Al elegir una guía lineal de recirculación, hay varios criterios que deben especificarse, incluidos el tamaño, la precarga y la precisión. Y aunque el término "precisión" a menudo se usa en un sentido genérico, al referirse a la recirculación de la bola o las guías de rodillos, designa cinco características:
1. Almacenamiento del conjunto de ferrocarril y bloque
2. Diferencia posible de altura entre múltiples bloques en el mismo riel
3. Tolerancia de ancho del conjunto de riel y bloque
4. Diferencia posible en el ancho entre múltiples bloques en el mismo riel
5. Parallelismo entre los bordes de referencia del riel y el bloque
La elección de la clase de precisión de la guía lineal depende de la disposición de montaje de los rieles y cojinetes de guía y de la precisión de viaje requerida.

Consideraciones de montaje
Hay tres escenarios de montaje básicos para recircular guías lineales: un solo bloque en un solo riel, múltiples bloques en un solo riel y múltiples bloques en múltiples rieles.

Bloque único en un solo riel
Para un ensamblaje que consiste en un solo riel de guía y un bloque de rodamiento, las tolerancias de altura (1) y ancho (2) del ensamblaje son importantes no solo para montar el riel a su base, sino también para montar una carga externa o herramientas al bloque de rodamientos. En esta configuración, los requisitos de posicionamiento de la aplicación son el factor principal para elegir la clase de precisión. Por ejemplo, las aplicaciones que usan herramientas rígidas o que necesitan mantener una tolerancia estricta para la posición de la carga útil deberían usar bloques de cojinetes de mayor precisión y rieles de guía.
Múltiples bloques en un solo riel
Cuando se monta más de un bloque de rodamiento en un riel de guía, cualquier desviación en la altura (2) o el ancho (4) puede ser problemático. Esto es especialmente cierto al montar la carga útil o las herramientas para los rodamientos. Las diferencias de altura pueden causar carga desigual en el conjunto de la guía lineal, lo que conduce a una falla prematura del rodamiento más cargado. Cuando las cargas se fijan rígidamente o se fijan a más de un bloque de cojinetes en un solo riel de guía, a menudo se necesita una clase de mayor precisión para evitar la carga desigual en los rodamientos.
Múltiples rodamientos en múltiples rieles
Probablemente la configuración más utilizada para las guías de recirculación es la combinación de dos rieles guía en paralelo con dos bloques de rodamiento por riel, ya que resuelve momentos en los rodamientos en fuerzas verticales y horizontales. Sin embargo, esta disposición significa que deben estar alineados seis elementos (dos rieles de guía y cuatro bloques de rodamiento). En esta situación, las especificaciones 1, 2, 3 y 4 juegan un papel en las cargas resultantes en el ensamblaje. ¿Eso significa que necesita "súper" bloques de rodamiento de precisión y rieles de guía cuando se elige esta configuración? No necesariamente, pero generalmente se recomienda una clase de precisión de guía lineal de "alto" o superior.

Precisión de los viajes
La clase de precisión de la guía lineal también juega un papel importante en el comportamiento de viaje del rodamiento, que es la característica de rendimiento que la mayoría de las personas asocian con el término "precisión".

Independientemente del tamaño, la precarga o la configuración de montaje, la especificación 5, paralelismo entre los bordes de referencia del riel y el bloque, juega una gran parte en la determinación de la precisión de viaje del sistema de guía. Esta tolerancia al paralelismo especifica cómo el bloque de rodamientos se comportará posicionalmente a medida que se mueve por el riel. En otras palabras, ¿el bloque de rodamiento parece desviarse de lado a lado o hacia arriba y hacia abajo a medida que viaja?
Utilizando una máquina de dispensación de pegamento como ejemplo, una combinación de rieles y bloques de precisión más bajas (lo que significa que una relativa falta de paralelismo entre los bordes de referencia del riel y el bloque) dará como resultado un grosor de pegamento variable, debido al movimiento de lado a lado del rodamiento, lo que provoca la distancia entre el encabezado y la pieza de trabajo para fluctuar. Y si el pegamento sigue un camino horizontal, los movimientos hacia arriba y hacia abajo del bloque de cojinetes evitarán que el pegamento se dispensa en una línea recta agradable.