Sovelluksissa, joihin liittyy syövyttäviä ympäristöjä, lineaaristen liikejärjestelmien suunnittelijat voivat ryhtyä varotoimiin, kuten suojata haavoittuvia osia, tilata osia erikoispinnoitteilla tai pinnoitteilla ja sijoittaa strategisesti herkkiä komponentteja koneeseen tai järjestelmään minimoidakseen niiden altistumisen vaarallisille nesteille tai savut.

Mutta jotkin sovellukset – saastumisen luonteen tai alan määräysten noudattamisen vuoksi – edellyttävät ruostumattomien teräsmateriaalien käyttöä aina kun mahdollista. On kuitenkin monia terässeoksia, joista me yleensä kutsumme "ruostumattomia teräksiä", ja valmistajat tarjoavat lineaarisia liikekomponentteja ja osakomponentteja useissa eri ruostumattoman teräslajeissa.

Jotta voit navigoida korroosionkestävien lineaariliiketuotteiden valikoimassa, tässä on yleisimpiä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja vaihtoehtoja käsittelevä pohjamaali sekä esimerkkejä siitä, missä kutakin tyypillisesti käytetään lineaariliikejärjestelmissä.

Ruostumattomia teräksiä on neljä pääryhmää, joille on tunnusomaista niiden kiderakenne tai atomien järjestely: austeniittiset, ferriittiset, dupleksit (austeniittis-ferriittiset sekoitus) ja martensiittiset. Useimmat lineaarisissa laakereissa käytetyt ruostumattomat teräkset kuuluvat austeniittisiin ja martensiittisiin perheisiin. Austeniittiset ruostumattomat teräkset ovat kromi-nikkeliseoksia, joihin voi olla lisätty muita alkuaineita - kuten molybdeenia, mangaania ja typpeä. Martensiittiset ruostumattomat teräkset ovat myös kromiseoksia, mutta niissä on vähemmän kromia ja enemmän hiiltä kuin austeniittiset teräkset. Tämä tekee martensiittisista ruostumattomista teräksistä kovempia - mutta vähemmän korroosionkestäviä - kuin austeniittiset teräkset.

Suosituimmat ruostumattomat terästyypit kuuluvat austeniittiseen perheeseen, erityisesti 316 ja 304 teräslajit. Merkittävin ero ruostumattoman teräksen 316 ja 304 välillä on se, että 316 sisältää molybdeeniä, mikä antaa sille erittäin hyvän korroosionkestävyyden – erityisesti ympäristöissä, joissa on klooria tai suolaliuosta. Itse asiassa 316 ruostumatonta materiaalia kutsutaan joskus "merilaatuiseksi ruostumattomaksi". Ruostumatonta terästä on myös 316L ("L" = "kevyt"), jonka hiilipitoisuus on pienempi kuin 316, mikä tekee siitä korroosionkestävämmän.

Vaikka ruostumaton 304 on yleisimmin käytetty austeniittista laatua, 316- ja 316L-laadut ovat tyypillisesti suositeltavia sovelluksissa, kuten elintarvikejalostuksessa, puolijohteiden ja lääkkeiden valmistuksessa. Lineaarisissa liikejärjestelmissä 300-sarjan ruostumattomia materiaaleja käytetään tyypillisesti kierrätyskomponenteissa, voiteluliittimissä ja muissa ei-kantavissa osissa.

Koska ne ovat kovempia kuin austeniittiset tyypit ja kestävät paremmin äärimmäisiä paineita ja hertsijännityksiä, martensiittisia ruostumattomia teräksiä, kuten 440-laatua, käytetään usein kantaviin komponentteihin, kuten palloihin, akseleihin ja ohjauskiskoihin. Myös muut kriittiset komponentit, kuten laakeripesät, valmistetaan yleisesti martensiittisista ruostumattomista teräksistä.

Toista martensiittista ruostumattoman teräksen muotoa - saostuskovettuvaa martensiittia, kuten luokkaa 630 - käytetään joskus kuularuuviakseleissa, koska sillä on korkea lujuus ja kovuus lämpökäsittelyn jälkeen ja korroosionkestävyys on samanlainen kuin ruostumaton 304.

Jokaisella valmistajalla on erilaiset tarjoukset ruostumattoman teräksen laadusta, jota käytetään lineaarisen liikejärjestelmän jokaisessa komponentissa. Esimerkiksi jotkut valmistajat käyttävät luokan 440C ruostumatonta terästä palloissa, kun taas toiset käyttävät luokkaa 440B tai luokkaa 431. Siksi on tärkeää varmistaa, että käytetyn ruostumattoman teräksen laatu vastaa kemikaalia tai kontaminaatiotyyppiä, jolle se altistuu sovellus.

Käytettävän ruostumattoman teräksen laatu vaikuttaa myös järjestelmän staattiseen ja dynaamiseen kuormituskykyyn, joten muista käyttää asianmukaisia ​​(alennettuja) kuormituskykyjä tehdessäsi kuormitus- ja käyttöikälaskelmia.