Harkitse tukia, oppaita, asemia ja tiivisteitä lineaarista järjestelmää suunnitellessasi. Tunne tarkkuutesi, toistettavuus, lastaus ja ympäristövaatimuksesi ennen lineaarisen järjestelmän suunnittelun aloittamista.

Matalakiilinen, korkean potkun pallohappaat Yhdellä kiskolla (yläosassa) tai kahdella (ala). Tämän suorituskyvyn kompromissit ovat korkeammat kustannukset ja enemmän melua.

Lyhin polku kahden pisteen välillä on suora viiva. Mutta jos suunnittelet lineaarista liikuntajärjestelmää, sinun on harkittava rakennetukea, oppaita, asemia, tiivisteitä, voitelua ja lisävarusteita pisteiden A ja B: n välillä.

Päätätkö suunnitella ja rakentaa järjestelmäsi tyhjästä tavallisilla osilla tai ostaa sinulle suunniteltu, oikeiden valintojen tekeminen alusta alkaen pitäisi auttaa pitämään asiat liikkumassa pitkällä aikavälillä.

Tuki ja opas

Lineaarisen järjestelmän rakentaminen tarkoittaa kirjaimellisesti alusta alkaen-rakennetukijärjestelmällä. Tukijärjestelmän pääkomponentti on tyypillisesti alumiinin suulakepuristus.

Sinulla voi olla pohja -suulakepuristuksen asennuspinta ja lineaarinen opas kiinnitetään koneistettuihin sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa sijaintia. Pienempi tarkkuus, kuljetustyyppiset sovellukset, optimoivat tukikohdat taivutuksen kestämiseksi kuorman alla ja estämään vääristymät suulakepuristuksen aikana.

Vahva pohja antaa järjestelmän levätä vain tuet. Kevyemmät ekstruusiot saattavat tarvita ajoittaisia ​​tukia niiden pituudella.
Oppaat kiinnittyvät pohjaan liikkeen helpottamiseksi. Päätyypit ovat pallooppaat, pyöräoppaat ja liuku- tai prisma -oppaat.
Pallo -oppaat kantavat raskaimmat hyötykuormat ja niissä on korkein jäykkyys. Heidän yksi- tai kaksikerroksiset kokoonpanot liikkuvat pienellä kitkalla. Haittapuolet ovat korkeammat kustannukset ja niiden tuottaman melun määrä.

Pyöräoppaat toimivat jopa 10 m/s alhaisella kitkalla ja suurella jäykkyydellä. Shokkikuormat voivat kuitenkin vahingoittaa niitä.
Liukuoppaissa prisman muotoiset polymeeriholkit kulkevat profiilin pinnalla. Polymeeri auttaa heitä liikkumaan hiljaa ja kestämään suuria iskukuormia. Ne sietäävät lian, hiekan, pölyn, öljyn ja kemikaalien saastuttamat ympäristöt, mutta toimivat hitaammin ja kevyemmillä kuormituksilla kuin pallo- tai pyöräoppaat, kuten niiden PV -luokitus, paine- ja nopeuden tuote, jota he voivat sietää.

Palloruuvit ja vyöt ovat lineaaristen järjestelmien saatavilla olevia käyttötekniikoita. Vyötehtävät ovat hiljaisia ​​ja hyviä korkean suorituskyvyn, pienempien tarkkuussovelluksiin. Kapinallisemmat palloherreiden asemat tarjoavat suurta hyötysuhdetta, tarkkuutta ja jäykkyyttä.

Liikkeellepaneva voima

Ajoneuvot siirtävät vaunun haluttuihin asentoihin. Yleisimmät käyttötekniikat ovat palloherreiden asemat, lyijyruuvien asemat ja vyöt.

Kuulakrevivedessä kuulalaakerit kulkevat urien varrella kierteitetyllä akselilla-palloruuvilla-ja kierrättävät kuulumutterin läpi. Koska laakerit jakavat kuorman, palloruuvi-asemilla on suhteellisen korkea työntökyky.

Tuloksena on absoluuttinen tarkkuus, joka on määritelty odotettavissa olevan ja todellisen sijainnin välillä, arvoon 0,005 mm. Järjestelmät, joissa on maadoitus ja esikuormittuneet palloruuvit, ovat tarkimmat.

Järjestelmien työntökyky on jopa 40 kN ja korkea jäykkyys. Niiden kriittinen nopeus määritetään ruuvin juuren halkaisijalla, tukemattomalla pituudella ja päätytuki-kokoonpanolla. Ruuvivetoiset yksiköt voivat kulkea uudella ruuvituella jopa 12 metriä ja hyväksyä 3000 rpm: n tulonopeudet. Kuularuuvi-asemat tarjoavat mekaanisen tehokkuuden 90%, joten niiden korkeammat kustannukset korvaavat usein alhaisemmat tehovaatimukset.

Lineaariset järjestelmän tuet ovat yleensä alumiini -suulakepuristuksia, jotka voidaan koneistaa ylimääräisen tarkkuuden saavuttamiseksi.

Leadscrew-asemat eivät pysty vastaamaan palloherreiden asemien absoluuttista paikannustarkkuutta, mutta niiden toistettavuus-kyky palata sijaintiin toiminnan aikana lähestyessään samasta suunnasta samalla nopeudella ja hidastumisnopeudella-on 0,005 mm. Niitä käytetään matalan ja keskipitkä-syklin sijainnissa ja ne toimivat hiljaa.

