Consideraciones de montaje, Bloque único en un solo riel, Múltiples bloques en un solo riel, Múltiples rodamientos en múltiples rieles.

Al elegir una guía lineal de recirculación, es necesario especificar varios criterios, incluidos el tamaño, la precarga y la precisión. Y aunque el término “precisión” suele utilizarse en sentido genérico, al referirse a guías de bolas o rodillos de recirculación designa cinco características:

1. Tolerancia de altura del conjunto de riel y bloque.

2. Diferencia de altura permitida entre varios bloques en el mismo riel

3. Tolerancia de ancho del conjunto de riel y bloque.

4. Diferencia permitida de ancho entre varios bloques en el mismo riel

5. Paralelismo entre los bordes de referencia del carril y el bloque

La elección de la clase de precisión de la guía lineal depende de la disposición de montaje de los carriles guía y los cojinetes y de la precisión de desplazamiento requerida.

Consideraciones de montaje

Hay tres escenarios de montaje básicos para guías lineales de recirculación: un solo bloque en un solo riel, múltiples bloques en un solo riel y múltiples bloques en múltiples rieles.

Bloque único sobre un solo carril

Para un conjunto que consta de un solo riel guía y un bloque de soporte, las tolerancias de altura (1) y ancho (2) del conjunto son importantes no solo para montar el riel en su base, sino también para montar una carga externa o herramientas en el bloque de rodamiento. En esta configuración, los requisitos de posicionamiento de la aplicación son el factor principal a la hora de elegir la clase de precisión. Por ejemplo, las aplicaciones que utilizan herramientas rígidas o que necesitan mantener una tolerancia estricta para la posición de la carga útil deben utilizar bloques de rodamientos y rieles guía de mayor precisión.

Varios bloques en un solo carril

Si se montan más de un soporte sobre un carril guía, cualquier desviación en altura (2) o anchura (4) puede resultar problemática. Esto es especialmente cierto cuando se monta la carga útil o las herramientas en los rodamientos. Las diferencias de altura pueden provocar una carga desigual en el conjunto de guía lineal, lo que provoca un fallo prematuro del rodamiento más cargado. Cuando las cargas se fijan o sujetan rígidamente a más de un bloque de rodamiento en un solo riel guía, a menudo se necesita una clase de precisión más alta para evitar cargas desiguales sobre los rodamientos.

Múltiples rodamientos en múltiples rieles

Probablemente la configuración más utilizada para recirculación de guías es la combinación de dos carriles guía en paralelo con dos bloques de rodamiento por carril, porque resuelve los momentos sobre los rodamientos en fuerzas verticales y horizontales. Sin embargo, esta disposición exige alinear seis elementos (dos carriles guía y cuatro soportes de soporte). En esta situación, las especificaciones 1, 2, 3 y 4 influyen en las cargas resultantes en el conjunto. ¿Eso significa que necesita bloques de rodamientos y rieles guía de “súper” precisión cuando se elige esta configuración? No necesariamente, pero generalmente se recomienda una clase de precisión de guía lineal de “alta” o superior.

Precisión de viaje

La clase de precisión de la guía lineal también juega un papel importante en el comportamiento de desplazamiento del rodamiento, que es la característica de rendimiento que la mayoría de la gente asocia con el término "precisión".

Independientemente del tamaño, la precarga o la configuración de montaje, la especificación 5 (paralelismo entre los bordes de referencia del riel y el bloque) juega un papel importante en la determinación de la precisión del recorrido del sistema de guía. Esta tolerancia de paralelismo especifica cómo se comportará posicionalmente el bloque de rodamiento a medida que desciende por el riel. En otras palabras, ¿parece que el bloque de rodamiento se desvía de lado a lado o de arriba a abajo a medida que se desplaza?

Usando una máquina dispensadora de pegamento como ejemplo, una combinación de riel y bloque de menor precisión (lo que significa una relativa falta de paralelismo entre los bordes de referencia del riel y el bloque) dará como resultado un espesor de pegamento variable, debido a la separación de lado a lado. El movimiento del rodamiento hace que la distancia entre el cabezal dispensador y la pieza de trabajo fluctúe. Y si el pegamento sigue una trayectoria horizontal, los movimientos hacia arriba y hacia abajo del bloque de soporte evitarán que el pegamento se distribuya en una línea recta y agradable.