Metalliosat, Muoviosat, Voitelu, Valinnaiset komponentit ja lisävarusteet.

Useimpien kierrättävien pallo- ja rullaohjaimien sallittu käyttölämpötila-alue on -10 °C - 80 °C, ja joissakin kokoonpanoissa jopa 100 °C lyhyeksi ajaksi. Mutta kaikki sovellukset eivät kuulu tälle lämpötila-alueelle, ja jokaisella lineaarilaakerikokoonpanon komponentilla (kotelo, kisko, kuulat, tiivisteet jne.) on eri maksimi- ja vähimmäiskäyttölämpötila. Mutta jos valitset oikeat metalliosat, muoviosat, voiteluaineet ja valinnaiset lisävarusteet, voit konfiguroida kierrättävän lineaariohjaimen, joka kestää korkeita (tai matalia) lämpötiloja, jotka jäävät normaalin -10–80 °C alueen ulkopuolelle.

Metalliosat

Kierrättävän lineaariohjaimen metalliosia ovat laakeripesä, kierrätyspallot tai -rullat, ohjauskisko, kaavinlevyt sekä erilaiset kiinnitys- ja asennusruuvit. Näiden osien koostumus voi sisältää kolmea tai useampaa erityyppistä terästä, ruostumatonta terästä ja - joissakin tapauksissa - alumiinia. Siksi on tärkeää ymmärtää, mistä metallista kukin komponentti on valmistettu ja minkä lämpötila-alueen se kestää.

Monissa tapauksissa valmistajat suosittelevat ruostumattomien terästen käyttöä aina kun mahdollista, kun käyttö on normaalin käyttölämpötila-alueen ulkopuolella, erityisesti jos lämpötila on erittäin korkea (yli 150 °C) tai erittäin alhainen (alle 0 °C). Yksi syy tähän suositukseen on mahdolliset lämpötilanvaihtelut, jotka voivat aiheuttaa kondensaatiota ja korroosiota.

Muoviset komponentit

Muoviosat, kuten tiivisteet ja kierrätyskomponentit, ovat usein rajoittava tekijä kierrättävän lineaarilaakerin lämpötilasoveltuvuuden kannalta. Lineaarijohteiden valmistajat tarjoavat kuitenkin erikoismateriaaleista, kuten FPM:stä tai FKM:stä (fluorattu kumi, joka tunnetaan yleisesti nimellä Viton, DuPontilta), valmistettuja tiivisteitä laajemmilla käyttölämpötila-alueilla.

Jos ympäristössä ei ole nestemäistä tai kiinteää kontaminaatiota, toinen vaihtoehto on käyttää lineaariohjainta, jossa on vain metallitiivisteet. Ja vaikka tiivisteistä kokonaan luopumista ei suositella profiloiduille lineaarisille ohjaimille (koska ne auttavat pitämään voitelun laakerin sisällä), pyöreäakselisia lineaarisia ohjaimia ja nokkarullan luistia voidaan käyttää ilman tiivisteitä, mikä tekee niistä toisen vaihtoehdon sovelluksiin, jotka eivät vaadi profiloidun lineaariohjaimen kantavuuden tai jäykkyyden kannalta. Ja koska nämä mallit eivät vaadi muovisia kierrätyskomponentteja, niitä on saatavana täysmetallisina versioina, jotka kestävät useimpien muovien alueen ulkopuolella olevia lämpötiloja.

Voitelu

Lämpötila vaikuttaa myös voitelun suorituskykyyn kierrättävässä lineaarisessa ohjaimessa. Erityisesti voiteluaineen lämpötila vaikuttaa sen viskositeettiin (virtauskestävyyteen), ja rasvavoitelu, joka ylittää sen nimellislämpötilan, voi erottua osiin (perusöljy, sakeutusaine ja lisäaineet), mikä heikentää sen tehokkuutta.

Yleensä alhaisemman viskositeetin voiteluaineita suositellaan matalissa lämpötiloissa, kun taas korkeamman viskositeetin voiteluaineet ovat parhaita korkeissa lämpötiloissa. Ja muista, että käytettävän voitelutyypin lisäksi suositeltuun voiteluväliin vaikuttaa myös laakerin käyttölämpötila.

Valinnaiset komponentit ja lisävarusteet

Lämpötilarajoitukset koskevat myös valinnaisia ​​osia, kuten lisätiivisteitä, ulkoisia voiteluyksiköitä ja kansiliuskoja tai palkeita. Esimerkiksi kierrättävät lineaariohjaimet on tyypillisesti mitoitettu käytettäviksi jopa 80 °C:n lämpötiloissa, mutta ulkoisten voiteluyksiköiden maksimilämpötila on usein 50–60 °C. Herkät komponentit, kuten mittausjärjestelmät (integroidut lineaariset anturit) ja osat Kierrätysjärjestelmään kiinteästi kuuluvat, kuten palloketjut tai palloerottimet, on myös tarkastettava sen varmistamiseksi, että ne kestävät liian korkeita tai matalia käyttölämpötiloja.