tanc_left_img

Miten voimme auttaa?

Aloitetaan!

 

  • 3D mallit
  • Tapaustutkimukset
  • Insinöörin webinaarit
AUTTAA
sns1 sns2 sns3
  • Puhelin

    Puhelin: +86-180-8034-6093 Puhelin: +86-150-0845-7270(Eurooppa-piiri)
  • abacg

    palloruuvi lineaarinen akseli

    【Katso ja kuuntele】

    Kun järjestelmä on asennettu, viritetty ja sisäänajo, kiinnitä huomiota kaikkiin toiminnan tasaisuuden tai melun muutoksiin. Epätasainen käynti voi olla merkki liiallisesta likaantumisesta tai vaurioitumisesta laakeripinnoissa, kun taas käyttömomentin kasvu on usein merkki äärimmäisestä kulumisesta. Melulla on useita mahdollisia syitä, mutta kuula- tai lyijyruuvikokoonpanoja käytettäessä päätylaakerien kohdistusvirhe on yksi yleisimmistä syistä. Lineaarisissa ohjausjärjestelmissä melu voi johtua ohjauskiskojen väärinkohdistamisesta tai epätasaisesta laakerilohkojen kuormituksesta. Jos toimintaparametrit muuttuvat, järjestelmä voi vaatia uuden viritysrutiinin mukauttaakseen servojärjestelmän uusiin sovellusvaatimuksiin.

    【Ole ennakoiva】

    Huollon kannalta lineaarisen järjestelmän tärkein osa on tiivisteet. Tiivisteet pitävät lian ulkona ja voitelun sisällä, ja ne on suhteellisen helppo tarkastaa silmämääräisesti ja vaihtaa. Lineaarisissa toimilaitteissa, jos käytetään kantta, on hyvä käytäntö irrottaa se ajoittain kulumisen tarkastamiseksi ja yksikön sisään mahdollisesti päässyt epäpuhtauksien varalta. Olipa kyseessä laakerin tiivisteet tai toimilaitteen kansi, jos sovitus on löysällä tai jos tiivisteen ja laakeripinnan välinen kosketus huononee, on parempi suorittaa yksinkertainen ja edullinen vaihto kuin odottaa, kunnes suuri vaurio tapahtuu.

    【Käytä oikeita komponentteja】

    Sovelluksesta riippumatta on olemassa hyvä mahdollisuus, että jossain vaiheessa koneen käyttöikää joudutaan vaihtamaan lineaarinen laakeri tai ruuvikomponentti. Jotta korjaaminen ja vaihtaminen olisi mahdollisimman kivutonta (ja mahdollisesti halvempaa), käytä osia, jotka voidaan vaihtaa helposti. Tämä tarkoittaa lineaarisia kiskoja ja laakereita, jotka ovat vaihdettavissa, ja kuulamuttereita säädettävällä esijännityksellä, mikäli mahdollista. Tietysti on sovelluksia, jotka edellyttävät yhteensopivien lineaaristen ohjainten tai kuulamutterien etuja tehdasasetetun esijännityksen kanssa, mutta valmistusominaisuuksien edistyminen on mahdollistanut saman tai vertailukelpoisen tarkkuuden ja suorituskyvyn saavuttamisen erikseen koneistetuista komponenteista. Ja lineaarisen ohjauskelkan tai ruuvimutterin vaihtaminen vaatii yleensä paljon vähemmän vaivaa ja aikaa kuin koko ohjauskisko- tai kuularuuvikokoonpanon vaihtaminen.


    Postitusaika: 19.8.2019
  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille