Toistettavuuden, sen syiden ja sen vaikutuksen lineaarisen liikkeen järjestelmän suorituskyvyn ymmärtäminen ovat välttämättömiä tietyssä sovelluksessa tarvittavan kyvyn määrittämisessä ja asianmukaisten komponenttien määrittämisessä. Tieteellisesti liikejärjestelmä siirtää toistuvasti ja johdonmukaisesti kuorman tietty kohdepiste, jolla on jonkin verran toleranssia tai epävarmuutta. Tässä tapauksessa termi ”toistettavuus” on, kuinka lähellä nämä liikkeet ovat toisilleen. Toistettavuuteen vaikuttavia tekijöitä ovat järjestelmän kitka, vääntöjäykkyys, kuorma, kiihtyvyys, takaisku ja liikkeen suorituskyky.

Toistettavuus, järjestelmän suorituskyvyn perustavanlaatuisin standardi, määrittelee muutoksen siirtosarjassa tai analyyttisemmin leveyden leveyden keskiarvosta merkittävän määrän paikannuskokeiden suhteen. Toistettavuus, tilastollinen laatu, määritetään yleisesti normaalijakauman suhteen dispersion leveydellä, joka vastaa useita standardipoikkeamia. SUUNNALLINEN Kolmen standardi-levyn toistettavuus (3 sigma) määritetään. Tarkastellaan esimerkiksi sijaintipaikkaa, jonka toistettavuusmääritys on 0,0001 tuumaa 3 sigmalle, mikä tahansa identtisten liikkeiden sarjat kuuluvat dispersion leveyteen 0,0001 tuumaa 99,74%: n luottamuksella. Vertailun vuoksi 2 Sigma vastaa 95,44%: n luottamusta, kun taas 6 Sigma vastaa 99,9997%: n luottamusväliä. Usein liikejärjestelmien on osoitettava vain johdonmukaisuus tai minimaalinen variaatio. Korkeampaa tarkkuustasoa ei tarvita. Tällaisissa tapauksissa toistettavuus on ainoa ominaisuus, joka on tarpeen tarkkuusvaatimuksen täyttämiseksi. Toistettavuus on kaksisuuntaista, ja yksisuuntainen toistettavuus määrittelee suorituskyvyn lähestymistapojen kohteena vain kohteen yhdeltä puolelta. Siihen vaikuttavat epävakauden staattinen kitka (ts. Vilna) ja vääntöjäykkyyden aste ajojunassa. Sekting aiheuttaa liikkeet, joille on ominaista murtautuva hyppy, kun voimana käytetään liikkeen aloittamiseen: riittämätön vääntöjäykkyys aiheuttaa WindUpin, joka on liikkeen syöttö ilman vastaavaa lähtösiirtoa. Ohjaava toistettavuus määrittelee suorituskyvyn lähestymistavoille kohteen kummaltakin puolelta. Korkea yksisuuntainen toistettavuus on suhteellisen helppo saavuttaa vastavuoron jälkeen, kadonnut liike, joka edistää kaksisuuntaista toistettavuutta, ei vaikuta yksisuuntaiseen liikkeeseen. Tietenkin lähestyminen kohteita yhdestä suunnasta uhraavat läpäisyajat. Kaksisuuntainen toistettavuus on vaativampaa.

Korkea kaksisuuntainen toistettavuus edellyttää korkeatasoista yksisuuntaista toistettavuutta. Toleransseja käyttöjuna-elementtien, kuten lyijäruuvit/mutterit, silmukkavaihteet ja moniosaiset kytkimet, on valvottava tiiviisti, ja esikuormituksia on säädettävä vastavuoron rajoittamiseksi, jota voidaan pitää mekaanisena kuolleen kaistana liikejärjestelmässä. Ohjelmoitava liike Järjestelmät, suunnittelijat voivat poistaa takaiskun tekemällä pieniä, inkrementaalisia liikkeitä ennen kuin tekevät normaaleja liikkeitä tiettyyn suuntaan. Komponenttien (joka kehittyvän komponenttien kuluessa) vuorovaikutteisten käyttöjuna -elementtien tai pelaamisen (tai löysyyden) minimointi vähentää myös takaiskuja. Rullattujen palloruuvit ovat tyypillisesti alle 0,001 tuumaa. Tämä verrataan alle 0,0001 .