Lineaarisen liikejärjestelmän keskeiset suunnitteluhahmot

Yksi eroista säteittäisten kuulalaakerien ja kierrättävien kuulalaakerien välillä on historiallisesti ollut se, että säteittäislaakereissa käytetään tyypillisesti häkkiä pallojen erottamiseen ja niiden liikkeen ohjaamiseen, kun taas profiloiduissa kiskon ohjaimissa ei. Mutta 2000-luvun alussa profiloitujen kiskon laakereiden valmistajat alkoivat tuoda markkinoille pallohäkillä varustettuja versioita (jota kutsutaan myös "palloketjuiksi" tai "pallonerottimiksi") parantaakseen laakerin käyttöikää, käyntiominaisuuksia ja melua. Kuulaerottimien liittäminen kuularuuvimutteriin tuli muutama vuosi myöhemmin, kun valmistajien oli ratkaistava ainutlaatuiset suunnittelu- ja materiaalihaasteet, jotka aiheutuivat palloketjun monimutkaisemmasta kierrätysreitistä.

Jotkin valmistajat tarjoavat nykyään kaikki tai useimmat profiilikiskolaakereistaan ​​ja kuularuuvimuttereistaan ​​kuulaketjuilla, ja moniin sovelluksiin – erityisesti sellaisiin, jotka voivat hyötyä alhaisemmasta melutasosta, tasaisemmasta käynnistä ja harvemmasta voitelusta – lineaariohjaimia ja kuularuuveja. palloerottimilla on järkeä. Monissa tapauksissa valmistajat, jotka tarjoavat esiasennettuja ja integroituja järjestelmiä, kuten lineaarisia toimilaitteita tai esiasennettuja ruuvikäyttöjä, käyttävät oletuksena lineaaristen ohjainten ja kuularuuvien palloketjuversioita.

Missä tahansa laakerissa, kun pallot voivat liikkua (tai liukua) vapaasti ilman häkin tai ketjun ohjausta, ne joutuvat kosketuksiin toistensa kanssa erilaisten nopeuksien vuoksi, joita esiintyy pallojen saapuessa kuormitusalueelle ja poistuessaan sieltä. Tämä kosketus aiheuttaa kitkaa ja ääniä. Kuulaketju estää palloja koskettamasta toisiaan vähentää kitkaa ja siten lämpöä, mikä pidentää laakerin tai mutterin käyttöikää. Melu vähenee, koska pallot eivät enää kosketa metallia metalliin toistensa kanssa, vaan ne joutuvat metallista polymeeriin (tai metallista hartsiin) kosketukseen palloketjun kanssa.

Ja lämmön vähentäminen tarjoaa itse asiassa kaksinkertaisen hyödyn, koska vähemmän lämpöä tarkoittaa myös vähemmän voitelun hajoamista. Voitelu myös säilyy ja toimitetaan tehokkaammin palloketjun pallojen ympärille luomien "taskujen" ansiosta. Nämä taskut pidättävät voitelun ja varmistavat paremman rasvan tai öljyn toimituksen jokaiseen palloon.

Jotkut valmistajat käyttävät palloketjuja "high-speed"-sarjan profiloiduissa kiskon laakereissa ja kuularuuveissa, mutta palloketjun on oltava riittävän tukeva kestämään liukumisen ja taipumisen aiheuttamat voimat näillä suurilla nopeuksilla.

Tasainen, asetettu etäisyys pallojen välillä parantaa myös juoksuominaisuuksia vähentämällä kitkavoimien vaihtelua, joka syntyy, kun pallot ovat epätasaisesti sijoitettuina (eli ilman palloketjua tai häkkiä). Tasainen pallojen välinen etäisyys yhdessä hallitun liikkeen kanssa takaavat pienemmät vaihtelut vierintävastuksessa ja paremman juoksun tasaisuuden. Sovelluksissa, joissa vaaditaan erittäin tasaista käyntiä, profiloidun lineaariohjaimen tai kuulaketjullisen kuularuuvin käyttö voi olla hyvä tapa täyttää sovelluksen vaatimukset ilman kalliimpaa tekniikkaa, kuten ilmalaakereita tai lineaarimoottoreita.

Älä sekoita palloketjuja (eli pallohäkkejä) välipalloihin. Välipallot ovat hieman pienempiä kuin kantavat pallot ja vähentävät kitkaa ja melua, kun pallot koskettavat. Mutta kun välikepalloja lisätään lineaarilaakeriin tai kuularuuviin, jotkut kuormaa kantavat kuulat on poistettava, mikä tarkoittaa, että kantavuus ja jäykkyys vähenevät.