Slience bedeutet schneller und längeres Leben.

Synchronen Gürtel sind in Bewegungssystemen üblich und bieten einen reibungsloseren Betrieb und eine bessere Hochgeschwindigkeitsleistung als Ketten und fehlt die Probleme beim Ausrutschen und Dehnen, die V-Gewinde in Präzisionsanwendungen plagen können. Aber ein Sturz von Synchron oder gezahnten Gürteln ist das Geräusch, das sie erzeugen. Obwohl leiser als ein Kettenantrieb, kann ein synchroner Gürtel immer noch Geräusche erzeugen, die für einige Anwendungen und Umgebungen nicht akzeptabel sind.

Das Geräusch eines synchronen Gürtels ist größtenteils durch das Merkmal verursacht, das synchrone Designs zu einer besseren Wahl als Ketten oder V-Gürtel macht: zwischen dem Gürtel und der Riemenscheibe. Erstens erzeugt der einfache Einfluss des mit der Riemenscheibe verwendeten Gürtels im Vergleich zu einem „Schlagen“, das bei niedrigeren Gürtelgeschwindigkeiten besonders hervorsteht, häufig Geräusche. Zweitens wird die Luft zwischen den beiden Komponenten gefangen und dann evakuiert. Dieses Phänomen trägt wesentlich zum Gürtelgeräusch bei höheren Geschwindigkeiten bei.

Ein weiterer Faktor, der zum Synchrongürtelgeräusch beiträgt, ist die Riemenspannung. Synchrongürtel werden typischerweise unter hoher Spannung betrieben und daher leicht mitschwingen (wie eine gezupfte Gitarrenschnur). Gürtel- und Riemenscheibenmaterialien können auch eine Rolle bei Lärm spielen. Beispielsweise weisen Polyurethangürtel typischerweise mehr Rauschen als Neopren- (Gummi-) Materialien auf, und Polycarbonat (thermoplastisches Polymer-) Riemenscheiben sind tendenziell lauter als Metallenträfungen. Das durch Riemenscheiben erzeugte Rauschen hängt auch mit der dimensionalen Genauigkeit der Riemenscheibe zusammen, die die Glätte des Meshings zwischen Gürtelzähnen und Riemenrille bestimmt.

Fügen Sie die Auswirkungen dieser verschiedenen Faktoren zusammen, und Sie können leicht ein gürtelgetriebenes System haben, das unangenehme oder sogar schädliche Mengen an Rauschen erzeugt - insbesondere wenn mehrere Riemensysteme in unmittelbarer Nähe arbeiten. Es gibt jedoch Möglichkeiten, die Rauschpegel zu verringern, die durch synchrone Gürtel erzeugt werden.

Vom Standpunkt der Größe und des Designs hängt das von einem synchronen Riemen erzeugte Geräusch direkt mit der Gürtelbreite und der Gürtelgeschwindigkeit zusammen. (Riemen mit größeren Breiten neigen dazu, mehr zu schwingen, und höhere Riemengeschwindigkeiten erzeugen nicht nur mehr Rauschen, sondern auch höheres Frequenzrauschen.) Das Rauschen ist auch umgekehrt mit dem Durchmesser der Riemenscheibe zusammenhängen. Daher sind einige einfache Möglichkeiten, das Geräusch zu reduzieren - wenn die Anwendung es zulässt -, die Riemengeschwindigkeit zu reduzieren, einen kleineren Breitriemen zu verwenden oder eine Riemenscheibe mit größerem Durchmesser zu verwenden.

Aus montierender und operativer Sicht kann das Geräusch verringert werden, indem sichergestellt wird, dass die Riemenscheiben ordnungsgemäß ausgerichtet sind, da eine eckige Fehlausrichtung (Parallelität der Riemenscheibenwellen) zum Kontakt zwischen dem Gürtel und den Flanschern der Riemenscheibe führen kann. Und wenn der Gürtel nicht ordnungsgemäß gespannt ist, kann es unnötige Störungen zwischen den Riemenzähne und den Rillen der Riemenscheibe geben, was ein weiterer Faktor ist, der zu unnötigem Rauschen beiträgt.

Einige Hersteller bieten synchrone Gürtel an, die als „niedrigem Nutzen“ ausgelegt sind. Vom Standpunkt der Herstellung kann das Geräusch angesprochen werden, indem ein Nylonabdeckung auf die gezahnte Seite des Gürtels aufgetragen wird, wodurch das beim Meshing auftretende Rauschen reduziert wird. Das Schneiden von Rillen in die Riemenscheibe bietet einen niedrigen Druckpfad für Luft, um als Gürtel und Riemenscheibe-Netz zu entkommen.

Eine weitere Modifikation mit niedriger Nr. Ein solches Design verwendet das, was als „Offset -Doppelhelix -Muster“ für die Riemenzähne bezeichnet wird. In diesem Design verfügt der Gürtel zwei Zähnesätze nebeneinander, jedoch um 180 Grad versetzt, so