Hablemos de actuadores lineales. Sabemos que no siempre es fácil determinar qué sistema de movimiento lineal es el más adecuado para una aplicación personalizada, pero para simplificarlo, dividiremos los sistemas de movimiento lineal en tres categorías.
Guía lineal de tornillo
1. TORNILLO DE AVANCE LINEAL
Primero, hablemos del mecanismo del accionamiento lineal de tornillo. Como sabemos, existen dos tipos comunes de accionamiento de tornillo: el de avance, compuesto por una varilla y una tuerca sin bolas. Un simple movimiento del tornillo hace que el carro se mueva hacia atrás o hacia adelante con suavidad, pero a baja velocidad, y con alta fricción en el sistema. Esto lo hace muy útil para aplicaciones de baja velocidad y bajo rendimiento.
2. TORNILLO DE BOLAS LINEAL
Con el husillo de bolas, contamos con rodamientos de bolas recirculantes que reducen notablemente la fricción, lo que permite un mayor rendimiento con mayor aceleración y un ciclo de trabajo más largo. Dependiendo de la aplicación, las bolas recirculantes pueden añadir ruido y vibración al sistema. Sin embargo, son la opción más recomendable cuando se busca una repetibilidad de alta precisión entre 0,02 y 0,002 micras.
Guía lineal con transmisión por correa de distribución
TRANSMISIÓN POR CORREA DE DISTRIBUCIÓN
Básicamente, las transmisiones por correa de distribución están diseñadas con una polea de goma especial tensada entre dos ejes. La polea también está fijada al carro, y cuando el eje gira con el motor, se consigue un movimiento muy suave hacia adelante y hacia atrás.
Los accionamientos por correa lineal están disponibles en longitudes de recorrido mucho mayores que los accionamientos por tornillo y también pueden mantener velocidades mucho más altas; aunque en términos de alta precisión y alta repetibilidad, el accionamiento por tornillo seguirá siendo la mejor opción para algunas aplicaciones.
Guía de motor lineal
GUÍA DE MOTOR LINEAL
El motor lineal es único en comparación con la transmisión por correa y el motor de tornillo, ya que es un sistema de accionamiento directo y está acoplado directamente a la carga. Estos motores lineales funcionan utilizando imanes de neodimio de tierras raras junto con la servobobina para generar altas fuerzas que generan el movimiento. Combinan la alta velocidad de la transmisión por correa en recorridos largos con una excelente repetibilidad y precisión.
Hora de publicación: 17 de noviembre de 2025