Vyötehtävät toimivat korkean suorituskyvyn kuljetussovelluksissa, joiden nopeudet ovat jopa 10 m/s ja kiihtyvyys jopa 40 m/s2.

Voitelus lineaarisille laitteille

Useimmat opasjärjestelmät ja käyttöjärjestelmät vaativat voitelua. Voit yksinkertaistaa tulevaisuuden ennaltaehkäisevää huoltoa varmistamalla voitelulaitteiden helppo pääsy. Esimerkiksi vaunuun asennetut zerk-varusteet voivat ruokkia voitelukerroksen, joka palvelee sekä kuuloruuvia että lineaarista kantavaa järjestelmää asennuksen aikana ja jaksollisilla huoltoväleillä.

Lineaarisessa käyttöyksikössä on magneettinen tiiviste. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu nauha nostaa vain vaunun edessä ja katkaisee sen takana magneettien ja jousikuormitettujen ankkurien ansiosta.

Prisma-oppaat ovat huoltovapaita. Liukumäen polymeerimateriaalilla on luontainen voitelua ja voiteltua huopapyyhkettä täydentävät voiteluainetta kutakin aivohalvausta.

Tiivisteet pitävät voiteluainetta sisään ja epäpuhtaudet. Yksi tyyppi on magneettiraidatiivisteet-ruostumattomasta teräksestä valmistetut magneettiset nauhat, jotka ulottuvat kanavan toisesta päästä toiseen. Kaistat on kiinnitetty päätykannat ja jousikuormitetaan jännityksen ylläpitämiseksi. Ne kulkevat vaunun onkalon läpi, joten nauha nostetaan magneeteilta aivan kuljetuksen edessä ja takana, kun se kulkee järjestelmän kautta.
Vaihtoehtoinen tiivistystekniikka, muovinen kannen nauhat, käyttää yhteensopivia kuminauhoja, jotka lukittuvat pohja-suulakepuristukseen, kuten vetoketjullinen pakastinpussi. Kieli- ja uraprofiilit luovat labyrinttitiivisteen, joka pitää hiukkaset pois.

Vielä yksi huomio on, kuinka asennat moottorin. Moottorin kotelon ja kytkennän on paritettava pultin koko ja pultin ympyrän halkaisija moottorin laipan, moottorin ohjaimen halkaisijan ja moottorin akselin halkaisijan ja pituuden.

Monilla moottoreilla on mitat, jotka täyttävät NEMA -standardit, mutta muut ovat valmistajia ja mallikohtaisia. Kummassakin tapauksessa tavallisista tyhjistä koneistettujen joustavien moottorikiinnitysten avulla on helppo asentaa melkein mihin tahansa moottoriin, jolla on taattu kohdistus.

Yhteensopivat kumi -lukitukset pitävät muoviset peitelnauhat turvassa ja tiivistävät hiukkaset.

Sekoittaa ja sovittaa

Jokainen asemien ja oppaita yhdistelmä ei ole järkevää. Käytännöllisissä sovelluksissa näet todennäköisesti lyijyruuvien ajopallo- tai liukuoppaat; palloruuvit pariksi pallo- tai liukuoppaiden kanssa; ja vyöt ajavat palloa, liu'uttamista tai pyöräoppaita.

Palloruuviveto yhdistyy pallo-oppaan toistettavan liikkeen ja jäykän järjestelmän kanssa, joka käsittelee suuria voimia ja hetkiä. Tällaiset järjestelmät toimivat hyvin tarkkuusasennussovelluksissa, joissa on korkeat kuormat ja korkeat työsyklit, kuten lastaus- ja purkkeen tyhjentäminen työstötyökaluihin.

Vyöhäiset, pallo-ohjatut yksiköt ovat nopeaa, suuria kiihtyvyyssovelluksia, joissa on raskaita hyötykuormia ja suuria hetkiä. Nämä yksiköt työskentelevät emäksissä, jotka kattavat aukon ja joita tuetaan joko päissä tai ajoittain. Lava -tölkit ovat yksi sovellus.
Hihnavetoiset, liukuohjatut lineaariset järjestelmät ovat halvempia yksiköitä, jotka ovat hiljaisia ​​ja tarvitsevat vähän huoltoa. Ne työskentelevät kohtalaisella nopeudella ja kiihtyvyydellä, mutta ovat erinomaisia ​​vaikutuskuormien hallinnassa. Magneettisen kannen kaistan lisääminen tekee tämän tyyppisestä järjestelmästä, joka sopii ympäristöihin, joissa on korkea hiukkaspitoisuus ja pesuvaatimukset, kuten arkin metallisummahoidot.

Koska pyöräoppaat tarvitsevat vähemmän huoltoa kuin pallooppaat, mutta enemmän kuin liukumäet, vyöt ohjaavat pyörät ovat toinen kohtalainen, matala-kohinaa, vähäistä huolto -vaihtoehtoa. Nämä järjestelmät saavuttavat korkean lineaarisen nopeuden ja kiihtyvyyden, ja niitä löytyy usein pakkaus- ja täyte koneista.