Sovelluksen huolellinen analysointi, mukaan lukien suunta, momentti ja kiihtyvyys, paljastaa kuorman, jota on tuettava. Joskus todellinen kuorma poikkeaa lasketusta kuormasta, joten insinöörien on otettava huomioon käyttötarkoitus ja mahdollinen väärinkäyttö.

Lineaarisia liikejärjestelmiä mitoittaessa ja valitessaan kokoonpanokoneita varten insinöörit jättävät usein huomiotta kriittiset sovellusvaatimukset. Tämä voi johtaa kalliisiin uudelleensuunnitteluun ja -muokkaukseen. Mikä vielä pahempaa, se voi johtaa ylisuunniteltuun järjestelmään, joka on kalliimpi ja vähemmän tehokas kuin toivotaan.

Monien teknologiavaihtoehtojen ansiosta on helppo hämmentyä suunniteltaessa yksi-, kaksi- ja kolmiakselisia lineaarisia liikejärjestelmiä. Kuinka paljon kuormaa järjestelmän tulee kestää? Kuinka nopeasti sen pitää liikkua? Mikä on kustannustehokkain suunnittelu?

Kaikki nämä kysymykset otettiin huomioon, kun kehitimme "LOSTPED" -yksinkertaisen lyhenteen, joka auttaa insinöörejä keräämään tietoja lineaarisen liikkeen komponenttien tai moduulien määrittämiseksi missä tahansa sovelluksessa. LOSTPED tarkoittaa kuormaa, suuntaa, nopeutta, matkaa, tarkkuutta, ympäristöä ja käyttömäärää. Jokainen kirjain edustaa yhtä tekijää, joka on otettava huomioon lineaarista liikejärjestelmää mitoitettaessa ja valittaessa.

Jokainen tekijä on tarkasteltava erikseen ja ryhmänä järjestelmän optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Esimerkiksi kuormitus asettaa laakereille erilaisia ​​vaatimuksia kiihdytyksen ja hidastuksen aikana kuin vakionopeuksilla. Kun lineaariliiketekniikka kehittyy yksittäisistä komponenteista kokonaisiin järjestelmiin, komponenttien, kuten lineaarilaakeriohjaimien ja kuularuuvikäytön, väliset vuorovaikutukset monimutkaistuvat ja oikean järjestelmän suunnittelusta tulee haastavampaa. LOSTPED voi auttaa suunnittelijoita välttämään virheitä muistuttamalla heitä ottamaan huomioon nämä toisiinsa liittyvät tekijät järjestelmän kehittämisen ja määrittelyn aikana.

Ladata
Kuorma tarkoittaa järjestelmään kohdistettua painoa tai voimaa. Kaikki lineaariset liikejärjestelmät kohtaavat tietyntyyppisiä kuormia, kuten alaspäin suuntautuvia voimia materiaalinkäsittelysovelluksissa tai työntökuormia poraus-, puristus- tai ruuvaussovelluksissa. Muut sovellukset kohtaavat jatkuvan kuormituksen. Esimerkiksi puolijohdekiekkojen käsittelysovelluksessa eteen avautuva yhtenäinen kotelo kuljetetaan lahdista toiseen pudotusta ja noutoa varten. Muissa sovelluksissa kuormitus vaihtelee. Esimerkiksi lääketieteellisessä annostelusovelluksessa reagenssi kerrostetaan sarjaan pipettejä peräkkäin, mikä johtaa kevyempään kuormaan jokaisessa vaiheessa.

Kuormaa laskettaessa kannattaa ottaa huomioon työkalun tyyppi, joka on varren päässä kuorman nostamiseksi tai kantamiseksi. Vaikka virheet eivät liity erityisesti kuormaan, ne voivat olla kalliita. Esimerkiksi poiminta-asenta-sovelluksessa erittäin herkkä työkappale voi vaurioitua, jos käytetään väärää tarttujaa. Vaikka on epätodennäköistä, että insinöörit unohtaisivat ottaa huomioon järjestelmän yleiset kuormitusvaatimukset, he voivat todellakin jättää huomiotta näiden vaatimusten tietyt näkökohdat. LOSTPED on tapa varmistaa täydellisyys. Keskittymällä näihin avainparametreihin insinöörit voivat suunnitella optimaalisen, kustannustehokkaan lineaarisen liikejärjestelmän.

Keskeiset kysymykset:
1. Mikä on kuorman lähde ja miten se on suunnattu?
2. Onko erityisiä käsittelyyn liittyviä näkökohtia?
3. Kuinka paljon painoa tai voimaa on hallittava?
4. Onko voima alaspäin suuntautuva voima, nostovoima vai sivuvoima?

Suuntautuminen

Suunta tai suhteellinen sijainti tai suunta, johon voimaa kohdistetaan, on myös tärkeä, mutta se jätetään usein huomiotta. Jotkut lineaariset moduulit tai toimilaitteet pystyvät käsittelemään suurempaa alas- tai ylöspäin suuntautuvaa kuormitusta kuin sivukuormitus lineaaristen ohjaintensa ansiosta. Muut moduulit, jotka käyttävät erilaisia ​​lineaarisia ohjaimia, voivat käsitellä samat kuormat kaikkiin suuntiin. Esimerkiksi kaksoispallokisko-lineaariohjaimilla varustettu moduuli kestää aksiaalisia kuormia paremmin kuin moduulit, joissa on vakiojohteet.