Ruuvin halkaisija, pituus tai päätylaakerijärjestely.
Kuten monet lineaarisessa liiketeollisuudessa käytetyt termit-“raskas työ”, “miniatyyri” ja “korroosionkestävä”, muutamia mainitakseni-ei ole alan standardia, joka määrittelee, mikä muodostaa ”suuren nopeuden” lineaarisen toimilaitteen. Siitä huolimatta, on joitain yleisiä ohjeita, joita valmistajat seuraavat luokitellessaan ja markkinoimalla toimilaitteitaan suurina. Nämä ohjeet perustuvat tyypillisesti käyttömekanismiin, toimilaitteen tyyppiin ja jopa ensisijaiseen käyttöön tai teollisuuteen. Näiden erotusten ymmärtäminen voi auttaa sinua tekemään tietoisen päätöksen, kun hakemuksesi vaatii ”nopeaa” lineaarista toimilaitetta.
Nopeus on ensisijaisesti riippuvainen käyttömekanismista
Toimilaitteen nopeuskyvyn rajoittava tekijä on tyypillisesti käyttömekanismi. Kuuliruuvit ja lyijäruuvit ovat nopeudella rajoitettuja taipumus ruoskata, mikä on ruuvin halkaisijan, pituuden ja päätylaakerijärjestelyn funktio. Koska lyijäruuvimallit perustuvat liukuvaan kosketukseen ja aiheuttavat korkeaa lämpöä kitkan vuoksi, niillä on usein pienempi maksiminopeus kuin samankokoisilla palloruuveilla. Joten ruuvitekniikoista palloruuvi -asemiin perustuvia toimilaitteita pidetään todennäköisemmin "suurina" kuin lyijyruuvivetoihin perustuvia.
Hyötyasemien tai telineiden ja hammaspyöräkokoonpanoihin perustuvat toimilaitteet kykenevät tyypillisesti saavuttamaan suuremmat nopeudet kuin palloruuvit, mikäli ne kiristetään oikein (hihnavetoversioille) tai esikkäytettyihin (teline- ja hammaspyöräversioihin). Teräsvahvisteilla varustetut toimilaitteet voivat saavuttaa nopeuden 10 m/s tai korkeammat, kun taas teline- ja hammaspyöräpohjaiset toimilaitteet voivat yleensä saavuttaa nopeuden 5 m/s.
Toimilaitetyypillä on myös rooli maksiminopeudella
Toinen tekijä tulee peliin keskustellessaan nopean lineaarisen toimilaitteen: toimilaitteen tyyppi. ”Nopea” nimitystä sovelletaan useimmiten työntövoiman tyyppisiin toimilaitteisiin-jota kutsutaan myös sähköislinjiksi-koska niiden ensisijaiset sovellukset sisältävät työntö- ja vetäytymis- ja asetustoimenpiteet, jotka yleensä vaativat hyvin lyhyitä jatke- ja vetäytymisaikoja. Nämä toimilaitteet voivat olla joko palloruuvia tai lyijyruuvia, nopeuden ollessa 0,1 m/s - yli 1 m/s. Muutama valmistaja tarjoaa jopa vyöhykepohjaisia sauva-tyylisiä toimilaitteita, jotka voivat saavuttaa nopeuden jopa 2,5 m/s.
Liukusäädin- tai kuljetustyyppiset toimilaitteet (joita kutsutaan myös roduttoiksi toimilaitteiksi) voivat saavuttaa monissa tapauksissa vielä suuremmat nopeudet kuin Rod-tyyppiset toimilaitteet. Mutta koska niiden ensisijainen käyttö on sijoittamista ja kuljetusta varten, tyypillisesti suurilla kuormilla, niitä markkinoidaan harvemmin "suurena nopeudella". Roduttomat tai liukusäädintyyppiset toimilaitteet ovat laaja valikoima käyttövaihtoehtoja, mukaan lukien lyijyruuvi, palloruuvi, teline ja hammaspyörä, hihna ja lineaarinen moottori.
Lineaariset moottorit tarjoavat luonnostaan korkeimmat nopeusominaisuudet, ilman mekaanisia osia nopeuden rajoittamiseksi tai kitkan ja lämmön luomiseksi. Mutta lineaariseen toimilaitteeseen sisällytettynä lineaariset moottori -asemia rajoittaa ohjausmekanismin nopeus. Samoin teräsvahvistetut hihna -asemat voivat saavuttaa yli 12 m/s, mutta kuten lineaariset moottorit, rajoittaa oppaan suurin nopeus. Yleisimmät lineaaristen moottorien ja hihnalaitosten kanssa käytetyt opasjärjestelmät ovat kierrättävät profiloidut rautatielaakerit, joiden enimmäisnopeudet ulottuvat tyypillisesti jopa 5 m/s. Toimilaitteen kokonaisnopeuden rajoittaminen 5 m/s tai vähemmän.
Suuremmat nopeudet voidaan kuitenkin saavuttaa, kun hihnakäyttöiset asemat yhdistetään CAM -rullaoppaiden kanssa kierrättävien profiloitujen rautatielaakereiden sijasta. Nämä suuret lineaariset toimilaitteet voittavat kilpailun, kun esikopistetut nokka-ohjaimet ja oikein kiristetyt, teräsvahvistetut hihnakäytöt, joiden matkanopeus on jopa 10 m/s.
Viestin aika: APR-08-2020