Hochgeschwindigkeits-Bearbeitungszentrum

In der heutigen Zeit setzen viele Produktionsunternehmen auf Automatisierung, weshalb lineare Module immer wichtiger werden. Auch in der Automobilindustrie besteht ein hoher Bedarf an linearen Modulen, da ein Auto aus Zehntausenden von Bauteilen besteht. Ebenso werden sie in der Reifenindustrie eingesetzt.

Mit der kontinuierlichen Innovation und Weiterentwicklung der Industrietechnologie schreitet auch die Entwicklung von Automobilreifen in Richtung hoher Qualität voran. Die Verbesserung von Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit von Vulkanisiermaschinen ist das Ziel der Hersteller. Da hydraulische Vulkanisiermaschinen einfach und kompakt aufgebaut sind und eine hohe Gesamtpräzision aufweisen, ist die Qualität des Linearmoduls stabil und zuverlässig. Dies hat sich zu einem Hauptentwicklungsschwerpunkt für Vulkanisiermaschinen der Zukunft entwickelt. Daher wurden bei der Konstruktion des Hauptrahmens hydraulischer Vulkanisiermaschinen zahlreiche neue Technologien und Verfahren eingeführt, um die Leistungsanforderungen zu erfüllen. Ein Beispiel hierfür ist die Verwendung von Linearführungen im Vulkanisierroboter, wobei die Führungsvorrichtung für die Hubbewegung eine neue, vielversprechende Entwicklung darstellt. Der Manipulator der Vulkanisiermaschine verwendete ursprünglich eine säulenförmige Hubführung, die jeweils von einer oberen und einer unteren Stütze getragen wurde. Aufgrund der Vielzahl an passgenauen Teilen war die kumulative Fehlerquote zu hoch, was nach einer gewissen Nutzungsdauer zu Verschleiß und damit zu Beeinträchtigungen der Genauigkeit und Zuverlässigkeit führte.

Aufgrund ihrer kompakten Bauweise, hohen Fertigungspräzision, Härte und Verschleißfestigkeit findet die Linearführung breite Anwendung in Branchen mit geringen Lasten und hohen Bewegungsgeschwindigkeiten. Die Auswahl geeigneter Linearführungen für die Hebevorrichtung der hydraulischen Vulkanisiermaschine ist daher entscheidend für die Verbesserung von Genauigkeit, Stabilität, Lebensdauer und Wirtschaftlichkeit. Die Struktur und die Bewegungseigenschaften des hydraulischen Vulkanisiermanipulators werden ebenfalls beschrieben. Der Vulkanisiermanipulator ist die Hauptkomponente für das Einbringen des Reifenrohlings in die Vulkanisierkammer und ermöglicht die automatische Steuerung der Reifenvulkanisation.