les raisons du choix de la courroie synchrone

Les courroies synchrones peuvent transmettre un couple élevé sans risque de glissement, grâce à l'engrènement précis entre leurs dents et les gorges de la poulie. Cependant, les performances des systèmes d'entraînement par courroie synchrone peuvent être affectées par des erreurs d'installation, des conditions d'utilisation imprévues ou l'emploi de composants inadaptés. Voici six modes de défaillance des courroies synchrones et leurs causes les plus fréquentes.

【Usure des bords】

Les poulies à flasque assurent le guidage des courroies synchrones en résistant aux forces latérales exercées par la courroie lors de son déplacement latéral. Cependant, il arrive que la courroie frotte contre le flasque et exerce une force importante sur celui-ci, provoquant une usure prématurée des bords. Les causes fréquentes de cette usure sont un défaut d'alignement, l'utilisation d'une courroie trop large pour la poulie choisie, ou encore l'utilisation de poulies endommagées ou présentant une surface rugueuse.

【Fracture】

La fissuration des courroies se produit généralement parallèlement aux dents, dans les zones entre celles-ci (appelées « zones de contact »). Elle est souvent liée à des problèmes de température : une température trop basse au démarrage ou trop élevée en fonctionnement, ce qui provoque le durcissement et la fissuration du matériau par flexion. Parmi les autres causes de fissuration, on peut citer un assemblage de poulies désaxé ou l’exposition à des produits chimiques.

【Rupture par traction】

Ce type de défaillance est généralement dû au plissement ou à des chocs importants sur la courroie. Le plissement provoque souvent une déchirure transversale et peut être causé par une mauvaise manipulation, une tension insuffisante, un diamètre de poulie trop petit ou des débris dans la transmission. Les chocs entraînent souvent une déchirure oblique et peuvent s'accompagner d'un cisaillement des dents.

【Usure dentaire excessive】

L'usure des dents est un phénomène normal dû à l'engagement entre la courroie et la poulie ; elle est atténuée par l'utilisation de matériaux résistants à l'usure. Cependant, une usure excessive peut résulter d'une tension trop forte ou trop faible, d'un mauvais alignement, d'une charge excessive, de débris dans le système d'entraînement, d'une poulie endommagée, ou encore d'une poulie hors spécifications ou présentant une dureté insuffisante. Dans des conditions normales d'utilisation, l'usure des dents n'affecte généralement pas la durée de vie de la courroie.

【Cisaille dentaire】

Le cisaillement des dents est une défaillance catastrophique qui peut être provoquée par des chocs ou un défaut d'alignement. Il peut également résulter d'une tension insuffisante, entraînant un phénomène d'« auto-tensionnement » où les dents sortent de la poulie. Dans ce cas, la charge n'est plus supportée par la base des dents, mais par leurs flancs. Cela provoque la flexion et la rotation des dents, ce qui peut entraîner leur rupture à leur base et leur séparation de la courroie.

【Cliquet】

Le cliquetis est un phénomène où la courroie saute des dents sur la poulie. La principale cause de ce cliquetis est une tension insuffisante. L'un des avantages des courroies synchrones, par rapport aux courroies trapézoïdales, est qu'une fois la tension correctement réglée, elles ne nécessitent pas de retendre la courroie.

Bien que les défaillances des courroies synchrones puissent survenir sous de nombreuses formes, les poulies tombent généralement en panne de deux manières : par usure des dents ou par défaillance de la bride.

L'usure anormale ou excessive des dents de poulie est généralement due à une utilisation dans un environnement abrasif, bien que le mauvais alignement de la poulie, une charge excessive et une tension incorrecte puissent également en être la cause. La rupture de la bride de la poulie résulte le plus souvent d'un mauvais alignement angulaire ou parallèle.