Lineaariset ohjaimet ovat tarkkuusmekaanisia kokoonpanoja, jotka toimivat osana järjestelmää. Sellaisenaan ne voivat toimia vain siinä määrin, että ne on integroitu kunnolla koko koneeseen. Pelkkä oikean oppaan määrittäminen ei riitä. Suunnitellusti toimivan järjestelmän rakentaminen edellyttää selkeää ymmärrystä siitä, kuinka lineaariohjain määritellään, suunnitellaan, asennetaan ja testataan. Tässä keskustellaan useista yleisimmistä virheistä, joita suunnittelijat rakentavat lineaarisia ohjaimia järjestelmiinsä, ja tapoja välttää ne.

1. Suunniteltujen toimien suorittamiseksi lineaariset ohjaimet tulee asentaa tarkkuusasennuspinnoille, jotka täyttävät valmistajan toleranssit. On tärkeää huomata, että kiskojen välisen yhdensuuntaisuuden virhe ei vaikuta ainoastaan ​​suorituskykyyn, vaan myös käyttöikään. Varmista, että kiskot on kohdistettu valmistajan toleranssien mukaisesti.

2. Lineaariohjaimen yhdensuuntaisuusvirhe voi lyhentää sekä suorituskykyä että käyttöikää. Muista tarkistaa valmistajan tiedot ennen asennusta. Asennusolakkeet tarjoavat olennaiset kohdistusrakenteet, mutta ne on mitoitettava oikein. Jos kulman säde on liian suuri, kisko voi koskettaa kulman sädettä asennuksen ja kohdistuksen aikana olakkeen sijaan. Tämä voi aiheuttaa pienen mutta merkittävän virheen.

3. Kiinnitysolakkeiden tulee olla mitoitettuja ja toleransseja luettelon mukaisesti. Esijännitystä ei ole määritetty oikein. Lineaariohjaimen esikuormitukseen kuuluu pallojen halkaisijan valitseminen mikronivälein lohkon ja kiskon välisen sovituksen säätämiseksi. Tarkkuussovelluksissa on tyypillisesti hyödyllistä olla positiivinen esijännitys, mikä tarkoittaa, että lohkon, kiskon ja pallon välillä ei ole välystä. Sovelluksesta riippuen pallot voivat jopa puristua jonkin verran. Oikein määritelty esijännitys voi vähentää negatiivisia tekijöitä, kuten tärinää, melua, lämmöntuotantoa ja taipumaa. Väärin määritetty esijännitys voi kuitenkin lisätä kitkaa merkittävästi ja heikentää järjestelmän suorituskykyä. On helppo olettaa, että erittäin tarkan lineaariohjaimen ostaminen esikuormituksella tuottaa parhaan suorituskyvyn.

4. Työntövoimamittaria voidaan käyttää arvioimaan kohdistusvirheen vaikutuksia lineaariohjaimen kitkaan. Työntövoiman tulee olla tasainen noin 20 %:n tarkkuudella koko matkan ajan; piikki voi viitata kohdistusvirheeseen. Ottamatta huomioon materiaalien ja pinnoituksen vaikutusta kustannuksiin ja toimitusaikaan. Liian usein laakereiden määrittelyssä keskitytään mekaanisiin parametreihin, kun taas materiaaleja ja pinnoitteita pidetään vähemmän tärkeinä. Todellisuudessa materiaaleilla ja pinnoitteilla voi olla merkittävä vaikutus projektiin, ei vain suorituskyvyn kannalta, vaan myös kustannusten ja läpimenoajan kannalta. Esimerkiksi korroosionestovaihtoehdot voivat vaihdella ohuesta tiheästä kromipinnoitteesta erilaisiin mustakromipinnoitteisiin. Joissakin tapauksissa ruostumattomasta teräksestä valmistetun version valitseminen lineaariohjaimesta saattaa tarjota tehokkaamman ratkaisun.

Oikein määritellyt ja asennetut lineaariohjaimet tarjoavat tehokkaan suorituskyvyn lineaarisissa liikejärjestelmissä. Ole valppaana yllä olevien sudenkuoppien suhteen, niin järjestelmäsi on valmiina menestymään.