation, des conditions d'application inattendues ou l'utilisation de composants inadaptés aux exigences de fonctionnement. Voici six causes de défaillance des courroies synchrones et leurs causes les plus courantes.

【Usure des bords】

Les poulies à flasque assurent le guidage des courroies synchrones en résistant aux forces latérales exercées par la courroie lors de ses déplacements latéraux. Cependant, dans certains cas, la courroie peut se déplacer le long du flasque et exercer une force importante sur celui-ci, provoquant une usure des bords. Les causes courantes d'usure des bords sont un mauvais alignement parallèle, l'utilisation d'une courroie trop large pour la poulie sélectionnée, ou l'utilisation de poulies endommagées ou présentant une finition de surface rugueuse.

【Cracking】

Les fissures de courroie se produisent généralement parallèlement aux dents, dans les zones interdentaires (appelées « zones d'appui »). Elles sont souvent liées à des problèmes de température : une température trop basse au démarrage ou trop élevée en fonctionnement, provoquant le durcissement du matériau et sa fissuration par flexion. D'autres causes de fissures de courroie sont un assemblage de poulies incliné ou une exposition à des produits chimiques.

【Rupture par traction】

Ce type de défaillance est généralement dû à un sertissage ou à des chocs violents sur la courroie. Le sertissage produit souvent une déchirure transversale et peut être dû à une mauvaise manipulation, une tension insuffisante, un diamètre de poulie trop petit ou des débris dans le système d'entraînement. Les chocs entraînent souvent une déchirure oblique de la courroie et peuvent s'accompagner d'un cisaillement des dents.

【Usure excessive des dents】

L'usure des dents est une conséquence normale de l'engagement positif entre la courroie et la poulie. Elle est atténuée par la résistance à l'usure des matériaux de la courroie. Cependant, une usure excessive peut résulter d'une tension trop élevée ou trop faible, d'un mauvais alignement, d'une charge excessive, de débris dans le système d'entraînement, d'une poulie endommagée, ou d'une poulie hors spécifications ou d'une dureté insuffisante. Dans des conditions normales de fonctionnement, l'usure des dents n'affecte généralement pas la durée de vie de la courroie.

【Cisaillement des dents】

Le cisaillement des dents est une défaillance catastrophique pouvant être causée par des chocs ou un mauvais alignement. Il peut également résulter d'une tension insuffisante, ce qui provoque un phénomène appelé « auto-tension » : les dents sortent de la poulie. Dans ce cas, la charge n'est plus transmise à la racine des dents, mais plus bas sur les flancs des dents. Les dents se plient et tournent alors, ce qui peut entraîner leur rupture à la base et leur séparation de la courroie.

【Cliquet】

Le cliquetis est un phénomène de saut de courroie ou de saut de dents sur la poulie. La principale cause du cliquetis est une tension insuffisante de la courroie. L'un des avantages des courroies synchrones, par rapport aux courroies trapézoïdales, est qu'une fois la tension correctement réglée, elles ne nécessitent pas de retendre.

Bien que les défaillances des courroies synchrones puissent se produire sous de nombreuses formes, les poulies tombent généralement en panne de deux manières : usure des dents ou défaillance des brides.

L'usure anormale ou excessive des dents de poulie est généralement due à une utilisation en environnement abrasif, mais un mauvais alignement de la poulie, une charge excessive et une tension inappropriée peuvent également en être la cause. La défaillance des brides de poulie résulte le plus souvent d'un mauvais alignement angulaire ou parallèle de la poulie.